Перейти к содержанию

Расход топлива


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А у кого какой расход топлива на своих Jeep-ах..?

Limited 2,4L, пробег 1500км.

город - 13-14л (это сейчас в зимнее время, что-то мне кажется многова-то)

трасса (100-110 км/ч) - 9-10л.;  (140-150.... км/ч) - 13-14л.

Поделитесь своими наблюдениями. Какой у вас фактический расход...?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у кого какой расход топлива на своих Jeep-ах..? Limited 2,4L, пробег 1500км. город - 13-14л (это сейчас в зимнее время, что-то мне кажется многова-то) трасса (100-110 км/ч) - 9-10л.; (140-150.... км/ч) - 13-14л. Поделитесь своими наблюдениями. Какой у вас фактический расход...?

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34476-otzyvy-o-cherokee-kl-2014-posle-pervykh-testov/page-2

 

расходами тут меряемся

Изменено пользователем Limper
Опубликовано

Там группа "Отзывы о Cherokee KL 2014+ после первых тестов" и можно говорить в ней обо всем, а если устраивает в общей каше, то конечно....

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

ну после первой заправки по снегопаду и утренним пробкам - 14.8. но у меня пока смешной пробег))) 

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буквально вчера по трассе снизил известным методом (медленный разгон и фиксированно нажимать на педаль газа) 10.4-120км. А по городу 14 стандартно

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос следующего характера. Написанно что рекомендуемый бензин актановым числом не менее 91. Так какой лучше??? 92 или 95 кто какой льет?

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

я 92 лью

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос следующего характера. Написанно что рекомендуемый бензин актановым числом не менее 91. Так какой лучше??? 92 или 95 кто какой льет?

95 = 92+присадки.92 чище.ну и заправлятся надо не на АЗС АЗС.а на проверенных известных АЗС

Изменено пользователем murey
2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за совет, скорее всего перейду на 92. Принципеально заправляюсь на Bp, газпроме, шелл. Может и не лучшее топливо у них, но и сивуху продавать не будут.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Принципеально заправляюсь на Bp, газпроме, шелл. Может и не лучшее топливо у них, но и сивуху продавать не будут.

Есть ещё Лука.а так верной дорогой идёте товарисчщь  :good:

Опубликовано

Я тоже лью 92. На предыдущих автомобилях существенной разницы не наблюдал между 92 и 95 в поведении авто и расходе. Но заметил такую вещь, при заправке 92-ым на Лукойле, расход немного меньше чем при завтравке таким же бензином на других АЗС (Роснефть, ТНК и т.п.). Похоже, что там бензин действительно по-лучше....

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причем бытует мнение, если лить не тот бензин по актану, то авто будет жрать больше чем с нужным актаном. По крайней мере на октавии, корейцах действует.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: nissan
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Тоже неделю езжу на новом Cherokee 2014 Limited. Все пока нравится. :) кроме одного - уж больно медленно до 60 разгоняется. Потом ничего, едет. Надо было брать 3.2 литра, но уж с лошадьми неправильно сделали. 272 л.с. - ни туда ни сюда, а налог плати.

Привет , скажи пожалуйста, какой у тебя расход был до обкатки и во время , и какой ща стал ? 

8
Автомобиль: Jeep Cherokee Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Cherokee Longitude, 2,4, пробег 2500 км, только город. Лью только 92, в основном Газпромнефть.

 

Если ездить на очень короткие дистанции (дом - магазин), постоянно заводить и глушить, то бортовой комп показывает устрашающие 16-17 литров. По факту бака от "лампочки до лампочки" (низкий расход топлива) при таком рваном режиме хватает километров на 300-330 только. Но думаю, что при такой эксплуатации повышенный расход будет практически у любого авто. 

Как только начинаю ездить немного по городу со среднетяжелыми пробками расход устанавливается на уровне "около 14л" (по б.к.).

 

Один раз "катался" по МКАДу без пробок (около 130км), скорость была в пределах разрешенной (100-110 км/ч), расход был около 10-11л (по б.к.).

 

Как резюме - наверное могло бы быть и поменьше... Тысячам к 15-20 км должен немного снизится, наверное. Но чудес, типа "10 л в городе" я не жду. Езжу мало (2500 км за почти 5 месяцев считаю вообще ни о чем!) поэтому расход для меня не критичен (забываю, когда последний раз был на заправке :)), пытаюсь следить чисто из "спортивного" интереса и сравниваю с бывшим РАВом.

  • 4 недели спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

... пытаюсь следить чисто из "спортивного" интереса и сравниваю с бывшим РАВом.

ну и как после РАВа? У мужа падает расход, у него работа значительно отдаленнее. У меня растет, 8 км сплошная пробка, держусь в пределах 14 л на сотню. На трассе выдал 8,6. Сейчас проехали 12000 за 6 месяцев, реальный расход по городу 13-14 литров.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Cherokez 3.2
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3.2 Limited. Пробег 2000км.

Последний трип в Финку, примерно 800км (туда-обратно), в основном на круизе. Все что удалось "выжать" из экономичной езды - 8.5л на сотку.

Изменено пользователем Drova
Опубликовано

 

 


Все что удалось "выжать" из экономичной езды - 8.5л на сотку
А какая средняя скорость поездки?
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 3200. Расход в смешанном режиме 12-13 литров. Лью 92 в основном Лук и газпромнефть. После дизеля напрягает.

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 8000км.

При постоянных поездках по городу расход 14-15 литров.

Сейчас появились длинные пробеги, расход в смешанном цикле 12-13 литров.

Ехал тут по КАД 20км со скоростью 70-80 км/ч, удалось с 14.6 литров сделать 11.5 литров.

Делаю вывод машина может экономить, но при соответствующей езде.

Опубликовано

Смешанный режим 12-13,5л. Пробег 8500км. При спокойной езде 90-120км/ч расход снижал до 9,5-10л/100км., по трассе при скорости ~140км/ч - расход вырастает до 11-12л., ну а если еще шустрее ехать (150-170км/ч) расход - ~13-13,5л/100км. Экономить топливо автомобиль действительно может, не всегда только получается спокойно ездить, поэтому приходиться мириться с такими расходами топлива. Ну а если нужно что бы меньше кушала, тогда нужно привыкать к размеренному и вальяжному стилю езды...

0
Автомобиль: Cherokez 3.2
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А какая средняя скорость поездки?

да кто ж его знает, специально не замеряли)))  но судя по ограничительным знакам, у финнов 90 где-то, у нас 110. Режим auto, не спорт.

Изменено пользователем Drova
Опубликовано

3.2 Limited. Пробег 2000км.

Последний трип в Финку, примерно 800км (туда-обратно), в основном на круизе. Все что удалось "выжать" из экономичной езды - 8.5л на сотку.

на 2,4 при поездке в финку зимой выжимал 7,1 литра

но думаю тут вопрос не в объеме, а в средней скорости. 

 

В мае при поездке в финку и скорости в 130км/ч расход болтался в районе 10 литров. 

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Cherokee Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну и как после РАВа? У мужа падает расход, у него работа значительно отдаленнее. У меня растет, 8 км сплошная пробка, держусь в пределах 14 л на сотню. На трассе выдал 8,6. Сейчас проехали 12000 за 6 месяцев, реальный расход по городу 13-14 литров.

С РАВом примерно одинаковый расход... Мы (я и супруга) ездим мало. За все время (с прошлого ноября), не смейтесь, всего 4000 км проехали! :)

История по расходу повторяется. Если абстрагироваться от л/100 км, то бака хватает примерно на 350-380 км в городском (МСК) режиме. Это расстояние удается проехать от загорания индикатора низкого уровня до следующего загорания. Комп показывает что угодно от 15.6 до 13.8. Но у нас режим реально очень рваный. Иногда поездки ограничиваются несколькими километрами в течении недели. В таком режиме комп и 18 показывает! :)

 

  • 4 недели спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 8600 Расход меньше 12 литров не падает. 

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

по городу 13. после выходных - 11.5 (езжу на дачу). по трассе с круизом на 110км/ч, тошниловом и обгонами получается 10

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

По Москве в период 15-17 часов показывал 15-17 литров.... При перегоне Москва-Йошкар-Ола(~760 км) без круиза средний расход от 10 до 8,8.....

Опубликовано

В Москве наверное пришлось в пробках попариться, а по трассе при скорости 90-120 км/ч такой расход не исключен...

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

Так и было..... Сейчас средний город-трасса к 11 ползет....

  • 1 месяц спустя...
81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Выехал с салона , трасса 12л. День по городу без пробок - 12,5 л. 

Думаю прикатается 

Опубликовано

 

 


Выехал с салона , трасса 12л.

чтоб на трассе было 12 это хорошо поливать надо))) 

 

летом укладывал в 9 литров на трассе

зимой в 7 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Yurali
    • Травматолог
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.