Перейти к содержанию

Расширение функционала Uconnect 8.4


Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
 Управление физическими кнопками это понятно, что работать будет. Я имел ввиду, когда физических кнопок нет, вот у меня включение выключение, переключение режимов попогрейки и подогрева руля, производится только через меню Uconect.

 

Потому и спрашиваю как будет с данным девайсом.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано (изменено)

Придется нажатием кнопки переключиться из работы блока назад в Uconnect, провести необходимые действия, после чего опять же нажатием кнопки вернуться к отображению работы блока.

 

В этой части да - отсутствие физических кнопок подогрева и невозможность включить/выключить их голосом подбешивает.
Впрочем это подбешивает и когда блок не работает.

Например из режима медиа - все равно лишнее движение делать надо. Хотя тут можно голосом: "элементы управления" - откроет сразу меню с подогревами. 

Изменено пользователем Black_Raven
п.4.9 Правил
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хотя тут можно голосом:
А, что, по-русски понимает? О0
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Камрады, а фотка жопки магнитольей есть ли у кого?

На старой машине была камера в рамке знака, такую же прикупил, надо понять куда ее фтыкать

В мурзилке жопки нету

Опубликовано (изменено)

@Bang, стоит уточнить какой именно: 5" или 8.4"   :)

 

8.4 фото тут есть

http://www.oemautopartsco.com/products/2014-2015-jeep-cherokee-gps-uconnect-navigation-8-4an-ra4-radio

 

5.0 

https://navrepair.com/products/chrysler-jeep-ram-uconnect-ra2-vp2-radio-repair-service

Изменено пользователем Black_Raven
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

5" моя

Блин... и куда там тюльпан от камеры втыкать  :unsure:

У ней же должен быть AV

 

Придеца как всегда по ходу смотреть

Методом научного тыка

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Продолжаю обдумывать и пришел к выводу, что не хочу ставить сзади две камеры: на регистратор и на задний ход.

Хочу обойтись одной, ибо та, что в рамке номера, полностью удовлетворяет моим требованиям по обеим задачам.

Отсюда:

Камера будет запитана на постоянку

Видеосигнал от нее пойдет на регистратор

Перед регистратором врежу отвод на монитор и на нем что то управляющее типа геркона

Управление на геркон должно подаваться при включении заднего входа, тогда сигнал начнет в параллель с регистратором идти на монитор

Отсюда вопрос: где в районе торпедо взять управляющий плюс от заднего хода, а то от лампы заднего хода второй провод неохота тянуть?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Диаграммы схем подключения (расположения кабелей, разъемов, номера контактов, цвета проводов):

https://techauthorityonlinedemo.extra.chrysler.com/service/repair/wiring/view/classic.htm

 

Пару недель назад эта страница работала, сегодня обнаружил, что страница недоступна, возможно временно.

 

Говорят, что можно зарегистрироваться на https://www.techauthority.com/en-us/

купить на 3 дня онлайн подписку за 35 баксов (или на 1 час за 12 баксов ... ) и "надергать" все что надо.

  • 3 недели спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Кажется и до нас прогресс дополз:

http://ru.aliexpress.com/item/HD1024-600-Quad-Core-2-din-Android-4-4-car-radio-CAR-DVD-player-FOR-JEEP/32593127071.html?detailNewVersion=1

Похоже, что даже стоковые функции настроек поддерживает, судя по фото отсюда:

http://ru.aliexpress.com/item/10-2-Quad-Core-Android-4-4-1024X600-Car-Radio-DVD-GPS-Navigation-Central-Multimedia-for/32613482370.html

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Brandon Heat, по второй ссылке производитель автомобиля хонда смущает чот.

Цена конечно запредельная.

Без ТВ и пульта

Изменено пользователем Bang
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Производителя авто вообще пишут от балды они там, чтож поделать. По дизайну, названию и фоткам прямо наше родное.

А зачем ТВ и пульт? О0

ТВ отчасти могу ещё понять, но пульт-то зачем?

Ценник, конечно, невменяемый. За такие деньги можно было бы и поприличнее интерфейс намутить. Хотя бы близкий к жиповскому.

 

Я всё ещё не оставляю надежду присобачить планшет поверх штатной головы, чтобы быстро можно было бы получить доступ к голове - это более бюджетно, универсально, а, главное, взаимозаменяемо.

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОД ориентировал на 250 кило рублей

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Эээ.... это на что четверть ляма? О0

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это поменять 5 дюймов на 8,4)))

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что там на экране управления климат контролем иероглифы делают? - в Китае сделано (про Японию не вериться что то)?.

На экране бортового компьютера тоже иероглифы присутствуют (слева от спидометра) - в Китае испытано?.

А как насчет голосовых команд, к которым я привык?

А как на счет спаривания с телефоном  (чтобы на звонки отвечать, смс читать)?

Изменено пользователем Nafanail
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что там на экране управления климат контролем иероглифы делают? - в Китае сделано (про Японию не вериться что то)?. На экране бортового компьютера тоже иероглифы присутствуют (слева от спидометра) - в Китае испытано?

Думаю, что не испытано, а создано. Android - любой язык на выбор, что, в принципе, в описании и есть.

 

 

А как насчет голосовых команд, к которым я привык? А как на счет спаривания с телефоном (чтобы на звонки отвечать, смс читать)?

В описании про спаривание написано, что есть.

Про голос не нашёл.

Изменено пользователем Brandon Heat
29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

у меня есть штатная навигация. :)

У Вас штатная навигация в Cherokee KL стоит?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Внешний вид головы все таки отличается в худшую сторону. Зачем экран 10.2" влупили, достаточно и 8.4".

Знать бы что в Японии сделано, да полностью совместим - можно было бы и подумать о целесообразности приобретения

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще система Uconnect это полностью собственная разработка или она базируется на какой либо операционной системе Win SE или Linux, кто знает?

Изменено пользователем man_ok
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

UConnect использует операционную систему клон UNIX ... под именем QNIX

Если вдруг кто-то захочет поэксперементировать, то - 

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, подскажите плз, я так и не понял:

Жопес приемник в бубнитоле 5" на лонгитьюде присутствует по дефолту?

Иными словами:

Навигацию можно прошить  чисто программным методом или надо аппаратные прибамбасы добавлять?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
штатная навигация в Cherokee KL стоит?

http://www.driveuconnect.com/system/jeep/

Navigation with 3D City and Terrain Maps  -  8.4NAV/RA4  -  Included

 

 

Жопес приемник в бубнитоле 5" на лонгитьюде присутствует по дефолту?

нет.

См.ссылку на выше

Navigation with Enhanced Features  -  8.4/RA3  -  Available
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это поменять 5 дюймов на 8,4)))
А они не обосновали ценник: ЗА ЧТО??? Голова, допустим, полтинник стоит, а остальное на что? Снять-поставить и прошить? О0
29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Navigation with 3D City and Terrain Maps  -  8.4NAV/RA4  -  Included

Так и знал, что "продажники" надурили. Я специально акцентировал внимание при покупке, что в моей версии Trailhawk отсутствует навигация, можно ли её туда установить, пусть даже опционально за отдельную плату.

Ответ получил такой, что даже опционально её установить нельзя, вроде бы как уже пробовали это сделать в качестве эксперимента, ничего не получилось. 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

"Navigation with 3D City and Terrain Maps  -  8.4NAV/RA4  -  Included"

 

У наших авто установлена, как правило" 8.4А/RG3

RA означает американский рынок, если я не ошибаюсь.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Для экспортных рынков обозначается 8.4N/RG4 

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Для экспортных рынков обозначается 8.4N/RG4 

 

Зашел на сайт http://www.driveuconnect.com/software-update/

Ввел VIN своего авто

Получил имя файла прошивки: 8.4А_15_26_1_MY14_RG3

сделал вывод, что у меня стоит UConnect 8.4A/RG3

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • apelsin
    • itk
    • Dmitry Shvedov
    • Владечка
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.