Перейти к содержанию

ищу компаньонов на датчики давления


Гость

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Надеюсь модеры не перенесут, ибо в другом разделе тема будет не такой читаемой

Народ, собираюсь делать заказ с ебея америкосии на оригинальные MOPARовские датчики давления, каждый датчик 30 баксов +/-1.

Осенью уже брал себе, все работает, реально оригинальные. В общем и целом получается оригинал оттуда по цене неоригинала тут примерно, за минусом всех геморров с неоригинальными датчиками типа ДОРМАНА. Мне лично нужно 3шт, 1 у меня есть с прошлого привоза.

Все номера под европу на 433mhz, все будут работать независимо от того, каких на машине сколько будет стоять. Это не я придумал, это офицальная инфа от крайслера

Вот это я брал прошлый раз (комплект) 68078768AA (с металлическими сосками): http://www.ebay.com/itm/111440889114

Вот это я хочу взять сейчас 68078768AA (поштучно потому что 3 надо) http://www.ebay.com/itm/121538841411

Вот эти 56029359AC / 56029481AB резиновые http://www.ebay.com/itm/111457561439

Резиновые брать не хочу, они не ремонтропригодные и с диска уже сосок не снимешь, только резать

 

Всякие другие варианты у других продавцов которые я вообще в принципе нашел где-то когда-то я проверял на применяемость, там либо б/у за те же 30 баксов, либо не то, либо хрен пойми вообще что приедет и как будет работать, с китая типа оригинал уже тоже заказывал, не работают, отослал назад. Неоригинал принципиально не хочу, экономия в 1000р не стоит того, не дай Бог еще работать не будет - бензина к продавцам прокатаешь больше.

Итак схема покупки: либо через почтового посредника (в моем случае Бандеролька (1кг=$27, пачка 4 датчика весила 230гр, больше 1кг веса уже по другим расценкам)), либо напрямую от продавца (1 упаковка с товаром = $52 (примерно)). Предпочитаю первый вариант, но там свои трудности.

Короче, кому интересно давайте обсудим как поделить доставку и сделать всем приятно

 

_______________________________________

1. Заказал себе http://www.ebay.com/itm/111440889114 26/02/15 4 датчика 68078678AA за $105.80 = 6781р

2. Получена п/о от @KeY 1500р. для @KeY заказаны 2 лямбда-зонда denso с сайта rockauto.com на сумму 2990+ 4 датчика давления, Key должен 1490+6480- возмещено 8000р

3. Заказано для S_SERZH http://www.ebay.com/itm/231251788367?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT на 2929р. оплачено моими деньгами - Серж деньги возместил 3000р на карту.

4. 56029481AB заказан комплект 4шт для *CherokeeZ* за 6446р http://www.ebay.com/itm/191278554220?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT - оплачено моими деньгами - средства возмещены.

5. для @Nameless заказаны 2 датчика http://www.ebay.com/itm/56029481AB-TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-System-Sensor-Fits-Chrysler-Dodge-Jeep-/191278554220?hash=item2c89171c6c&vxp=mtr на сумму 3240, оплачено моими деньгами - деньги возмещены.

6. Фантом по подсказке купил с сайта сам и сам оплатил.

Изменено пользователем Гость
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2005г 4.7
Город: калининград
Опубликовано
Опубликовано

У меня на запаске пишет "нет давления", хотя накачана. Может датчик, кто знает...

Ну в общем-то взял бы один.

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Тема интересная, я бы штучек 5 взял бы.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на запаске пишет "нет давления", хотя накачана. Может датчик, кто знает...

К дилеру сначала обратись, на запаске обычно в ручную прописывать надо. 

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если датчики совпадают по частоте, то прописывать их самому Не Надо. Сами они, как в библии :good:

84
Автомобиль: JEEP GC WK2 3
6 OVER 15 MY
Город: Костромская губерния
Опубликовано
Опубликовано

, готов взять 4 штучки. 

  • Нравится 1
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2005г 4.7
Город: калининград
Опубликовано
Опубликовано

Объясните про запаску подробней , как он сам должен прописаться , накачал запаску а комп так и пишет ? :huh:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Который в запаске надо прописывать.

Если изначально там и стоит то нет. я вот пробил колесо в мае 2011.запаску

достал.поменял.потом все датчики со старых колёс поменял.а тот всё на месте и не трындит .родной с 2007года :secret:

Изменено пользователем murey
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Купил диски с датчиками дорман 2007 года,если крайслеровские нагнул заменой батарейкой то здесь сомнения  :blink: соберу резину а датчики мёртвые

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Как понять они живые или нет

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

Сашка М готов прикупить 5 датчиков оригинальных на европейца 2014 модельного года, с доставкой нет времени заморачиваться, расчитай, скажи куда тебе денег прислать, как придут определимся как забрать. И это-я настроен решительно))))

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

, Суть самой темы что то не понял, ты готов собрать список нуждающихся в датчиках, сделать групповой заказ, или как?

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, если доставка адекватная, то готов проплатить доставку, за твою суету

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

.......... нужно будет прописывать в мозги раз в неделю датчики с ебея, .................  Я в такую цену не верю, в прошлом году некоторое количество клубней бились с проблемой исчезновения этих датчиков из мозга авто - мы их регулярно сканировали и внедряли. Но кому-то повезло сразу, так что такие датчики - лотерея. Мопар упаковщик, но, видимо, все таки под его маркой датчики немного другие.

,  Вот такую инфу нашел. Что скажете? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Yurich, в первом же сообщении тут:

 

собираюсь делать заказ с ебея америкосии на оригинальные MOPARовские датчики давления, каждый датчик 30 баксов +/-1.
Опубликовано

Ну что, если доставка адекватная, то готов проплатить доставку, за твою суету

Мне за суету ниче лишнего не надо. Только накладные расходы.

@Yurich, спорить не буду. Я каждый день их не устанавливаю на машиы. Себе купил, поставил, езжу. После установки прописалось сразу, ни разу ниче не глюкнуло. Уже как месяца 3 не беспокоит. Я также очковал когда брал.

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

Тогда жду реквизиты, куда и сколько.

Опубликовано (изменено)

Для страждущих - в емексе сейчас есть 6 датчиков 68078768AA по 3600 (я у себя такую цену вижу). Заказывайте кому надо, только сами, я в этом не участвую.

 

Давайте порешим так - если кто-то хочет поучаствовать - вы делаете это на свой страх и риск. Если есть тени сомнений - лучше либо купите здесь, либо сами закажите оттуда, процесс могу описать пошагово. Я не хочу потом оказаться в рядах особей нетрадиционной ориентации. 
Есть пару засад с доставкой:
1. Физ лицо ограничено в месяц 1000евро

2. (удалено как неактуальное)

 

От вас требуется в данный момент НИК, НОМЕР ДАТЧИКА и КОЛИЧЕСТВО датчиков. Не комплектов, а именно датчиков!.
Жду сегодня до вечера, перед сном посчитаю скока тенге получится с доставкой мне в руки / с доставкой в Москву + надо будет забрать с терминала выдачи. 
Пересылка по России почтой +300/350р где-то обходится.

Изменено пользователем Гость
985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

, Начнем составление списка.

 

Yurich (68078768AA) - 5шт. 

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

*CherokeeZ*, 56029481AA (4 шт)

 

Опубликовано (изменено)

Апдейт:

условно курс на сегодня возьмем 63р/$1
Мне и @Yurich 8 датчиков обойдутся с пересылкой по сша в 212*63=13356. Делим на 8. Т.е. 1 датчик 1670р

Датчики @*CherokeeZ* в пересчете по такой же схеме 109*63=6867. Делим на 4. 1720р

Плюсуем доставку до Москвы округленно $30*63 = 1900 и + рублей 800 мне на бенз сгонять за посылкой на терминал в москву. 2700р. Делим на 12 датчиков. 225р доставка одного датчика.

Имеем 1670+225 = 1900

Черокезу 1720+225=1950

Ну кому придется пересылать почтой от меня до вас это еще 350р в среднем за отправление мелким заказным пакетом.
Если мой калькулятор правильно наскладывал то датчики оттуда по 2000 против за 4000 тут это хорошая экономия.

 

Желающие прошу в личку за номером карты сберовской, кинете по тыщенке для верности, я сделаю заказ, посчитаю с кого сколько конкретно денех и расчитаемся окончательно за доставку по сша.
Отправку в Россию я оплачу из своих денег, а когда получу посылку в зависимости от того кому как доставлять датчики в руки посчитаемся еще раз. 

Щас свой пост №24 поправлю, я там перемудрил с весом, ограничение в 1кг не действует.

 

 

Еще вариант - заказываете сами, оплачиваете сами. Адрес доставки в сша - мой. Я формирую общую посылку, отсылаю-принимаю, рассылаю по России. Только согласуйте сначала такой вариант. Мне так даже проще. Свои датчики только что заказал $105.80, 6781р сняли, как всегда пейпал схавал по завышенному курсу

Изменено пользователем Гость
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Александр, добрый день!

А  можно присоединиться к закупке?

Нужно 4 штуки  56053031AB 433 МГц , дормановские задолбали ..

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 1 257 гостей (Посмотреть всех)

    • Dimon_69
    • Versache
    • Pavel Snovalev
    • Tyu4
    • up6
    • ARTUR 62
    • catwasya
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.