Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[AVT Performance]

Сегодня и завтра работаем по предварительной записи по телефону

[Nordicus]

Что-то про "яичную загрузку" не понял...Цементу подкинул в багажник? 

 

 

p.s. а если поставить коробочку в уже эко-тюненый... эт ваще SRT получится ? )))

[EmerA]

 

 

а если поставить коробочку в уже эко-тюненый... эт ваще SRT получится ?

 

Не, не получится.....  

 

 

Вот и думай! 270 кобыл с коробочкой или 300 кобыл программных. Почувствуй разницу.

 

Вот после 80 как раз "лишние" 30 кобыл и дали о себе знать.....

[Ruslann]

Еще добавлю - принимает на ходу и убегает резвее!

Идем 100-110, я "в пол тапку" и бодренько убегаю, а @merdok в шоке!

[Лунный пчел]

Руслан стал быстре разгоняться после отстрела первой ступени ? Или до этого

[Лунный пчел]

Мне кажется, топик стартер должен оплатить отвалившуюся деталь обшивки корабля Руслана!

 

@merdok, хочешь я тебе все накладки оторву? глядишь, СРТ сделаешь на 400 метров.

[suzik]

сёдня был на замерах на стенде! скоро выложут данные по мне!!! 

[Nordicus]

данные по мне

Главное, чтоб не "на тебя" )))

[suzik]

рост 170 вес 65 разгон до сотни..???... :)

[Nordicus]

@suzik, ну ё-маё ...

когда "данные на тебя", это уже "Дело № ...", и совсем не тюнинг )))

 

А так-то да, ждём графики по машине Александра... 

[AVT Performance]

Долгожданный график с WK2 рейстал. Спасибо suzik за потраченное время.

[Nordicus]

О как...

А чем объясняется разница в цифрах (выделил синим)  с дорестайлом?

 

График замера на мощностном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:
Красная линия - тюнинг 304 л.с. и 694 нм

 

График замера на мощностном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Красная линия - тюнинг 292 л.с. (-12 л.с.) и 645 нм (-49 Нм)

 

[AVT Performance]

О как...

А чем объясняется разница в цифрах (выделил синим)  с дорестайлом?

 

Коробка очень капризная поэтому пришлось урезать момент

[DimitrySS]

Коробка очень капризная поэтому пришлось урезать момент

Что-то я еще больше озадачился - у 8-ступки с ограничением 700 Нм урезают момент с чипом, а дорестайловая 5-ступка с ограничением 580 Нм переваривает 694 Нм? Можно поподробней? Все еще никак не решусь чипануть своего коня, пока больше вопросов, чем ответов.

[Nordicus]

Вот же, Игоряха, ты и зануда

А кому щас легко? © Главное - информация. 

 

И, согласно полученным данным, новый коробас не любит "грубой мужской силы" )))

[suzik]

@merdok, тьфу! тьфу! тьфу!   

[Лунный пчел]

Ну, приговаривать коробас - моя участь, пусть сначала прикончит.

[AVT Performance]

Что-то я еще больше озадачился - у 8-ступки с ограничением 700 Нм урезают момент с чипом, а дорестайловая 5-ступка с ограничением 580 Нм переваривает 694 Нм? Можно поподробней? Все еще никак не решусь чипануть своего коня, пока больше вопросов, чем ответов.

 

При увеличенном моменте на данной коробке необходимо прошивать и ее, иначе она неадекватно себя ведет. Поэтому мы ограничили момент для штатного управления коробкой.

[Felix]

по 2006 Jeep Commander 4.7-5.7 HEMI Европа есть разработки по чиптюнингу?

Изменено 9 мая, 2015 пользователем Felix

[MGPS]

Доп скидка 30% на wk2 дизель 2012,это занчит 14000? А если День Рождения сегодня, мож ещё процент какой)))

Изменено 9 мая, 2015 пользователем MGPS

[Nordicus]

@MGPS, 

[dizelist]

За счет чего происходит увеличение мощности????!!!!  

[dizelist]

Чтож никто про выхлоп то не напишет, при педали в пол идёт чОрный дым али нет?

да потому и не пишут,что коптит как паровоз    не может не коптить!!!!!!!

[dizelist]

Не дымит

хрень!!!Дымит и будет дымить!!! Чтоб не дымил чипом не обойдешься!!!!

[suzik]

А что так волнует этот вопрос! Ну дымит и чаво!? Борьба за экологию чёли!? )))

[Lavazzio]

Здравствуйте! А Jeep Grand Cherokee, 3,6 л чипуете?

В списке нет.

[PILOT777]

Записался завтра на чиповку!!!!! Давно хотел это сделать!!!!

[Nordicus]

@Lavazzio, в теме всего 14 страничек...

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38800-chip-tiuning-jeep-v-moskve/?p=1022973

[EmerA]

хрень!!!Дымит и будет дымить!!! Чтоб не дымил чипом не обойдешься!!!!

Чего там у вас дымит то всё? Нет дыма, хоть обгазуйся.....

[AlexIV]

За счет чего происходит увеличение мощности????!!!!

За счет увеличения давления наддува, соответствующей прописки топливной карты по большему к-ву воздуха, ну может еше снятия штатных ограничений по давлению/моменту на той или иной передаче. За счет чего еще то может быть ?