Перейти к содержанию

Расход топлива


Tiami

Рекомендуемые сообщения

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так сбрось его и он будет показывать расход с этого момента....

Если сбросить счетчик и резко на газ нажать, то можно и 40 литров увидеть)))

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну так сбрось его и он будет показывать расход с этого момента....

Если сбросить счетчик и резко на газ нажать, то можно и 40 литров увидеть)))

Если я его сброшу, то потеряю общий средний расход. И 40 литров я не увижу, так как моментный расход не показывает.

Изменено пользователем Acovant
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полно приложений для смартфона, которые на основании данных с заправок рассчитывают расход топлива.

Играться с данными можно как угодно - в зависимости от вида топлива, условий движения и тд.

Отличное приложение, сам пользуюсь, Road Trip. Скачай и у тебя будет вся требуемая информация.

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда если не хочешь терять расход с момента покупки, то да, можно еще obd под торпеду и прогу на телефон, там кучу всего показывать будет.

Если сбросить расход и тут же нажать на газ, то как раз покажет моментальный расход, потом будет падать тут же.... он считает расстояние с момента сброса...

Я вот сбрасываю периодически... Все равно он одно и тоже показывает))) по Москве можно и 15 литров на сотню получить, а по трассе 10-11 смотря как топить...

Если уж точно считать расход, надо тогда не по расстоянию, а по моточасам....

  • 2 недели спустя...
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо - не надо? Напишу на всякий случай. На моём машине оптимальный расход именно со ста начинается. А ежели ехать 110,то такие приятные циферки расхода получаются....  Вот почему-то именно 110 ему нДравятся. Зимой это 9,4 а по теплу 8,6 л/100км, Пробег=90000 с маленьким "хвостиком". Лью только 95.

Изменено пользователем Землянин
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

"по теплу" данные без включённого кондиционера?

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"по теплу" данные без включённого кондиционера?

Нее,именно с кондиционером. Когда осенью я его выменял(была Тойота Аурис-отличная машинка!),доехал домой и увидел расход=18 с чем-то.Грусть -тоска навалились.На Тойотке-то расход от 7литров был. А тут тааакоое! Оказалось надо всего лишь навсего отключить 4ВД и уже счастье. Потом маслице поменял в двигателе.Ещё расход упал ощутимо. Затем в вариаторе поменял масло и это тоже дало результат в снижении расхода.Как замена в вариаторе на расход повлияло-а шут его разберёшь. Остаётся строить версии. Я так рассудил: при старом масле в вариаторе цепь видимо проскальзывала.Но есть ещё ресурс по снижению расхода-завтра постараюсь заменить воздушный фильтр.Надеюсь,просто уверен- это тоже даст какой-то положительный результат.

@Dachnik_Miha,Извиняюсь,Михаил,не сразу ответил.Приболел тут слегонца.

Изменено пользователем Землянин
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP COMPASS 4х4 2.0CRD
Город: Мозырь (Беларусь)
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю будет ли интерес к расходу дизельного Компаса (2.0 двигло от Фолькца), но поделюсь -трасса до 100км/ч = 5.5-5.9л, от 100 и выше = 6.2л, по городу больше 8.5 -не получается, хотя наш город стоит на холмах

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прекрасный расход. Как заводится в морозы?

0
Автомобиль: JEEP COMPASS 4х4 2.0CRD
Город: Мозырь (Беларусь)
Опубликовано
Опубликовано

В морозы до -25 заводился без проблем  (у нас пока ниже не было -юг Беларуси). Правда стоит красная ортима.

  • 4 недели спустя...
11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Понятно, что лучше залить 95, чем плохой 92....

 

 

Прочитал всю тему. Так ничего не понял про нижний порог значения топлива.

Я только на 95 ездил. 

Значит, если я на честный 92-й перейду (буду на BP заправлятся рядом с домом, лет 15-ть там заливаюсь и ни разу проблем не было), то двигатель не будет ругаться? :)

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


то двигатель не будет ругаться?
Если в пихле предусмотрен датчик детонации, то и на 80 - м он "ругаться" детонацинным стуком не будет.
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dezintegrator, тема 92 vs 95 дискуссионная, руководство по эксплуатации разрешает 92, многие на форуме на нём и ездят, я в том числе, как минимум пара ОД, с которыми я общался очно, так же высказывались за использование 92.

Здесь на форуме встречаются рекомендации о применении 95.

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понял.

Перехожу на 92.

Изменено пользователем Dezintegrator
  • 2 месяца спустя...
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Юрий,так есть какие-либо наблюдения в связи со сменой 95 на 92? Расход? Тяга? По шумам? Изменения в масле может(цвет)?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
@Землянин,на своей машине мы разницы не ощутили
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня ситуация обратная - решил попробовать 95 вместо 92, проехал пару тысяч км и в городском цикле разницы никакой не ощутил от слова вообще...(кроме разницы в стоимости топлива). По динамике разницы нет, по расходу если и есть то минимальная и в пользу 92. Для полноты картины отъезжу на 95 летний сезон с большими пробегами по трассе, возможно разница в динамике появится. Расскажу позднее.

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Юрий,так есть какие-либо наблюдения в связи со сменой 95 на 92? Расход? Тяга? По шумам? Изменения в масле может(цвет)?

 

Теперь катаюсь только на 92-м.

 

За последние месяцы словил  13 штрафов за превышение скорости   :D

 

Разгон, динамика.... Жена сказала теперь никаких разгонов и динамики....   :lol2:

 

Никакой разницы вообще не ощущаю. Заправляюсь чаще всего на двух заправках рядом с домом.

 

Особенно "порадовали" штрафы:

 

С разницей в 48 секунд:

sujaoPHs.png

 

 

С разницей 35 секунд:

 

r790QGXD.png

 

 

Ну а сервис оплаты просто замечательный!

 

Скидки делают, если быстро оплачивать....   :lol2:

 

2HZHs4JI.png

 

 

Марка бензина не повлияла на скорость :up:     Наверно, из одной цистерны всё равно заливают   :D

Изменено пользователем Dezintegrator
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

А я что-то очкую. Хотя :"Зубов бояться в рот не давать",но всё-равно... Я так( интуитивно) предполагаю,что навряд ли проектировщики ориентировались на именно наш 92бенз. Но я не спорю! Имхо.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теперь катаюсь только на 92-м. 

За последние месяцы словил  13 штрафов за превышение скорости    

Разгон, динамика.... Жена сказала теперь никаких разгонов и динамики....    

Никакой разницы вообще не ощущаю. Заправляюсь чаще всего на двух заправках рядом с домом.

Благодарю за ответ, Юрий.

Но месяца маловато пока для сравнения. А маслице? Цвет не меняется? Хотя с пробегом масло и меняет цвет в любом случае, но в связи с заменой окт.числа бензина может по-другому ? Хотя....

Извиняюсь, если назойливо себя повёл.

Изменено пользователем Nordicus
11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я масло в ноябре менял (пробег 6000).

 

Сейчас и 10 000 пробега нету по-моему... Надо глянуть....  :D

 

Я капот открывал только для долива омывателя... 

 

Ничего не знаю про цвет масла  :)

Изменено пользователем Nordicus
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С цветом масла все в порядке или по другому - разницы нет никакой.

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Когда было залито заводское масло, видел 7,8 литров, трасса 80%. Сейчас 5W30 ниже 9 литров никак.

  • 1 год спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Ездил в Нижний Новгород по трассе 8-9 на круизе 120

Сейчас по городу 15-16 с прогревами и пробками 

Пробовал и 92 и 95,больше нравиться 95 на нём как то тише работает вроде

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@DUC по расходу -нормальные цифири. На севере такие же:)

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 06.02.2019 в 20:36, DUC сказал:

Ездил в Нижний Новгород по трассе 8-9 на круизе 120

Сейчас по городу 15-16 с прогревами и пробками 

Пробовал и 92 и 95,больше нравиться 95 на нём как то тише работает вроде

 

У меня такие же цифры. 

Заливаю 92-й.

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Dezintegrator сказал:

 

У меня такие же цифры. 

Заливаю 92-й.

Скажу ещё то, что езда динамичная очень.

Люблю нажать на газульку.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@DUC а мне в городе жать негде, в отпуск по трассе 110. -120 Педалирую только на обгоне...а расход такой же:)

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Ангелина сказал:

@DUC а мне в городе жать негде, в отпуск по трассе 110. -120 Педалирую только на обгоне...а расход такой же:)

Смотри,я гонял на эске у меня расход был на нём 16-18 литров,продал,чел ездить у него 12-13 ,вот она манера езды.Живём в одном районе и пробки собираем одни и теже,он еле ездит и топтал.

 

Да и мотор на компасе я посмотрю не самый экономичный,как его задумали в прошлом веке ничего не поменялось.

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Интересно

 

А какой нибудь чат в вацапе есть по компасу?

если есть дайте номерок?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 52 гостя (Посмотреть всех)

    • mr.Sanchiz
    • Антон Рафаилевич
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.