Всем привет !

1 июля, 2015

Всем, привет

C 2011 г являюсь счастливым обладателем Jeep Liberty 2008 г.в. 2,4 бенз, вариатор, купил jeep спонтанно - полюбил марку навсегда )

Ранее и по сей день почитывал форум посвященный данной модели: http://www.jeepliberty.biz

За 4,5 года владения джипом (хоть и маленьким) понял для себя, что другие марки и производители больше в качестве следующих машин - не рассматриваются (хотя до джипа ездил и на тойоте и на митсубиши + параллельно имею ваг). - всё не то.

В последнее время стал задумываться о том, что бы пересесть на WK(WH) 2008-2010 г.в.

за последний месяц, прочитал много информации о машине и здесь на форуме и других ресурсах.

Пришел к выводу:

Дизель сразу - мимо, по многим причинам

Остаётся бензин: 3,7 , 4,7 , 5,7;

5,7 - хотя его все и хвалят - но налог, есть налог, - т.е. 5,7 - идёт так же мимо.

И так 3,7 и 4,7 бензин

3,7 идёт с "уцененной" системой полного привода - квадра трак 1, + европейцы бывают с понижайкой

4,7 идёт с двадра трак 2 или двадра драйв 2 - в принципе обе меня бы устроили )

И так (извиняюсь за много букв) вопрос: можно ли (реально) найти живой аппарат этих годов 3,7 или 4,7 и стоит ли меня 2008г опять на 2008 (или старше) - все отговаривают, мол зачем покупать старую машину, в чём то они возможно правы.

+ как ведёт себя на практике система полного привода квадра трак 1 ?

+ что скажете про чероке КК (2008-2013) г.в. 3,7 бенз - особенно интересует его система полного привода на практике - может кто то сталкивался?

Всем заранее спасибо