Компрессор кондиционера WJ - проблемы и решения

[Игрок]

@archivarius, А в чём разница между с и е? У меня как раз стоит 17е. Посмотрел с одисея один в  один, муфта тоже. Крепления только перекинуть и норм.

Изменено 16 марта, 2014 пользователем Игрок

[jores]

wj 4.0 литра 2000 год.не работатет кондей.Горит лампа что должен работать,машина чувствуется просаживается но муфта не втягивается.Скидывал датчик низкого давления,пробовал замкнуть не алё.На пред 21 ac clutch  приходит напряжение,релюха щелкает,но не втягивается муфта.Провода скинул сверху от компрессора на них 0,23в. Посмотрел похожие по цвету идут провода в датчик давления. что еще можно прозвонить чтоб понять в чем дело???спасибо заранее

[Concord_Service]

@jores,

 

подайте питание на муфту напрямую, возможно она сгорела. 

[Marat Baisabaev]

а  у меня компрессор  заклинел  и порвал ремень это уже кырдык  компрессору  наверно? и подскажите пожалуйста  если менят , то обязательно с радиаторам?

[vulturprim]

Jeep Grand Cherokee 2002 WJ 4.7L  Overland  доброго времени суток,у меня такая же история,на мой взгляд компрессор заклинил собираюсь менять его подскажите можно ли поставить компрессор климат контроля от 4,0 Jeep Grand Cherokee 2000  на 4,7 Jeep Grand Cherokee 2002 при этом поменяв заднюю и верхнюю крышку c 4.7 на 4.0,визуально только этим и отличаются.есть ли отличия в других деталях?

[Игрок]

Муфта 1в1 с одисея ра6 кузов.

[kasper1111]

@jores,  Проблему решил?

Какие ошибки читались?

Сам датчик не звонил?

[aalips]

@jores,  А где искать ( и как его узнать) датчик давления и как его проверить.

П.с. у меня 2,7- там так же?

[kasper1111]

@aalips, датчик давления в системе климатизации у нас находится справа по ходу, правее радиатора под патрубком забора воздуха в воздушный фильтр.

 

@Concord_Service, не подкинете распиновку контактов датчика, и  как он должен звониться?

 

ЗЫ. у меня реле 21 - A/C Clutch не включается при включении климы. Куда рыть кроме датчика?

Изменено 16 июня, 2014 пользователем kasper1111

[deusha]

@kasper1111, ДВС, чем все закончилось? У меня похожие симптомы... Особенно интересует распиновка датчика. 

[up6]

что за датчик...

[deusha]

  В 25.07.2014 в 19:19, up6 сказал:

что за датчик...

Который возле радиатора, с 4-х пиновым разъемом, в котором задействованы 3 контакта (высокого давления?). И как сам датчик звониться должен?

Какое давление в системе считается нормой? Съездил, прверил - мастер сказал, что при неработающем компрессоре давление ок. Ноги реле перемыкаешь - магнит срабатывает, комрессор работает, мороз идет...

[up6]

вин машины можно?

[KonstantinK52]

а если компрессор течет - он не ремонтируется? только замена?

[up6]

ИМХО - да

[deusha]

  В 25.07.2014 в 20:21, up6 сказал:

вин машины можно?

 

 1J8G2E8JX4Y106457

[ohotnik24]

Всем здрасти! Давно уже проблемы с кондеем, началось все с того что в торпеде справа появилось шипение, заехал в сервис добавили хладогена, стало все норм. Через неделю шипение снова появилось, но кондей вроде дул прохладой.Съездил в другой сервис, подключились сказали недостаточное давление. В общем шипение прекратилось, задул ледяной воздух. Отъездил месяц снова шипение, сегодня катался целый день на улице за 30, поначалу вроде как дул прохладой, после пошел теплый воздух, сканер (ктс530) показал 0617. Приехал домой открыл капот, а компрессор не работает. Что с ним? Это электронная проблема или механическая? Где предохранитель или реле какое нибудь? Самодиагностика показала 1685.

[up6]

газ то есть? муфту проверьте замкнув контакты реле A/C clutch

[ohotnik24]

@up6, Пожста поподробнее-какое реле и где его найти?

[up6]

в блоке под капотом - на его крышке названия и расположение реле

[kasper1111]

  В 25.07.2014 в 18:25, deusha сказал:

@kasper1111, ДВС, чем все закончилось? У меня похожие симптомы... Особенно интересует распиновка датчика. 

 

Таки нашли неплотность в самом конденсаторе, возле кронштейна крепления (слевва по ходу вверху)

Распиновка датчика:

 

Изменено 27 июля, 2014 пользователем kasper1111

[deusha]

@kasper1111, благодарю. Сгонял на диагностику, приговорили датчик, который четырех(трех)пиновый (на приборе давление и изменение вольтажа не показывает, обрыв показывает при отсоединении). На колбе у меня датчика нет.

[kasper1111]

  В 27.07.2014 в 15:55, deusha сказал:

@kasper1111, благодарю. Сгонял на диагностику, приговорили датчик, который четырех(трех)пиновый (на приборе давление и изменение вольтажа не показывает, обрыв показывает при отсоединении). На колбе у меня датчика нет.

 

Колба = фильтр-осушитель? У меня там тоже ничего нет.

Верхний коннектор идет  на соленоид компрессора.

[deusha]

  В 27.07.2014 в 15:59, kasper1111 сказал:

Колба = фильтр-осушитель? У меня там тоже ничего нет.

Да, наверное, это которая за аккумулятором. В сервисе рядом стоял гранд с исправной системой, так на приборе было видно и давление, и вольтаж на датчике. На моем только входное напряжение 5 вольт и обрыв в случае его отсоединения... Переставить датчик с исправного ко мне не получилось - тупо было не вытащить разъем - полчаса, наверное, пытались, сошлись на том, что разъем приклеен 

[kasper1111]

@deusha,  у меня тоже был "заклеен". Щедро полил WD-40, все расклеилось

[ohotnik24]

все хорошо, компрессор работает, но холода нет, по ходу где то утечка. А самому ее нельзя обнаружить? Или дело в другом?

[deusha]

Кто-нибудь знает код для A/C PRESSURE TRANSDUCER, который на рис. выше?

Изменено 29 июля, 2014 пользователем deusha

[Lyolik]

@deusha,    05073 617AA

[deusha]

@Lyolik, благодарю! 

[Lyolik]

@deusha,  да не за что. мы для этого здесь и общаемся