Перейти к содержанию

Код краски WK2


нан

Рекомендуемые сообщения

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@yappi,

Сообщение от Владимира ака @Vladimir_G аккурат над Вашим вопросом. Там есть и коды и расшифровка по годам выпуска...  :dntknw:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38930-kod-kraski/?p=1067327

 

P. S. Сорри, не знал, что темы объединили. Игорь подсказал...  :hi:

Изменено пользователем Du Khan
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, сообщение от @yappi изначально было отдельной темой... :shades: 

Надеюсь, он найдет его здесь.  :read: 

  • 5 месяцев спустя...
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую!

 

Купил себе комплект "бушвакеров" и хочу их перед установкой покрасить в цвет машины.

 

Информации по коду краски на наших табличках как отмечалось выше - нет.

 

VIN машины: 1C4RJFCM0CC262741

 

Если смотреть по ссылкам в теме то код краски: W1/SW1

 

Позвонил к ОД и те по винномеру  выдали: PW1/QW1

 

Сходится то, что машина в цвете  Stone White. :D 

 

Сегодня около 2х часов "химичили" в специализированном салоне подбирали тон краски - получилось визуально отлично.

Завтра красим "бушвакеры".

В понедельник установим - фотоотчёт выложу.

Изменено пользователем E.G.P.
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте!
А можно на ВК2 узнать код?
Заплатил за подбор, а она не такая... Блестки другие да и меньше их. Обидно за потраченные деньги и время.
ВИН 1J4RR5GG5BC533700

Изменено пользователем Nordicus
перенос в соотв.тему
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alexmalf,

 

Вот Ваш авто по ВИН:1J4RR5GG5BC533700_BuildSheetServlet.pdf

Согласно расшифровке у Вас: Brilliant Black Crystal Pearl Coat

Идём по ссылке: http://www.wk2jeeps.com/wk2_colors.htm и в строке 2 таблицы смотрим данные.

Изменено пользователем Du Khan
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот хотел скольчики подлечить и получил культурный шок. Оказывается у ОД нет в продаже ничего. Комплекты краска/лак отсутствуют в принципе, а некий карандаш пообещали лишь в Авто-Саммите на Каширке, НО ждать от полугода. Предоплата 1000р но гарантии что привезут нет!

И как нарочно у меня первая белая тачка, ничего с предыдущих машин не подходит.

А мне ещё дедушка своим зеркалом поцарапал пластиковую накладку на колесной арке

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А я вот хотел скольчики подлечить и получил культурный шок. Оказывается у ОД нет в продаже ничего. Комплекты краска/лак отсутствуют в принципе, а некий карандаш пообещали лишь в Авто-Саммите на Каширке, НО ждать от полугода. Предоплата 1000р но гарантии что привезут нет!

А где гарантия что цвет того что привезут попадёт? Мне в своё время на Цветочном фары меняли, отдали с коцкой на крыле на стыке с фарой, ну уведомил их кто они, не перекрашивать же крыло из за этого, купил тут же наборчик с краской по вину мазанул тонким слоем, ну не она это слишком глянцевая, не видно перламутра, в общем дома нашел какую то из прошлого и ей при необходимость пользуюсь, а эта так и стоит уже 4 года.

Я бы на Вашем месте не заморачивался, заехать в магазин с ассортиментом побольше и подобрать наиболее подходящий.

  • Партнёр клуба
7 559
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

У меня белый карандаш полгода по машине болтался, мопар

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@up6, Выбросил? Блин, а я ведь у тебя был летом и даже недогадался спросить. Скоро опять к тебе, через 5тысяч ТО3
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оказывается у ОД нет в продаже ничего. Комплекты краска/лак отсутствуют в принципе, а некий карандаш пообещали лишь в Авто-Саммите на Каширке, НО ждать от полугода.

Здаров, Николаич! Растерялся чёль? ;)

Не грусти:

http://www.ebay.com/itm/Mopar-Touch-Up-Paint-Chrysler-Jeep-Dodge-Ram-Paint-Code-PW7-4889598AB-/271267301168?hash=item3f28ca8730:g:gSYAAOxydl5SH2A~&vxp=mtr

 

Пару недель ожидания и ты весь в бэлом... :)

Изменено пользователем Du Khan
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прюфет! Не, не растерялсо, тут другое слово на языке вертицо!!!

  • Партнёр клуба
7 559
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Выбросил?

почему выбросил, профессору в Кастом джип оставил, лежит у него на полочке

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Небось не цензурное :shades:

Как угадал?

почему выбросил, профессору в Кастом джип оставил, лежит у него на полочке

На какой не помнишь? Изменено пользователем OlegLOK
  • Партнёр клуба
7 559
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вот это не помню, но у него их не так много...

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Оказывается у ОД нет в продаже ничего. Комплекты краска/лак отсутствуют в принципе, а некий карандаш пообещали лишь в Авто-Саммите на Каширке, НО ждать от полугода.

Олеж!!! я купил в Ашмане за 170 руплей чЁрний карандаш и не парюсь!!!!  :D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@suzik,А что? А вдруг? Таки в Ашане такое продаётся?
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

ну это же Ашан!!! )))) но это на на время - его хватает на пару моек!!! )))

 

Например: появилась у меня царапина - вызываю ГАИ, агента  фиксирую случай, фото и т.п.,

далее замазываю чЁрним карандашом царапульку и езжу до приглашения в сервис для покраски по КАСКО  :D

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я купил в Ашмане за 170 руплей чЁрний карандаш и не парюсь!!!! :D

У меня сын сзади ногой на пороге царапину сделал, так я тоже в Ашане подобрал и сейчас совсем не заметно!

А пороги после такого случая оклеил плёнкой.

Но не думаю, что краска и лак сойдёт без плёнки. В малозаметных местах - самое то.

Изменено пользователем Юрко
  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, Здарова.
Появилось пару сколов, решил замазать, маляр просит код краски, где его найти, подскажите?
Окраска кузова: Granite Crystal Metallic.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

код краски, где его найти подскажите?

 

на первой странице этой темы

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Commander CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, код краски черный Коммандер, 2008 года, вин 1J8H3E8M48Y134224. Не могут подобрать даже по лючку топливного бака.

79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

@Владимир54,

Подскажите, пожалуйста, код краски черный Коммандер, 2008 года, вин 1J8H3E8M48Y134224.

PXR-Brilliant Black Crystal Pearl Coat

До кучи - отзывных кампаний как блох на собаке ;)

5 663
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Вот и выполняй.

2
Автомобиль: Jeep Commander CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию! Про отзывную компанию не понял?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

Вот и выполняй.

Ты попутал, кто из нас выполняет, а кто оформляет:))))

Спасибо за информацию! Про отзывную компанию не понял?

К дилеру надо ехать.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Может и поздно пишу, но год назад в Мажоре на Цветке купил маленький баллончик краски.

Подбирали по вину, через пару недель после заказа подъехал и купил.

94
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, если есть возможность подскажите пожалуйста код краски

Vin: 1C4RJFCM2CC344227, заранее благодарю.

  • Партнёр клуба
7 559
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, если есть возможность подскажите пожалуйста код краски

Vin: 1C4RJFCM2CC344227, заранее благодарю.

 

 

 

PXR-Brilliant Black Crystal Pearl Coat

еще и реколл есть - на реле насоса

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 547 гостей (Посмотреть всех)

    • Desert Fox
    • sannea
    • up6
    • MarkS
    • Павел 31
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 980
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...