Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано
@ProPacket,

тоже слежу иногда за температурой, но й меня больше 85 не было ни разу замечено, даже в глухих пробках!

у меня тоже не поднимается, слежу переодически
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Поплачусь, сегодня было 103. По-моему у меня коробка рекорды бьёт в нашей ветке.

Режим Auto, стиль езды обычный.

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может к доХтору!!!

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


может к доХтору!!!
Дохтур говорит, что это не есть беда.
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А кто дохтор?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А кто дохтор?
Ты конечно, хто ж ещё)
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

чек не горит, значит это не поломка

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чек не горит, значит это не поломка

Хахаха, 

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Паш, у него есть для перегрева свой код ошибки, правда эти сволачи не указали в цифрах перегрев.

Изменено пользователем Лунный пчёл
29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat,

 

Поплачусь, сегодня было 103. По-моему у меня коробка рекорды бьёт в нашей ветке.

Режим Auto, стиль езды обычный.

С утра до завода двигателя сравните показания внешней температуры и показания температуры трансмиссии - бывает, что датчик трансмиссии врет градусов на 10.

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Паш, у него есть для перегрева свой код ошибки, правда эти сволачи не указали в цифрах перегрев.

от сюда возникает следующий вопрос. Какую предельную температуру указывает производитель в документации? Конечно можно предположить, что они гении и залили в агрегат до селе не виданную жидкость, которая нормально работает при столь высокой температуре. Но в это как то верится с трудом!!!

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вот и нашелся ответ, который косвенно может подтвердить, что рабочая температура АКПП составляет 100 с небольшим градусов. Правда, для 200 Крайслера, но думаю истина где то рядом.

на 5-ой минуте.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=306&v=5_KZ_E_QzpU

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@ProPacket, свежо предание, но опытная эксплуатация говорит, что плохо ей в таком температурном режиме.

А может я излишне чувствительный... например на KK я *опой чувствовал (буквально) как ступени переключаются, отец говорил, что у меня мозги поехали :D

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что они гении и залили в агрегат до селе не виданную жидкость, которая нормально работает при столь высокой температуре.
Все эти "гении" пишут, что масло в АКПП менять не нужно. Что оно расчитано на весь срок службы коробаса. Я так понимаю не долгий срок службы. И нафига нужно 9 ступеней, если 9 не понятно когда включается. Разгонял до 170 км/ч. Упорно коробка была на 8 передаче. Да же в рукопашную включал 9 - эффекта "0". Тахометр не шелохнулся, комп. показал лишь на табло что 9-я передача, а на самом деле он ничего не переключал :mad:  .
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@srs3491, наши коробки в ручном режиме не переключают передачи вверх, только сбрасывают.
При этом, в инструкции написано, что тормозить коробкой нельзя - прикончим агрегат (то бишь нельзя скидывать передачи).

 

Я тоже избалован AiSin'овским автоматом, где можно как "на ручке" ехать, повышать и понижать ступени как заблагорассудится.

У нас в ручном режиме выбирается ступень выше которой коробке запрещено уходить. Т.е. включаете "ручной" режим, ставите "7" - это значит, что автомат будет сам переключать передачи в диапазоне 1-7, но никак иначе.

 

9-ую ступень тоже так и не увидел даже на круиз-контроле по трассе, проверял на скоростях от 80 до 180. 8-ая - выше не идёт.

Коробкой в "ручном" режиме переключается скорость от 1 до 9 км/ч при наличии опций "внедорожный круиз-контроль" и ассистент спуска. Не понятно, в общем, зачем реально 9-ая нужна. Наверное, чтобы в ЕВРО-6 уложиться по формальному признаку.

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

9я есть передача, определенные условия, когда и скорость нормальная, около 100-120, и двигателю мощей хватает в ненапряг тянуть от 1500оборотов

включается редко, но была замечена)

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


включается редко, но была замечена)
Ну хоть кто-то её увидел))
Опубликовано

 

 


9-ую ступень тоже так и не увидел даже на круиз-контроле по трассе, проверял на скоростях от 80 до 180. 8-ая - выше не идёт.

я видел - она исключительно под горку врубается, когда на круизе идешь. 

как только спуск кончился - сразу 8-я. 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С утра до завода двигателя сравните показания внешней температуры и показания температуры трансмиссии - бывает, что датчик трансмиссии врет градусов на 10.

Проверил несколько раз. Либо одинаковая, либо разница на 1-2 градуса.

 

 

я видел - она исключительно под горку врубается, когда на круизе идешь. как только спуск кончился - сразу 8-я.

Может это замена того как в стародавние времена включали нейтралку, чтоб накатом ехала, а тут по типу передача и ежели что, сразу подхватывает :D

Изменено пользователем Brandon Heat
53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ProPacket, свежо предание, но опытная эксплуатация говорит, что плохо ей в таком температурном режиме.

А может я излишне чувствительный... например на KK я *опой чувствовал (буквально) как ступени переключаются, отец говорил, что у меня мозги поехали :D

я просто поделился информацией))

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

9-я врубается с горы видно обороты падают.на 8 скорость 120 обороты 2000,на 9 1500

вчера прошили всерав но пинается с2 на3.что делать?

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже видел однажды 9-ю с горы, скорость была около 140.

Зададим вопрос иначе, а есть такие у кого со 2-й на 3-ю не пинается?

Изменено пользователем esgray
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже видел однажды 9-ю с горы, скорость была около 140.

Зададим вопрос иначе, а есть такие у кого со 2-й на 3-ю не пинается?

Йа
53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже видел однажды 9-ю с горы, скорость была около 140.

Зададим вопрос иначе, а есть такие у кого со 2-й на 3-ю не пинается?

Я считаю, что у меня не пинается, ведь у каждого свое понимание это "пинается"))))

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

пинается это когда переход с 2 на3 голова стукается об подголовник

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

пинается это когда переход с 2 на3 голова стукается об подголовник

добавлю: при достаточно интенсивном разгоне, если разгоняться вяло то не стукается... :)

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пинается это когда переход с 2 на3 голова стукается об подголовник

готов предположить, что проблема не в коробке, а в мышцах шеи, верней их отсутствии....

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


готов предположить, что проблема не в коробке, а в мышцах шеи, верней их отсутствии....
Подъёб засчитан :lol2:
  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

А у нас акпп сильно отличается от гч?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@ltkv027, это две разные коробки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 84 гостей (Посмотреть всех)

    • ValdemarЫch
    • Blck
    • Nik2001
    • Rusich
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.