Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, проблема или нет, но заметил, что коробка не подтыкает 9ю. То есть еду 100-120. Перевожу селектор в ручной режим, пишет 8. Перетекают на 9ю, пишет 9, но ничего не меняется ни с оборотами ни с ездой. Вертаю в D, потом через минуту опять в ручной режим, опять 8я.

 

Или скорость мала для 9й?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо с пологой горки ехать,почти накатом в районе 100-115 она воткнется, по другому у меня не получается.

Изменено пользователем ДУБОВ
Опубликовано

 

 


Или скорость мала для 9й?

9-я только под горку. после будет ровный участок - уйдет опять на 8-ю

руками включать бесполезно - ничего не прозойдет.

  • 4 недели спустя...
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

post-28504-0-47457200-1499595608_thumb.jpgpost-28504-0-57841200-1499595804_thumb.jpg

Сделал скрин со сканера девятая передача всё же есть и она включается.

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Что за софт? У меня torque pro передачу текущую не показывает что то.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как это работает? Мне тоже надо :)

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@esgray,

 

Использовал Лаунч х-431. Купил у китайцев побаловаться.  программа открывает более 100 марок (штук 70 - китайские).https://www.aliexpress.com/item-img/2016-New-Version-Launch-X431-Easy-Diag-Original-Diagnostic-Tool-Easydiag-2-0-for-Android-iOS/32624295728.html?spm=a2g0v.10010108.1000017.2.lMIcmb#

  • 4 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перетекают на 9ю, пишет 9,

сколько раз уже писали, в ручном режиме не жестко выставляется передача, а дается разрешение коробке на максимально допустимую передачу, коробка все равно будет сама переключать передачи, ради интереса попробуйте с места выставить любую передачу, и увидите как она спокойно трогается и переключает передачи пока не доберется до той что вы выставили вручную (в случае если выставить вручную 9 вообще ничего не поменяется, если оставить в автоматическом режиме)

Изменено пользователем benomx
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

  Всем привет, сегодня начитавшись страшных историй про цену коробки(950000-1500000р) позвонил в магазин, где уже неоднакратно заказывал детали на свой черок(была крупная авария, пришлось много покупать), так и вот, цена новой коробки из штатов 390тр, восстановленной 350тр + доставка 200-300р за кг.

 Так что не так уж все и страшно.

 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как-то маловато 400тыс...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менеджер Вас до конца понял, он по вин номеру коробку искал? А то при слове новый/последний чироки 99 процентов людей представляют себе KK.

Изменено пользователем benomx
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю от 400тысяч стоит акпп.

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

а совсем недавно говорили, что стоит как самолет боинг... народ тут на форуме обделался знатно по этой теме

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

А, то есть 400 кусков всегда есть в кармане на оперативные траты??? :huh:

Ценник зависит от того, какими путями покупать ^_^

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

через ОД - 1 400 000

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот на эти два процента  и живут  :)

 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

  Да цена 390 на KL, пробивалась по vin моего авто, у диллера цена только за коробас 1700 + сопутствующие расходы. Но.... по секрету рассказали, что можно отжать замену бесплатно даже после окончания гарантии, пригрозить судебным разбирательством всвязи с необоснованной ценой запчасти от цены авто. Были случаи положительного решения. 

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Папаша сказал:

  рассказали, что можно отжать замену бесплатно даже после окончания гарантии, пригрозить судебным разбирательством

Вас обманули

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну не совсем обманули, есть в этом доля правды. но только это личный разговор.

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.07.2017 в 08:36, Игорь 71 сказал:

@esgray,

 

Использовал Лаунч х-431. Купил у китайцев побаловаться.  программа открывает более 100 марок (штук 70 - китайские).https://www.aliexpress.com/item-img/2016-New-Version-Launch-X431-Easy-Diag-Original-Diagnostic-Tool-Easydiag-2-0-for-Android-iOS/32624295728.html?spm=a2g0v.10010108.1000017.2.lMIcmb#

https://www.partsdirect.ru/goods/540929/?from=ya_code_readers&yclid=7209930252640849067 А тут подешевле будет.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прочитал всю ветку форума...

Понял что АКПП действительно проблемная.

У меня тоже вторая передача пинается, и при торможении иногда появляются рывки. Машина не гарантийная так как купил ее в америке со страхового аукциона. Позвонил нашим местным официалам (Одесса) сказали приезжай перепрошьем коробку бесплатно. Думаю про замену масла в АКПП - теоретически это вреда не принесет). Никакие CHECKи не горят и температуру держит максимум 77 градусов.

Стоит ли заморачиваться или лучше не мешать технике работать?

Возможно уже есть новые прошивки которые решают эти проблемы... но читал здесь про обучение коробки за 130 км. Честно говоря напрягает. Это кто должен не ней кататься я или официалы?

 

PC. Благодарочка Джиповодам  за помощь.

Изменено пользователем VakaV
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно  перепрошил АКПП; переключения со 2 на 3 стали намного мягче и небольшие ускорения при торможении ушли, в остальном пока не понял АКПП больше 40'С не прогревается наверно из за морозов -30'С.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано

Сколько вы уже проехали?

Не знаю как это написать,,, ОБУЧЕНИЕ коробки Вы делали?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Проехал около 400км. обучение не делал.

Я могу ошибаться, но обучение делали на начальных прошивка сейчас вроде не надо.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию. 

Сегодня машину как подменили) езжу и наслаждаюсь. 

Дело мастера боится.))

Какой регламент по замене масла в коробке?

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, VakaV сказал:

Спасибо за информацию. 

Сегодня машину как подменили) езжу и наслаждаюсь. 

Дело мастера боится.))

Какой регламент по замене масла в коробке?

По поводу регламента ничего не скажу, т.к. многие производители уверяют, что жидкость залита на весь срок службы авто... надо читать мануал производителя АКПП, но те, кто занимается профессионально ремонтом и обслуживанием АКПП рекомендуют менять жидкость примерно раз в 60 тыс. И исключительно методом "частичной" замены (снимать поддон, промывать его, чистить магниты, если можно, менять фильтр), потому как "аппаратная" замена, особенно на больших пробегах может забить грязью и частицами гидроблок.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

Изменено пользователем VakaV
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, VakaV сказал:

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

Тут надо знать, какая именно АКПП, и где стоит фильтр, если в районе поддона, то однозначно менять. Если как у меня в фильтр стоит внутри, и для его замены нужно снимать и разбирать коробку, то не нужно (оно того не стоит). 

Ну и по поводу какое масло тоже надо знать что за АКПП. Масло подобрать не проблема, по сути все жижи одинаковы... Как в том анекдоте: "Вино есть, этикетки нет"

 

Если 9-и ступка как на Ренджах, то вот ее допуски по жиже 
image.png.58c5e28ac4d8f5a6307bc38815f78b6e.png

 

И фильтр меняется только при разборе АКПП, так что если такая коробка, то купите масло, которое соответствует допуску и в любом сервисе, но лучше в профильном (по ремонту и обслуживанию АКПП) вам его заменят. 

При огромнейшем желании и финансах, можно повторить процедуру 2 раза, так сказать заменить уже не 50/50, а примерно 80/20

Изменено пользователем Alex-Nefras
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, VakaV сказал:

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

На эту тему есть отдельная ветка: 

 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нравится мне, когда говорят, что жидкость в акпп залита на весь срок службы))))

В принципе можно и так, только после гарантии придётся или менять коробку, или ремонтировать ее... и опять заливать масло на весь срок ее службы. 

У каждой акпп есть свой ресурс, меняя жидкость, вы продлеваете ее срок службы. 

Все кто иного мнения, ради прикола, снимите поддон акпп, посмотрите сколько Г... в виде металлической пыли налипло на магниты. 

И не забывайте про то, что любая техническая жидкость со временем теряет свои свойства. В ДВС, в тормозной системе, в ГУРе жидкости же меняете...

Но есть и другой момент, если у вас пробег больше 150 тыс и вы никогда не меняли масло, то тут уже поздно пить Боржоми, толковые специ предупредят об этом, что поменять то поменяют, но гарантий, поедет ли после этого машина не дадут. Потому как при таком пробеге без замены в гидроблок может скопиться много Г...., а свежая жижа начнёт его вымывать, тем самым забив гидроблок, дальше дорогостоящий ремонт.

Изменено пользователем Alex-Nefras

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • truckdriver
    • Iscanderovich
    • Ваня Михалыч
    • Shvovan
    • ies76
    • greentwee
    • DSafron
    • Rommel-86
    • SlavN
    • oldmann
    • MarkS
    • МаксимЯкут
    • Александр66rus
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.