Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

как 2 месяца назад убедился, что купил кусок "%"%;.;.;,!

ездил бы и ездил на старой subaru tribeca....

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, мне согласовали гарантийную замену АКПП. В Омске в наличии нет, в Москве тоже, ждать "может месяц, а может больше" - слова ОД. Внимание вопрос. Хорошо, поменяют мне АКПП, но гарантию сказали не продлят. Как можно быть уверенным, что с новой АКПП не будет проблем? Можно добиться получения продленной гарантии на новую АКПП? Товарищи, кому уже меняли, не возникало проблем?

 

Машину забирают?

Мне продлили гарантию на время ремонта. Не пользовалась машиной 105 дней, на 105 дней продлили. 

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Машину забирают?

 

Нет, на машине езжу, пока жду запчасть. Я просил выдать гарантию на новую АКПП на 2 года, отказывают.

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


просил

Письменно?

 

 


отказывают

Письменно?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

гарантия на запчасти заменённые по гарантии заканчивается в день конца гарантии.

Если ВЫ купите АКПП за наличные и поставите её у ОД, то на неё будет гарантия 3! года от компании МОПАР

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 гарантия 3! года от компании МОПАР

Крутяк!)

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

Около 1млн....тут три года как то маловато)))

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Письменно?

 

 

Письменно?

Нет, устно. Лунный пчел исчерпывающе ответил.

 

Около 1млн....тут три года как то маловато)))

Я посмотрел на exist, АКПП правда стоит 946 042 руб с поставкой 13 дней, с поставкой 3 дня 1 427 539 руб. Страшно, очень страшно. Почему такая цена?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Я посмотрел на exist, АКПП правда стоит 946 042 руб с поставкой 13 дней, с поставкой 3 дня 1 427 539 руб. Страшно, очень страшно. Почему такая цена?

стоимость двигателя ещё посмотрите)

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Если это двиг, который идет на корейцев, может там и коробка от какой нибудь сонаты встает?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю, проблему проблем обсуждают. На моем Compass,e тоже голову ломал, что за АКПП. Написал в тех. поддержку Jeep, там озвучили марку - обычная корейская 6F24, которая применяется на массе корейцев и уже давно, а на Compass начали ставить только с 2014 года. Так что, дурят нашего брата, как хотят.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в чём Вас дурят?

на компасе хорошая акпп

на чирике другая 9НР48, на эвоке такая же

  • 5 недель спустя...
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

вчера на трассе при работе АКПП в режиме sport через 200-250 км загорелся индикатор перегрева АКПП. перешёл в auto и перестал ускоряться. остыла. стал следить за температурой АКПП. при движении в режиме auto в пределах 70-90C, как перехожу на sport 90-110С. возник вопрос нормально ли это или не очень. 

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нуууу не знаю. Сегодня в режиме спорт дубасила, температура 86С держалась.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи,

 

мне поменяли АКПП по гарантии (1.239.000 руб + 33.000 руб работы по акту). Неделю не могли правда адаптировать, толчки были на понижении со 2 на 1 передачу. В общем сложности проехали без меня около 150 км - адаптировали говорят. Вчера забрал, очень рад!

 

Вопрос, как спать спокойно дальше, ибо гарантия заканчивается через 3,5 месяца? И еще, я же могу требовать продлить гарантию на количество дней гарантийного ремонта?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос, как спать спокойно дальше

Не думать "сломается/не сломается", а просто ездить и радоваться. Главное обкатать не забудьте машину повторно. Это двигатель уже обкатан, а коробка новая, поэтому стиль езды теперь у вас обкаточный на 500-700км, но я бы 1000км заложил.

 

 

 

И еще, я же могу требовать продлить гарантию на количество дней гарантийного ремонта?

Конечно, главное в письменной форме требуйте, ссылаясь на Статью 20, часть 3 ЗоЗПП. Отказ также требуйте в письменной форме. Имеете право (и рекомендую им всегда пользоваться), переступив порог дилерского центра, включать диктофон (если есть кассетный), но и на мобильнике достаточно.

Изменено пользователем Brandon Heat
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Диктофон со мной не прокатит, я матерюсь!!

 

если а\м стоял в ожиднии ремонта, то вы вправе продлить гарантию на срок выполнения ремонта. даты открытия и закрытия заказ-наряда

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Диктофон со мной не прокатит, я матерюсь!!
А с тобой и не надо :lol2:
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не думать "сломается/не сломается", а просто ездить и радоваться.

 

Такой подход я люблю! Будем оптимистами! Уважаю!   :P Зато у нас необычные авто. В Омске таких 3, ну максимум 4. 

Изменено пользователем Р Кирилл Е
29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне поменяли АКПП по гарантии (1.239.000 руб + 33.000 руб работы по акту).

Какой пробег был у авто на момент поломки АКПП?

И как проявилась неисправность?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Виталий, они ломаются без статистики от 500км до 70000км, но есть один плюс, после замены редко на акпп поступают жалобы.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Какой пробег был у авто на момент поломки АКПП?

И как проявилась неисправность?

 

На 22-ой тысяче загорелся Check Engine, и АКПП перешла в аварийный режим (только 4-я передача). Стоп-пуск двигателя вернули АКПП в нормальный режим, Check engine продолжал гореть. До этого начались и учащались тычки при переключение с P на D, с D на R и наоборот. Но самое неприятное, это, кстати, наверное, прямо с завода было, просто эффект усиливался. При отпускании педали газа в городе перед светофорами, например, тачка самопроизвольно ускорялась несколько секунд, приходилось резче нажимать на тормоз. Это прям опасно было. 

Товарищи, а есть кто-нибудь на форуме у кого АКПП сломалось (неважно первый или второй раз) после окончания гарантийного срока? Ваши действия? Точно не к ОД, да?  :P На ebay есть коробки за 200 тысяч. По хорошему подключить хорошего программиста, он разработает нормальное ПО и проблем больше не будет. 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

почему не к ОД, можно и к нам, в гаражах Вам больше сломают.

Есть нюансы при снятии и установке акпп.

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Нуууу не знаю. Сегодня в режиме спорт дубасила, температура 86С держалась.

не поленился записал 10 минут катания по субботней Москве в режиме AUTO. 98-104С

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Valerus34, А почему у меня нет режима температура КПП? И экран по другому выглядит, у меня температура и уровень топлива снизу


184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эти комплектация спорт.

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не поленился записал 10 минут катания по субботней Москве в режиме AUTO. 98-104С

 

тоже слежу иногда за температурой, но й меня больше 85 не было ни разу замечено, даже в глухих пробках!

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


больше 85 не было ни разу замечено, даже в глухих пробках!
Отсюда вопрос: почему так? Конструктивно что-то отличается в мелочах или у тех, у кого выше идёт, банально воздушные пробки в системе охлаждения?

 

На жидкостном охлаждении компа у меня был похожий случай, слил-залил весь контур сам с нуля, как положено, выгнал весь воздух и температура на несколько градусов упала.

Принцип работы-то с машины подсмотрен у этих систем, может у нас если мастер был пьян, то заправил контур через седалище, а если в хорошем настроении и пицца была свежая, то и сделал аккуратно?

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

ЗЫ: если темп езды более скоростной, или больше стояка в пробках температура градусов на 10 ниже.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Виталий, они ломаются без статистики от 500км до 70000км, но есть один плюс, после замены редко на акпп поступают жалобы.

Остался год гарантии, если за этот год сломается - буду очень рад.

А если не сломается - будет БОЛЬШОЙ напряг...

А после истечения гарантии как то застраховать авто на случай поломки его агрегатов  можно?

Может кто имел опыт.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 290 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрей 57
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.