Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" -3


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Ильюх, а мож ни че страшного? Мож не трогать? Как думаешь? Я после покупки Гранда смотрел - масло чистое и уровень вроде нормуль!
  • Ответов 9,6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    1749

  • alekseyv8

    1225

  • VVV

    809

  • Zlodei

    647

Топ авторов темы

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, ну если чисто слегка отпотевает - не капает-забей. Просто некоторым не нравится что мост типа грязный - с краю пробки на ближние витки чуть-чуть герметика проблему по идее решат. Если сапун исправный
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
:))...без болгарки, кстати, не обошлось

Болгарка великая весчь proflaugh

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Zlodei, а у меня их ДВЕ! biggrin

сварка тоже рулит! Как бак? Держится? tongue

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, без болгарки трубу под домкраты мы-бы до утра пилили biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Да вроде не капает тока грязно как ты сказал!))))))))))
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, на ближние пару витков резьбы (которые ближе к тебе, к наружному краю пробки) герметика НЕМНОЖКО ровным слоем. Перед этим масло вытри и растворителем протри. И будет ЩАСТЬЕ biggrin

ЗЫ Пробку потом откручивать будет тяжелее

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Ильюх у меня WK там не закручивается пробка! Она резиновая!))))))))))))))))))))))
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, ну тогда тем более..с краю нанеси там где она втыкается и подожди пока застынет (с растворителем все тоже самое, обезжирить надо!)и не ездий пару часов...должно прокатить
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
Как бак? Держится?

А куда он денецца biggrinwink

Quote (Domkrat)
без болгарки трубу под домкраты мы-бы до утра пилили

Ага, если учесть что ножовки у тя нету ( сам сказал) lol

Quote (Tamboor)
у меня WK там не закручивается пробка! Она резиновая!))))))))))))))))))))))

blink В смысле? Она не закручиваецца а просто затыкаецца штоль?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, Угу!)) Просто ЗАТЫКАЕТСЯ!)))
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Нужно так и сделать!))
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Tamboor, но вообще это странно...там должна быть пробка под резинкой wacko

Zlodei, Андрюх, сваркой бы отрезали tongue или шлифовалкой пневматической....или напильником, или лобзиком tongue отрезных инструментов у меня достаточно tongue

личку глянь

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Да не! Там все просто! Резиновая пробка и все!)) Это точно!)) Она и уровень и заливная 2 в 1!)
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Угу!)) Просто ЗАТЫКАЕТСЯ!)))

Жесть... biggrin

Quote (Domkrat)
....или напильником

Точно до утра пилили бы..До следующего tongue

Max8110
5
Опубликовано

Ну и чего опять я один в баре ХРУкать буду? cry Ну ХРУ вечер футбол пыво! alko2.gifalko2.gifalko2.gifbiggrin

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

max8110, Давай вместе biggrin

Сегодня коктейль намутила Джин и яблочный сок...ничего так biggrin

За клуб!ХРУ!

alko6.gifalko6.gifalko6.gifalko6.gifalko6.gifalko6.gifalko6.gifalko6.gif

Max8110
5
Опубликовано
Грызлик, Ну за клуб ХРУ ХРУ ХРУ smile18.gifsmile18.gifsmile18.gif
Max8110
5
Опубликовано
Грызлик, Насть ну коктейли будут завтра водка пиво виски коньяцин biggrincool
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
max8110, Я же как обычно за рулём)так что в четверг не могу себя баловать tongue
Max8110
5
Опубликовано
Грызлик, а я наконец то буду без руля!!!! УРА !!!! хоть с народом поближе пообщаюсь winkbooze
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот это хорошо tonguealko6.gifsmile79.gif

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

пьющим. не пьющим, и просто засидевшимся большой респект, Настя tongue

Max8110
5
Опубликовано
проходимец, прывет! biggrin
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
проходимец, Привет Слав!Я пьющая,т.к.мафынка спит)Значит можно biggrin
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а Тарасыч спит? а то может и низя)))) biggrin

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не не спит)мы только кушать сели tongue

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

приятного вам аппетиту village.gif

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо)Мин.через 10 буду biggrin

Слав!Приезжай к нам завтра на пироги! tongue

Max8110
5
Опубликовано

ну вот опять фсе потерялись cry

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • wraith007
    • up6
    • вадим 912
    • User1978
    • even 16
    • leksrus1
    • игорь343556433333
    • Сергей778
    • srs3491
    • Дмитрий 1972
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...