Перейти к содержанию

Пермяки, давайте дружить!


zalinka

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Все как всегда! Занимался машиной. Начал колесья искать... Летние. Все продавцы приглашают только в марте. Потерпим. А кто знает где у нас в Перми колесики можно прикупить без переплаты, или через интернет-магазин уже что ли покупать... :)

  • Ответов 426
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • zalinka

    138

  • arfar

    33

  • acd1

    31

  • vel

    23

Топ авторов темы

Изображения в теме

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Тоже подумываю новую летнюю резину приобресть.. Какой размер планируешь ставить..?

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ой, кто тут?...Как это ВЫ посетили наш скромный Пермский уголок?

 

blook , я колесы в Vianor-e покупаю, ну по крайней мере когда искала определенную резину цены приглянулись именно там

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И где это по адресу? Подскажи... :blush:

Изменено пользователем blook
8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

/vel/

 

Планирую что то из этого.

post-1562-0-46725600-1296836890_thumb.jpg

post-1562-0-00481600-1296836904_thumb.gif

Изменено пользователем blook
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

blook, не сильно шумная резина..? По трассе тоже много катаешься..?

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Vel !!! Когда я на штатной сидел в грязи, где на Ниве даже не останавливался, то наличие ЗУБАСТОЙ резины ничто, по сравнению с шумом на трассе. Опыт, сын ошибок трудных.... :) :)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

их 2 один на подлесной 43а/2 другой на свиязева37а

8
Автомобиль: suzuki
джип гранд чероки 93г
4.0.
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, ставь свою фото на голосование мисис. мы с ириной за тебя!

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

arfar, Привееет!!! Очень рады!!! :hands:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Чего-то не активно как то Jeep-движение в Перми.

Я насчитал пятерых (включая себя).

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

arfar , так и есть, несмотря на то что в городе ЖЫпов огромное количество ездит!!! увы народу не интересно, я раздала все визитки клуба которые у меня были ,но к сожалению никто не отозвался... :(

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Самая активная здесь несомненно ZALINKA...

:good:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
:blush: , стараюсь
Опубликовано

Всем привет!

Джипов в городе действительно много. Arfar, только у на на два подъезда их четыре штуки вместе с твоим и моим. А через два подъезда еще и Wrangler живет, а в соседнем доме еще два Чирка стоят. Надо бы всех сюда пригласить, так глядишь и веселее будет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую AntonA.

Видимо ты воспользовался моей ссылкой :)

Опубликовано

Кстати да, на счет летней резины. Мои летние совсем уже ушатаны вхлам (Pirelli scorpion), надо покупать новую, какую посоветуете? Эксплуатация - 70% езды по городу и шоссе, 20% - езда по грунтовкам и гравийкам и 10% езда по бездорожью (не совсем адскому конечно). Желательно, чтобы резина вела себя нормально на высоких скоростях, потому как иногда на трассе хочется надавить гашетку до упора, а дури у движка хватает, чтобы разогнать его до 220 км/ч. Но и не совсем была сликовая/шоссейная, чтобы временами съехав с дороги цепляла.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

2 горошка на ложку...

Так не бывает.

Если хочешь быстро и безопасно ездить по шоссе нужна резина совсем не грязевая...

А зачем тебе так быстро ездить? Не болид всё-же...

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
:cheerleader: молодцы, теперь веселее будет, точно!!! Зазаывайте всех кто есть!!!!
Опубликовано

2 горошка на ложку...

Так не бывает.

Если хочешь быстро и безопасно ездить по шоссе нужна резина совсем не грязевая...

А зачем тебе так быстро ездить? Не болид всё-же...

Дык это понятно, вот я и ищу баланс. Я же не все время быстро езжу, а так инога временами. Обычно на круизе - 100, но иногда бывает реально надо нажать...

Ну а совсем грязевую тоже не надо, а то будет гудеть наверное... Или не гудит? Я у Димы спрашивал (это белый лифтованный чирок из нашего подъезда с лебедкой, усиленными бамперами и экспедиционным багажником) как себя BFG Goodrich ведет на трассе, так он больше 110 оказывается не ездит.

У меня раньше был гранд 5.2 96 г.в., так на нем как-то вот не получалось быстро ездить, больше 150 не ехал. А этот блин и 220 так уверенно выдавливает. Вот и спрашиваю про резину.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чтобы разогнать его до 220 км/ч.

Хм... это не та машина. Конечно, понимаю, что 5,9 ещё просит, но тем не менее.

 

... чтобы временами съехав с дороги цепляла.

225-ю ставьте и ничего цеплать не будет.

 

P.S. Сори, что влез в вашу региональную ветку.

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

AntonA, не заморачивайся ставь хорошую шоссейку!!!

На грунтовке и просёлке достаточно просто полного привода!

Я всю зиму на шоссейке гоняю 235х75 R16.

Идёт как по рельсам!!!

 

Sergey_B , мы всегда рады...

Опубликовано

На грунтовке и просёлке достаточно просто полного привода!

Я всю зиму на шоссейке гоняю 235х75 R16.

Идёт как по рельсам!!!

Ну не... я по началу тоже на шоссейке зимой ездил, пока один раз под горку чуть не прилетел в две машины. После этого купил хакапелиту 5 (тогда еще 7-й не было) и теперь уже третью зиму как на летней, почти.

8
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

нокиан хорошая резина. У меня такая же, но только для джипов какая то. Летняя резина теперь нужна.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

ну если он произвел впечатление на девушку и она выйдет за него замуж, то история очень даже хорошая..!!!

P.S. Поворотник по цене как от девятки, да и бампер наверное недорогой..

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97 г.в.
5.2L
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Поворотников сразу два заказал, левый и правый ( чтоб по цвету не отличались).

Ещё противотуманки заказал ( тоже убил).

Всё удовольствие 8500 (тайвань)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

:(

Всем здрасте...

На днях дал машину брату (девушку в кино свозить) и он мне её побил...

Заехал в обледеневший сугроб.

В результате нет бампера и левого поворотника...

Вот такая вот грустная история преключилась...

Не расстраивайся, надо было в воспитательных целях братишку то заставить купить то что сломал: любит кататься пусть и саночки повозит, а Жып- машинка терпеливая...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Miks_39
    • mixelson
    • BolshoyV8
    • up6
    • diman416
    • Александр 6289239
    • Niklook
    • Виктор Монич
    • ales1988
    • Shas13
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.