Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 5 лет спустя...
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Ставим. Стоимость работ примерно 4000 + стоимость сетки.

Уточните модель машины.

17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

  • Автомобиль:ГЧ 14 3.0

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Если сетку ставить только в решетку радиатора, это будет стоить, как и говорили 4000 р. Для установки сетки надо снимать передний бампер.

Но мы рекомендуем поставить сетку еще на решетку в переднем бампере. Это будет стоить дополнительно еще 2000 руб. т.к. бампер уже будет снят.

Машину надо будет оставить на день.

0
Автомобиль: WK2 3.0 diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сколько стоит замена масла в двигателе , 3 литра дизель , Гранд Чероки 2011 год ?

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Замена масла в двигателе будет стоить 650 руб. Если понадобится снятие/установка защиты - дополнительно 600 р.

Фильтр масляный неоригинал - 450 руб. Масло 10 л 5W40 для дизельных двигателей Castrol 460 р/л или Mobil 640 р/л Все в наличии.

1
Автомобиль: JGC WK2 3
6 Laredo
Город: Горки-8,МО
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, а камеру ЗХ ставите? Можете поменять ШГУ 5" ГЧ Рестайл на китайскую голову моей комплектации? Села да, то сколько стоить будет?

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

К сожалению, такие работы не выполняем.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Илья_СХ27,

 

Добрый день. Планирую приехать в эту субботу на установку проставок под передние пружины на Grand Cherokee 2014 года 3,6

Подкажите по стоимости установки и по стоимости сход-развала.

Спасибо

Изменено пользователем Семён_V
17
Автомобиль: ГЧ 14 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Добрый день. Если сетку ставить только в решетку радиатора, это будет стоить, как и говорили 4000 р. Для установки сетки надо снимать передний бампер. Но мы рекомендуем поставить сетку еще на решетку в переднем бампере. Это будет стоить дополнительно еще 2000 руб. т.к. бампер уже будет снят. Машину надо будет оставить на день.

А можно стоимость под ключ? Сетка есть (черная, серебрянная)? 

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Илья_СХ27,

 

Добрый день. Планирую приехать в эту субботу на установку проставок под передние пружины на Grand Cherokee 2014 года 3,6

Подкажите по стоимости установки и по стоимости сход-развала.

Спасибо

Добрый вечер. Сход-развал стоит 3500. Установка проставок примерно по 2400 за штуку. Точно скажет мастер после осмотра авто и самих проставок.

 

А можно стоимость под ключ? Сетка есть (черная, серебрянная)? 

Добрый вечер. Сетку лучше приобрести самому, т.к. количество и разнообразие их очень велико.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер. Сход-развал стоит 3500. Установка проставок примерно по 2400 за штуку. Точно скажет мастер после осмотра авто и самих проставок.

 

 

Это цена без клубной скидки?

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это цена без клубной скидки?

Цена бех скидки.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер. Сход-развал стоит 3500. Установка проставок примерно по 2400 за штуку. Точно скажет мастер после осмотра авто и самих проставок.

 

Добрый вечер. Сетку лучше приобрести самому, т.к. количество и разнообразие их очень велико.

Добрый день. Был сегодня на установке проставок. Сделали все хорошо - спасибо. Но у меня к Вам вопрос. Я у Вас спрашивал цену про установку проставок + сход развал. Согласно вашему ответу итоговая цена получается 2400*2+3500=8300 (без скидок). Я сегодня заплатил 10980 в цену включили еще с/у стойки. Для меня, как и для 99% потребителей установка установка проставки означает снятие элемента, установка проставки и возврат элемента на его место.

Я как клиент хочу знать конечную цену вопроса....почему Вы не можете сказать выходную стоимость????? Мне такие сюрпризы не нравятся. Итого разница в 3000 или 30% от суммы чека. Как так можно консультировать людей?????

Для меня и других людей не проблема заплатить...но когда Вы называете одно, по факту получается иначе + у Вас не работает терминал по оплате картами...Вопрос - откуда мы (Ваши клиенты) данную разницу денег возьмём, если мы приехали без запаса налички?

 

Претензий к мастерам нет (сделано все отлично), а вот к Вам, как к консультанту по стоимости работ - есть!!!!

Изменено пользователем Семён_V
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-26454-0-16708700-1416731433_thumb.jpg

Вот заказ-наряд

Изменено пользователем Семён_V
21
Автомобиль: wk2 3.6
был wj 4.7
был zj 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

WJ-ями занимаетесь?

Диагностика подвески сколько будет стоить?

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

WJ-ями занимаетесь?

Диагностика подвески сколько будет стоить?

Добрый день. WJ делаем. Диагностика ходовой 600. Если машина осталась на ремонт, деньги за диагностику не берем.

10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

 Мне есть что сказать. Вернее процитирую себя же с форума крайслероводов:

 

 

Жил неподалеку, чинился в СХ27. Нареканий не было, кроме, пожалуй, одного случая, когда мастер не заметил пришедшие в негодность втулки стабилизатора на диагностике, хотя я жаловался на стук и просил обратить внимание на этот момент. 

В январе машина начала адски жрать электричество, поехал к эти ребятам. Еду, слушаю Оззи, нашего, Озборна с диска, оставил машину, поехал домой. Источник утечки тока искали дней 10, нашли. Это молодцы. Внезапно на кассе сумма за работы оказалась выше названной мне мастером ранее по телефону. Ну хрен с ним, главное что починили. Хотя осадочек остался. Выезжаю, душа требует годной музыки, а магнитола отказывается жрать диски. Звоню, рассказываю мастеру новую печаль, тот говорит приезжайте-разберемся. Приехал, загнали машину в бокс. Выносят магнитолу и шестеренку к ней. Вот, говорят, сломалась. Объясняю, что приезжал с рабочей, что магнитола работала и было весело, а теперь грустно. Нет, отвечают ребята, ничего не знаем, не ломали. Скандалить не хотелось, уехал. А нужно было стоять на своем до конца, ибо позже, вскрыв магнитолу обнаружил явные признаки падения оной. Ребята её уронили и отказались признаться в этом. 
Я откровенно недоволен таким отношением к клиенту. 

на мой отзыв откликнулся некий мастер из этого сервиса, общался со мною довольно панибратски, хочу его тоже процитировать: 

 

Вот это ты, брателло, зря сказал. Более неадекватных людей, чем владельцы двадцатилетних ведер, я не встречал.

 

так что если вы владелец двадцатилетнего ведра - мастера в этом сервисе вам не рады. Общение с мастером можно прочесть на форуме my300c в разделе "Партнёры", тема "СХ27", страница 8. Лично мне неприятно такое отношение ко мне и нежелание признавать собственные ошибки. Из-за жалкой магнитолы, цена которой 5 тысяч на барахолке ребята потеряли клиента, который за полгода оставил у них ощутимую сумму денег.

2
Автомобиль: Liberty KJ 2.8AT CRD '03
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

форсы common rail вы ремонтируете или только меняете?

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению, форсы common rail не ремонтируем.

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, добрый день.

Постарались восстановить в памяти ситуацию почти годичной давности. Машина пришла с саморазрядом АКБ. После долгих поисков определили причину неисправности – программный сбой в иммобилайзере, из-за которого машина не уходила в спящий режим. Иммобилайзер заменили, утечка пропала. Но многочисленные отключения аккумулятора во время диагностики, скорее всего, и вывели из строя CD-проигрыватель. Плохо, что получив отказ от мастера, вы не попросили вызвать директора сервиса, а уехали с обидой, которая не дает вам покоя уже почти год. Подобные ситуации, если они возникают, всегда решаем в пользу клиента.

10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
@Илья_СХ27, да, совершенно верно, это была ситуация с иммобилайзером. Отключения аккумулятора не могут привести к механическим повреждениям чейнджера, а вскрытие показало именно механические повреждения, скорее всего от удара. Ну да ладно. Это теперь я знаю, что нужно было вызывать директора и стоять на своем, но в тот момент я просто растерялся. Ваш менеджер не предложил никаких вариантов решения ситуации. Замечу, что даже спустя год я не откажусь от решения этого вопроса.
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера проводил диагностику потенциальной покупки - безумно приятные впечатления от доброжелательности, внимательности и профессионализма мастеров.

Спасибо!

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

 

Говорят у вас и разборка есть? Если да, то интересуют буксировочные петли для WK и крышка для лампочки в двери багажника (та, которая освещает, когда открываешь).

 

Спасибо!

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, добрый день.

Приезжайте. Готовы обсудить варианты решения вопроса. Если механические повреждения в чейнджере возникли бы от удара, то это должен был быть сильный удар. Тогда он оставил бы повреждения снаружи на корпусе. Причины поломки две. При длительной эксплуатации в механизме вырабатываются зазоры в соединениях, и он постепенно начинает подклинивать в некоторых положениях – «мертвых точках». При плавной работе, он до определенного времени проскакивает эти положения, пока выработка не достигнет критической. Каждый раз при включении питания, даже при выключенном зажигании, магнитола перечитывает все диски по очереди, после чего механизм возвращается в исходное положение. Если не дождаться окончания этого процесса и выключить питание, то механизм останется в произвольном положении, и при последующем включении питания может заклинить и сломаться, если он перед этим остановился в «мертвой точке». С одной стороны, если бы механизм магнитолы не имел выработки, он бы не сломался. Но, с другой стороны, если бы наш диагност дождался, когда магнитола прочтет все диски, и механизм вернется в исходное положение, уехали бы вы от нас, слушая Осборна и поминая нас добрым словом.

10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

@Илья_СХ27, Прежде всего приятно, что готовы обсудить вопрос спустя время. Без иронии, мне на самом деле приятно. 

 К сожалению я не могу предоставить вам магнитолу для оценки повреждений в том виде, в котором она была после ремонта проводки моего автомобиля (того момента, когда, собственно, зародилась вся эта история). До мая она использовалась мною как радио, после покупки китайского аналога магнитола перекочевала на балкон, где сначала я пытался её починить своими руками, потом, используя весь тот арсенал инструментов, который хранится дома, её чинил мой 4-х летний ребенок. Сейчас магнитоле плохо, совсем плохо. Но ваш мастер (забыл, к сожалению имя) который принес её мне после повторного обращения может свидетельствовать, что из тельца многострадальной коробочки торчали детали механизма фиксации дисков. Так же и я знаю, что вскрыв пациента, обнаружил механизм загрузки дисков (такие круглые фиксаторы, крепящиеся на цилиндр с резьбой) сбитыми в одну кучу, а один из этих фиксаторов и вовсе слетел с цилиндра. 

 

  Как бы то ни было у меня нет улики, но я уверен в своей правоте. Есть смысл мне приезжать?

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, добрый день.

Разборка у нас есть. Интересующие вас запчасти: петля буксировочная задняя 3000.руб.заглушка 500.руб. Сообщите, когда к нам подъедете заранее, чтобы мы эти запчасти подвезли.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Liberty KJ 2.8AT CRD '03
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

привет. почем операция по замене ОЖ, вкорячивание термостата от рено (просто вставить термос от рено в шланг между родным термосом и радиатором + 2 хомута) и диагностика воющего подшипника? можно в личку. спасибо.

 

KJ2003 2.8 CRD

0
Автомобиль: Grand Cherokee Summit diesel
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4.8
Запрещается публиковать одно и то же сообщение несколько раз в одном или разных разделах и/или темах форума.
Запрещается создавать одну и ту же тему несколько раз в одном или разных подфорумах.
Штрафные санкции: замечание Пользователю, удаление сообщения(-ий)

Изменено пользователем SerB
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

anton5k  Добрый день. Стоимость всех  нестандартных  работ определяются мастером после осмотра автомобиля. Примерная стоимость заявленых работ по термостату и ОЖ- 2000 рублей. Диагностика ходовой, в вашем случае, бесплатная.

 

2
Автомобиль: Liberty KJ 2.8AT CRD '03
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А с какого числа у вас возобновляется работа?

  • AG сделал популярным тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 371 гость (Посмотреть всех)

    • so4i
    • Сергей778
    • Kardan1
    • shon73
    • xaba_king
    • MFox
    • Gr.Eb-r
    • up6
    • Rusich
    • Chrysler
    • bagzi
    • al_ch
    • Vofchik
    • LK9009
    • maxreaktiv
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.