Перейти к содержанию

Вода в салоне ВЖика


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Ежели вода и воняет - скорее всего дренаж, по которому конденсат кондея\печки вытекает, забит... :unsure:

Изменено пользователем Stratovarius
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1е. Откручиваешь ручки на стойках и снимаешь обшивку. И панельку, которая прикрывает динамики. Далее панель морду стекла поливаешь водой при закрытом люке

2е. Берёшь канистру с водой и начинаешь при открытом люке поливать в дырку между крышей и кромкой попадания в салон(надеюсь понятно?)

3е. Если вода выливается из под машины. Закрываешь люк. И едешь давать люлей, тем кто вклеивал тебе стекло. Если вода из под машины не течёт, делаешь читку дренажа слива люка.

 

Просто. Кто не понял, тот в личку

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня нет люка в крыше (или речь о каком-то другом люке) и стекло не клеенное. А вот где находится дренаж кондея/печки?

 

либо конденсат из корпуса отопителя - течет по моторному щиту, либо дренаж люка... если пахнет, то, скорее всего, пришла пора менять испаритель кондея - забит гниющими пылью и пухом, да и салонный фильтр проверить будет не лишним...

 

А где стоит этот испаритель кондея, который сука так вонять может (салонный менял тысяч 10 назад)?

Изменено пользователем Butch
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

У меня нет люка в крыше (или речь о каком-то другом люке) и стекло не клеенное. А вот где находится дренаж кондея/печки?

 

 

 

А где стоит этот испаритель кондея, который сука так вонять может (салонный менял тысяч 10 назад)?

 

внутри корпуса печки..

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Эт че, всю панель снимать?

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd
Город: Полярный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

День добрый всем! За то у меня люк есть. Проблема та же.Складывается впечатление что капает из под перчаточного ящика. С люка может туда затекать и если это люк, то это приговор?

Изменено пользователем galichan
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вот под ногами водителя сыро. Никак не пойму откуда. То ли один раз натекло (была как то и на резиновом коврике лужица после дождя - допускаю, что окно не до конца мог закрыть) и просто не высыхает, то ли постоянно откуда то набегает еще. <_<

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd
Город: Полярный
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри что за жидкость, у меня радиатор печки подтекал, тоже подомной сыро было, радиатор заменил, теперь сыро только у пассажира и только водой :rolleyes:

Опубликовано

@galichan, Сними панельку облицовки правой передней стойки. Ежели под ней следы воды обнаружишь - это люк течёт.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема такая во время дождей или когда по луже проедишь сппереди мокнет пол со сторонв пассажира, щас обнаружил после мойки. и не то чтобы под ногами было мокро а идёт откудато сверху по ковру... Кто сталкивался может поможет. Может там какие пробки вылетили или еще чтонить?

 

 

Да я сталкивался!

Всё зависти от стиля езды водителя, и крепкости нерв пассажира. (если очкует то и мокнет от куда то сверху) :lol2:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри что за жидкость, у меня радиатор печки подтекал, тоже подомной сыро было, радиатор заменил, теперь сыро только у пассажира и только водой :rolleyes:

 

Щупал и нюхал. Вроде без запаха. Вроде вода. ;)

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Люка нет , тоже с пассажирской стороны мокнет (около тоннеля)

Даж не знаю что сначала разбирать и куда лезть :unsure:

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь , помогите что с этим делать :rolleyes:

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для начала дренаж прочистить, он после осени обычно засран. Была такая же хрень на мерсе.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokke 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

тож такая же проблемма ;) надо силиконить резинку лобового,может и через люк в крыше,может и от кондея дренаж забит. а еще тупо может вода попадать через воздухозаборник где должен стоять салонный фильтр

 

Скажите а где этот дренаж находится, и как его проверить???

0
Автомобиль: Grand Cherokke 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Со стороны пасажира как прихожу лужица. Что копать???

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Со стороны пасажира как прихожу лужица. Что копать???

 

снимаешь пассажирское сидение, приподнимаешь ковёр, наблюдаешь дренаж.

0
Автомобиль: Grand Cherokke 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Сиденье обязательно снимать? Откуда может течь? Я не могу понять откуда течет...

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Сиденье обязательно снимать? Откуда может течь? Я не могу понять откуда течет...

Ну пока его не снимешь, фиг пол вскроешь, удобнее сидушку отбросить. Заодно ржу пордчистишь :) У меня там тоже вода была. Ковёр откинул, дренаж нашёл, а таааааам... сухо, блин! :blink: А ковёр мокрый. сделал вывод: пассажиры, мля, ноги не отряхивают или слишком активно елозят. Хотя трубка немного сопливая была. Она там входит в резиновую нашлёпку, резиновая нашлёпка прикрывает технологическое отверстие в полу. Бывает так, что конденсат там по холоду замерзает, а если минус не сильный, при обдуве стёкол кондей включается. Вода из теплообменника ольётся по дренажу, а там - некуда. В итоге просачивается на пол. Как вариант - под пузо влага попадает один фиг и через енту резинку сочится внутрь салона.

Запомни одно: ковёр воду вниз не пустит, он плёнкой снизу покрыт. Так что если на ковре вода есть, а под ковром сухо, значит это не дренаж кондея. Под потолком тоже дренаж есть. Уплотнители лобового и люка тоже стоит проверить.

0
Автомобиль: Grand Cherokke 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

У меня на ковре лежит ванночка резиновая. Вечером ухожу вытираю салфеткой до полной сухости. А с утра прихожу и на ванночке мокрота. Откуда понять не могу

14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

Други подскажите по такому вопросу. предыдущий хозяин пару месяцев назад сменил лобовуху. Я купив аппарат погнал домой 3300 км, в один прекрасный момент на скорости чото появился какой то шум в районе лобовухи, как будто завихрение или задувает где-то. остановившись на заправке увидал что верхний уплотнитель лобовухи оторвало на скорости по средине, а с краев держится, он и создает завихрение. вправил назад, через какое то время снова. потом приклеил на 2-ух сторонний скотч.

Подскажите там может какие клипсы вставляются внутрь и их заботливый сервис-мэн забыл поставить? или менять надо уплотнитель? или все таки герметик мне в помощь?

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Други подскажите по такому вопросу. предыдущий хозяин пару месяцев назад сменил лобовуху. Я купив аппарат погнал домой 3300 км, в один прекрасный момент на скорости чото появился какой то шум в районе лобовухи, как будто завихрение или задувает где-то. остановившись на заправке увидал что верхний уплотнитель лобовухи оторвало на скорости по средине, а с краев держится, он и создает завихрение. вправил назад, через какое то время снова. потом приклеил на 2-ух сторонний скотч.

Подскажите там может какие клипсы вставляются внутрь и их заботливый сервис-мэн забыл поставить? или менять надо уплотнитель? или все таки герметик мне в помощь?

Проверить герметичность очень просто. Берешь воздушный пистолет и сжатым воздухом продуваешь предполагаемое место с уличной стороны(молдинг стекла можно аккуратно приподнять ). Тем временем помощник сидит внутри закрытой машины и слушает "свищи".

Если не герметичность есть ее сразу будет отчетливо слышно. Скорей всего на стекло нанесли недостоточное количество стекольного клея или были пропуски при нанесении. Лечится либо переклейкой стекла, либо жидким спреем клеем (герметиком) в баллончиках под давлением. Прыскаешь в нужное место с перерывами несколько раз, после сушки проверяешь. А молдинг обычным герметиком приклеиваешь и фиксируешь молярным скотчем до полного высыхания.

0
Автомобиль: Grand Cherokke 2.7 CRD
Опубликовано
Опубликовано

Может течь из того места где салонный фильтр если его нет???

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Wj 2000 года справа вода течет прямо на пол. По серой пласмашке, которая идет от порога. У стекла сухо. Люк вроде сухой. Именно вода. Блин, может у кого было что-то подобное. Отзовитесь

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прямо так сразу и не скажешь :ok: , было что то такое у меня на правой стороне :blink: как раз, где эта пласмашка крепится :blush: , я её снял, полил водичкой на крышу, увидел капанье, выпил чашечку кофе :coffe:, потом купил за 20 руб. в Тазовском магазине самый жидкий водостойкий герметик чёрного цвета и залил им предполагаемое место капанья, снаружи естествнно...... И ВСЁ,,,,, больше не капает, всё сухо, чисто и приятно пахнет :hands:

Изменено пользователем pegas
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Может испаритель...

Может каким то образом от крыла протекает...

Надо смотреть...

Приезжай на четверговую встречу, глянем

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

да тут спорный вопрос, стойка внутри тоже сухая?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

да тут спорный вопрос, стойка внутри тоже сухая?

Стойка, сволочь, тоже сухая. Я бы с радостью приехала на встречу, да пока в воронеже. А здесь в сервисах ребята совсем рук не имеют. И чего делать не знаю. Самое обидное, что не видно, где течет. Сорри, а испаритель где?

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

да пока в воронеже. А здесь в сервисах ребята совсем рук не имеют.

про сервисы соглашусь!!! :crazy: :crazy: :crazy: можно мне позвонить я посмотрю!))) :crazy: :crazy:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Rik Nil
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.