Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Летняя резина на клевых дисках

+10 к мощности

+15 к адекватности АКПП

И

-2 л к расходу

А в режиме SPORT вообще спорткар

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оу)  надо срочно переобуться)) 

 

Кстати да - может на мягонькой зиме такой расход просто... +5 литров

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ну и

+20 к дерзости

 

Я тут сделала срт вот этот на ЧТК

:)

Он правда не знал, что у нас соревнования :D

post-30591-0-05638300-1493058664_thumb.png

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Подсыплю соль на рану. Стиль езды вчера был динамичный, иногда скидывал ступеньку в ручном режиме, чтоб поддать газу. Расход 13,9 за 2 часа =))

 

у меня в спорте по относительно свободным дорогам до 14 литров 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пчела полоски греет до 2 мая

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

 

Летняя резина на клевых дисках

+10 к мощности

+15 к адекватности АКПП

 

Можете уточнить размеры дисков и колес которые улучшают работу АКПП

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Он правда не знал, что у нас соревнования

И стоял на питстопе походу :lol2:

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можете уточнить размеры дисков и колес которые улучшают работу АКПП

Да все такое же как штатные. У дисков только ступица больше, поэтому проставки стоят

 

Они просто клевые) я их люблю

@Bang, говорю ж не догадывался :lol:

post-30591-0-19273900-1493120039_thumb.png

Изменено пользователем clipsa
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

@clipsa, мадам любит хром?

Махнемся молдингами на окна?

Мне черные ннада, а у меня хром стоит

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Bang, достался такой. Я его снести хочу, бесят отпечатки пальцев :lol:

 

Могу предложить тебе свой хром)

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@clipsa, Какой то блестящий цыганский вид, хотя может только мне так кажется. И Вы меня просили не расстраивать каркасными шторками на окна.

Изменено пользователем benomx
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@benomx, со мной можно на "ты" :)

Я ж говорю забирали то, что было в салоне, он с салона в этих блестяшках. Мы даже цвет не выбирали)

Надо искать крышки на лопухи, тратить деньги на демонтаж, время.

 

Все не так печально, как кажется)

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Надо искать крышки на лопухи, тратить деньги на демонтаж, время.
Матовая плёнка и фен для волос в помощь. Делается сугубо самостоятельно, ателье платить в 3 конца там не за что.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Матовая плёнка и фен для волос в помощь. Делается сугубо самостоятельно, ателье платить в 3 конца там не за что.

Так руки ещё из того места нужны :)
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смотрю на машинку "Clipsa" и понимаю, что ей не хватает продольных рейлингов на крыше. Не узнавали, возможна ли установка или нет?

А может вообще заказать какие-нибудь интересные:).

Вот чувак чето моделит (

). Изменено пользователем ДУБОВ
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Так руки ещё из того места нужны :)

Вот и попрактикуешься, я с зеркал начинал самоучиться))

 

продольных рейтингов на крыше

Наверное имелись ввиду "рейлинги"? :D

 

Вот чувак чето моделит (https://youtu.be/Xsq942jI7UI).

Он показывает как снимаются штатные.

Изменено пользователем Brandon Heat
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Чет я не понял,уже кто-то ставил рейлинги?

Поделитесь опытом.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чет я не понял,уже кто-то ставил рейлинги?

Поделитесь опытом.

Вроде как они на всех комплектациях в стоке, кроме Sport, если я ничего не путаю...

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет я не понял,уже кто-то ставил рейлинги?

Поделитесь опытом.

Если из нет, то не поставить уже. В Авалюксе сказали, что под рейлинги другая крыша, с усилением. Изменено пользователем clipsa
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

А жы есть вроде универсальные рейлинги

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

А жы есть вроде универсальные рейлинги
Есть, но надо методично искать под конкретную машину и, желательно, не в Гугле, а в живом магазине.
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем пока Пчел грел полоски, я таки заехал в сервис,  коробку глянули, скинули какие то левые ошибки, сбросили обучалку.  Сейчас прикатываю - но по факту коробка стала "Адыкватней"  Рывков и сильных затупов пока нет.  все на грани допустимого))

 

Ща немного прикатаю и поеду делать ТО и продленку покупать)))

  • 3 недели спустя...
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Тут проценивал ремонт акпп, по самой частой проблеме, получилось 100000рублей +-15000

Так что, если что, знаем делать что.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Пчел, и какова гарантия?

 

До первого покупателя, или самому кататься можно будет?

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


получилось 100000рублей +-15000
Это ремонт уже после поломки, т.е. когда уже чек вылетел? Или это стоимость профилактики поломки?
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В zfcenter цены такие-же(или это от них?) на ремонт.

 

Пчел, и какова гарантия?

 

До первого покупателя, или самому кататься можно будет?

Гарантия обычно год без ограничения пробега.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пчел, и какова гарантия?

 

До первого покупателя, или самому кататься можно будет?

ну пока на двух акпп испытали, вроде ездят.

у од гарантии на запчасти 2 года, на работы 1год

В zfcenter цены такие-же(или это от них?) на ремонт.

 

Гарантия обычно год без ограничения пробега.

а после ремонта  они смогут оживить KL?

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а после ремонта  они смогут оживить KL?
Вот чего не знаю...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В zfcenter цены 
До цен еще далеко. Они чинят только 6-ти ступки. И у них контракты с представительствами( БМВ и Ягуляр) или ОД, т.е. они чинят коробас, который им прислал ОД или представительство, а далее уже ОД вживляет агрегат. С "несчатсными" лицами центер не работает. Информация по крайней мере на февраль-март 2017г. Это все со слов представителя  zfcenter при разговоре по телефону.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 273 гостя (Посмотреть всех)

    • Struboob
    • Дима1421
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.