Grand Overland 2009 CRD ложка дегтя

[Artiom]

У нас куда бОльшая проблема продать внедорожник с большим объёмом. На дизеля сложились свои цены, на бензиновые свои, и просить скидку только потому, что это дизель никто не будет.

[Николай Пименов]

Конечно не будет, просто дизельные цены после определенного пробега грохнуться, а бензиновые нет.

 

ПС. Для тех, кто смотрит на литраж - и 3 литра уже много, психологическая граница - 2,4-2,8.

[truckdriver]

Конечно не согласятся. Только я и через 10-15 лет буду ездить на нем с пробегом под полмиллиона, а доживут ли все дизели до такого (и сколько им это будет стОить в процессе, что немаловажно) - хз.

В Европе Спринтеры, Виано, Вито выкатывают по 500 тысяч с дизельным мотором OM642 легко. Так что это спорный вопрос. Проблема вероятнее всего в качестве топлива, масел и климатических условиях. Знаю лично человека с Е 320, W 211, дизель, с пробегом около 420 тыс. Особых проблем с двигателем у него ещё  не было.

[Николай Пименов]

А никто про "вообще" и не говорит (что дизель принципиально безнадежен). Хотя перечисленные машинки - скорее развозные грузовички, а не легковушки.

 

Я говорю только о том, что конкретная машинка имеет в гамме моторы, гораздо более живучие (как минимум потенциально) В РОССИЙСКИХ УСЛОВИЯХ (ибо иные нам и не указ, и данных маловато, на собственной шкуре не проверить), не говоря уже о такой банальной вещи, как качество топлива чуточку дальше асфальта (куда джип вполне должен уметь вылазить без капитального ремонта от левой заправки).

[Artiom]

Если российские условия не подходят этому двигателю, это совсем не значит, что этот двигатель не подходит этому автомобилю.

[Николай Пименов]

Он не подходит ему по той простой причине, что внедрен в уже готовый, сконструированный под совсем другие моторы автомобиль без внесения достаточного количества изменений (в результате он немножко ломает узлы машины в сравнении с остальными моторами). Кроме того, джип - это не асфальтовый универсал, и подразумевает работу в условиях, несовместимых с современными дизелями - достаточно уже плавающего качества топлива (что конечно же совершенно неактуально для Англии - просто исходя из размеров страны). Это не значит, что мотор сам по себе плохой.

[Alex D]

... Такому как я. Купил я вот машину с пробегом в 170 т.км. Бошдизель на диагностировал мне ее на отлично, взяв при этом пятерку. А она оказалась далеко не конфетка. Проблем целый букет. Конца и края невидно. Боюсь буду продавать.... А так мне нравится... чувствуется характер, некая харизма.... И какать на эти сидушки...Потертый руль...Мелочи это... Легко устранимые... Эххх... И капот колом стоит, как новый даже в самые лютые морозы

[ivan-jeep]

, Вы уверены про руль при этом пробеге? да и сидушки почти девочки

[nelidov]

@ivan-jeep, тут видно, что руль перетянут или был в чехле.

[ivan-jeep]

Перетянут он не был ,а вот шершавость рук видимо играет роль ,владелец субтильный дед, адвокат был .даже инструмент -домкрат с ключом не был распокован.

[nelidov]

Ну блин,... .про шершавость эт круто сказано  ,наверно двумя пальчиками держался.

[Andrejus]

Я недавно статью читал, в которой покупка Гелика сравнивается с мечтой трахнуть одноклассницу, реализованной спустя 20 лет.

Уржался, блин, а теперь найти не могу.

Да, 20 лет назад это было круто! Предел мечтаний. А сейчас... Я продал и не жалею.

читал я тоже это,смеялся и интриговался долго,кстати этот отзыва есть на auto.ru кто хочет может поржать,ну это лирика в тему о гелике...

Ну и так кому интересно,года два назад жил год в Ростове и там мне выпала честь наблюдать какую зиму где я вообще не видел в в силу своей профессии жил я много где,и эта зима было просто пипец))) -35 ветер такой что с ног сбивает,и снега было столько что город просто остался без дорог,на машине не ездил дня 3-4 это точно,даже потому что из дома просто не выйти и дорог нет,это даже для Jepp-a,итог такой вышел,ключ в зажигание и вооооляя мой сундучок-дизелек затарахтел))) и кто там что говорит о бензинках??? Было бы интересно посмотреть сколько бы их завелось))) ну а вообще,каждая машина индивидуальна как и человек,поэтому один экземпляр ЖИВОЙ,а другой мертвый и гнилой,и всех под одну гребенку не стоит!!! Единственное что могу сказать,что дизель,ДА,обходиться дороже в ремонте.

[maxisky]

Перетянут он не был.

А разве на джипах руль не гладкой кожей отделан? Тут же структурной, с виду такой же как мне на 5.9 перетягивали. Шов не виден толком, но вроде то же не елочка родная.

[///G]

Моя ложка дегтя: передние арки гниют, как на Опеле 90-ых. Где-то читал, что это свойственно 2005-ому году.

 

От года не зависит!..

Конструктивный дефект, там где у большинства авто пластиковая защита от гравия у нас просто метал ..Я часто подхожу к Грандам 05-10 года и у многих краска на арках отваливается от камней (в районе брызговиков)..ну а дальше природа и реагенты делают свое грязное дело. Я уже два крыла перекрасил. В следующий раз наверно куплю новое на разборке.