Перейти к содержанию

Проблемы с uConnect


gayaz

Рекомендуемые сообщения

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

В итоге обновился до 17.46,старые флешки выкинул .Неделю все норм ,сегодня опять та же ерунда ,выкидывает ошибку *возникла проблема при запуске обратитесь к дилеру*, как то вот так вобщем.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky 

а если попробовать временно отключить нижний блок USB-AUX? 

scratch_one-s_head.gif

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus 

Как вариант в принципе,пока все работает попробую пока без флешек поездить,посмотреть появится эта проблема еще или нет.

  • 2 недели спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Неделю ездил без флешек , проблема никуда не делась,значит точно дело не в них. Теперь предупреждение об обновлении больше не показывает ,а показывает только то что появилась проблема при запуске и  нужно ехать к дилеру ,в красных тонах теперь надпись.Записался на среду на цветочный ,почитаем ,посмотрим что с ней.

20190407_000924.jpg

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь сталкивается с проблемой связи телефона и uconnect? Во время разговора регулярно теряется связь. Не важно еду или стою, глушат ли в округе ФСОшники или нет,  android или iOS, теряет с регулярной стабильностью. Сначала грешил на телефон, но со сменой телефона ничего не поменялось.  На предыдущей тележке с  uconnect таких проблем не было. Версия ПО 17.09.07

1
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть проблемка, может не у меня одного?

на новом wk2, когда выезжал из салона засетил 3 радиостанции(по списку 2, 3,4). потом через  какое то время добавил еще несколько. при следующей поездке последние добавленные стираются, а первые три остаются. и раз за разом история повторяется. к офдилу записался. но машину брал, не для того что бы ездить в гости к дилеру... )

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@vnchester 

ну... Если всё равно глючит, то можно попробовать сброс к заводским настройкам.

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 10.04.2019 в 19:47, Valerus сказал:

Кто-нибудь сталкивается с проблемой связи телефона и uconnect? Во время разговора регулярно теряется связь. 

У меня та же проблема, на дорестайле такого не было. Сегодня ещё прикол выдал, звонок входящий завис, и телефон отключил и машину заглушил и магнитолу выключил, а звонок звенит. Со стороны та ещё картина была, стоит машина с открытыми дверями и звенит внутри. Несколько минут звенела. 

  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2019 в 13:19, vnchester сказал:

есть проблемка, может не у меня одного?

на новом wk2, когда выезжал из салона засетил 3 радиостанции(по списку 2, 3,4). потом через  какое то время добавил еще несколько. при следующей поездке последние добавленные стираются, а первые три остаются. и раз за разом история повторяется. к офдилу записался. но машину брал, не для того что бы ездить в гости к дилеру... )

 

было тоже самое. на первом (или нулевом) ТО обновили uconnect и вылечилось.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня!  

Вкратце о своей проблеме. Автомобиль JEEP GRAND CHEROKEE 2014 г. При первом запуске "с утра" двигателя, мультимедиа Uconnect Touch 8.4NAV включается и работает в штатном режиме без нарекания, при последующих запусках мультимедиа не включается, появляется надпись JEEP и тухнет, так может целый день, может включиться и работать.  Если была у кого такая проблема подскажите что нужно сделать.   

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Обычно большинство проблем с электроникой решается выключением и включением испытуемого.

Делать полный сброс ГУ пробовали?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Как это делается?

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Поиск конечно для слабаков.....

 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте перезагрузить удержанием кнопок температуры на панеле климата «вверх» и «вниз» в течениии 5 сек., потом выбираете в сервисном меню заводские настройки.

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, dibanoff сказал:

Поиск конечно для слабаков....

просто я уже столько комбинаций по сбросу перепробовал. такой не находил, попробую, спасибо!

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

@vasily80 Если так, то скорее всего не поможет. Цена нового ГУ не обрадует.

21
Автомобиль: WK2 CRD 2013 рестайл LAREDO. Vw Amarok.
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dibanoff оригинал цены даже боюсь представить. На али в районе 30к можно что то подобрать.

Изменено пользователем Hihitman
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

При умирании родной головы самый раз задуматься о замене ее на Теслу.

На форуме этот опыт уже есть!

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 13.05.2019 в 16:50, vasily80 сказал:

при последующих запусках мультимедиа не включается, появляется надпись JEEP и тухнет

Так же все начиналось , потом ГУ начала  предупреждения  показывать, что проблема возникла при запуске.У вас предупреждения появлялись ?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Нет, предупреждений не было 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда может и хорошо ,пройдет со временем. Если начнутся предупреждения, то уже не сделаешь ничего. Хотя вроде, как я слышал, юконнект отремонтировать можно.

1
Автомобиль: GC 2011 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день соратники, в пятницу приехал с работы все работало, сегодня сажусь в машину, завожу, а магнитола темная, не работает, на кнопки не реагирует, заглушил, не помогает. На заправке тоже заглушил, завел - не работает. Подскажите в какую сторону копать. Может предохранитель? Подскажите где он стоит, попробую поменять. Что еще может быть?

Машина 2011 г. дорестайл, 3,6 бенза лимитед. Заранее спасибо.

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип гранд чероки wk2
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Перестал работать экран, нашли проблему, сгорела карта памяти, а в месте с ней операционная система. Кто знает где можно скачать ДАМП или поделиться? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей fe здесь читаем - клац

0
Автомобиль: Джип гранд чероки wk2
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо читал эту тему. Поправьте меня если я не прав. По словам специалиста который вскрыл моё устройство, мне необходима именно операционная программа // ДАМП // софт (не знаю как ещё назвать) - основа на которую потом заливают обновления и прошивки. У меня мертвый аппарат, необходим донор т. е. такое же живое устройство с рабочей картой памяти, чтоб скопировать с нее основу. Может кто владеет большей информацией? Поделитесь плиз. 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Есть 2 проблемы:

1) ГУ не видит флешку. Зарядка идет, связи нет. Может какой-то формат специальный нужен флешки ? Или музыки ?

2) И собственно как должна быть отформатирована  флешка для установки обновлений - FAT/NTFS ? 

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Я брал флешку на 4 Гб. Форматировал ее в NTFS и просто закидывал на нее mp3

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

То есть магнитола читает только 4гб флешки ? Где их найти то :))) К археолагам надо обращаться видимо ...

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Может и больше, я просто что нашел у себя на раскопках, то и впихнул)))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Ser_gun сказал:

ГУ не видит флешку. Зарядка идет, связи нет

Про зарядку что-то не вкурил... Какая может быть зарядка у флэшки?! :blink:

 

13 часов назад, Ser_gun сказал:

То есть магнитола читает только 4гб флешки ?

Любой объем поддерживается. Сейчас у меня, например, 16Гб в пользовании. 

И microSD 16Гб через переходник ещё...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 506 гостей (Посмотреть всех)

    • Igor100500
    • moxxxom
    • Rommel-86
    • Goki
    • C070CC
    • Neek
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 847
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Дарминдон
    Новый пользователь
    Дарминдон
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.