Перейти к содержанию

Отзывные (Recall) на Cherokee KL


Гость

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

VIN:1C4PJMCB3EW252300 

No Outstanding Recalls or Customer Satisfaction Notifications Exist. <_< 

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 WK2 Limited 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня высветилась прошивка по трансмиссии. Поеду в понедельник. Кто-нибудь уже прошивался по этой теме?

 

 

 

SEARCH RESULTS

VIN: 1C4PJMCB9EW274768

Year: 2014

Vehicle: JEEP CHEROKEE LATITUDE 4X4 SPORT UTILITY 4-DOOR

 

 
Campaign Date Campaign Description Repair Description Comments January 01, 0001 REPROGRAM TCM AND PCM   INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
 

 

Опубликовано

У меня высветилась прошивка по трансмиссии. Поеду в понедельник. Кто-нибудь уже прошивался по этой теме?

оппа. 

у меня есть такая же шляпа) 

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

Я когда делал То в АвтоСаммите,первое,мне сказали что имеется прошивка для трансмиссии по вашему вину,но залить они не смогли... :wacko: ,что-то говорил про мало места...где-то...

Сказал позвонить в начале месяца(февраль),но у меня пока времени нет....а надо,мож на след.неделе соберусь :hi:

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

VIN:1C4PJMCB3EW252300

No Outstanding Recalls or Customer Satisfaction Notifications Exist.

две акции у вас

79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

Пора звонить и ехать к ОД, теперь прошивка по трансмиссии из статуса сервисной кампании (TSB) перешла в статус отзывной (RECALL)!

Опубликовано

Проверил свой автомобиль, оказывается тоже попадает под "отзывную" компанию на предмет прошивки ДВС и АКПП.

Вчера позвонил своему ОД. Сказали, что действительно нужно перепрашивать и вся эта процедура займет ~30 минут.

Интересно, а какие изменения в данных прошивках и на что они повлияют?

Может кто подскажет, есть где-нибудь такого рода информация или нет...

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Сейчас проверил свой авто на отзывные компании. Появилось новое обновление ПО, что-то связано с нежелательным срабатыванием боковых подушек безопасности и подушек сидений.

https://www.moparownerconnect.com/oc/us/en-us/sub/Pages/RecallsQuery.aspx

(нужно ввести VIN своего авто)

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что-то связано с нежелательным срабатыванием боковых подушек безопасности и подушек сидений.

Это не так,у меня тоже это было написано,когда в АвтоСаммит приехал,они мне что-то другое сказали,но не подушки и сидухи

.не помню...

Опубликовано

Вообще, это описано на официальном сайте сайте компании Chrysler Group LLC (www.moparownerconnect.com), а что сказали "наши спецы" это уже совсем другая история.

К слову, в феврале была отзывная компания по прошивкам  двигателя и коробки, может вы на нее попали?

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


К слову, в феврале была отзывная компания по прошивкам  двигателя и коробки, может вы на нее попали?

И на нее тоже,переобувался у ОД и перепрошил как раз,у меня было 2 отказных.

Мне и СМСка приходила,типа приезжайте...бла-бла-бла-нужно перепрошить работу подогрева сидений и подушек...

Опубликовано

Вот что у Chrysler-а по поводу этой отзывной (можно перевести в любом переводчике):

 
NHTSA Recall #
15V-041
 
Recall Date
January 27, 2015
 
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk
THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE SOFTWARE MAY CAUSE A SIDE CURTAIN AIRBAG AND SEAT AIRBAG UNWANTED DEPLOYMENT. THESE VEHICLES CAN ACHIEVE VEHICLE ANGLES DURING OFF ROAD DRIVING EVENTS WHICH MAY EXCEED THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE ROLLOVER CALIBRATION THRESHOLDS. AN UNWANTED AIRBAG DEPLOYMENT COULD CAUSE A CRASH UNDER CERTAIN DRIVING CONDITIONS.
 
Repair Description
THE ORC MODULE MUST BE REPROGRAMMED WITH NEW SOFTWARE.
 
Recall Status
INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE

 

R05.pdf

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано (изменено)

По VIN своего Чирка нашел новый recall R39 / NHTSA 15V-509 - https://www.chrysler.com/universal/webselfservice/pdf/R39.pdf 

Что-то относительно стеклоочистителей, про установку заземляющего провода.

 

У кого-нибудь делались эти работы? А может нас просветят сотрудники дилеров?

Изменено пользователем Nordicus
выделена отдельная тема + pdf link
69
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Опубликовано
Опубликовано

Был недавно на ТО в Авилоне спрашивал у них про этот рекол. Отбиваются от него во всю, типа это только для США и Канады, а нам мол головной офис ни каких указаний по нему не давал. Показали даже в каком то личном кабинете автомобиля у крайслера что вот мол нет никаких разнарядок, было только что то про прошивки. Но и их не осилили сделать не было доступа к серверам крайслера. Иван упоминал как то, что не всегда у нас такие реколы делаются, перепрошивками пытаются вопросы решать.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скоро выйдет, пока только описание того, что может произойти. Пару месяцев подождать надо.

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В России отзывают 994 автомобиля Jeep Cherokee

 

В России отзывают 994 автомобиля Jeep Cherokee, выпущенных в период с января 2013 года по февраль 2015 года и реализованных с октября 2014 года по настоящее время, сообщает Росстандарт.

Пресс-служба поясняет, что на отзываемых автомобилях контакты в разъеме блока управления электроприводом задней двери могут заржаветь, что приведет к повышению сопротивления в цепи и короткому замыканию. Коррозия контактов вызвана проникновением воды в разъемы данного модуля. В результате модуль электропривода задней двери может выйти из строя.

В рамках отзывной кампании на всех автомобилях будет выполнена проверка модуля электропривода задней двери на наличие протечек и коррозии контактов. Автомобиль необходимо отремонтировать для недопущения протечек в дальнейшем. В случае обнаружения протечек и коррозии контактов, модуль и его электрические разъемы заменят. Кроме того, к процессе ремонта на модуль будет установлен влагозащитный кожух. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для автовладельцев.

 

 

 

http://www.gazeta.ru/auto/news/2015/11/26/n_7938821.shtml

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Странно....

 

Отзыву подлежат 994 транспортных средств Jeep Cherokee, выпущенные в период с 4 января  2013 г. по 18 февраля 2015 г.

А моей нету по VIN 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Василич67, очевидно же, что под отзыв попадают автомобили, оснащенные данной опцией:

 

В результате модуль электропривода задней двери может выйти из строя.
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

По сайту http://recalls.mopar.com/ нашёл, что на моём VINе висит 3 отзывных, 1 сделана.

https://www.moparownerconnect.com/oc/us/en-us/sub/Pages/RecallsResults.aspx?Vin=1C4PJMBBXEW274845

Дилер делать ничего не хочет, говорит, мол, что у вас всё сделано, а это всё не канает, т.к. в их базе таких сведений нет.

Тоже самое мне говорили про магнитолу, что у меня последняя прошивка и у них ничего нет, хотя на сайте Uconnect я нашёл более новую версию. Они мне также про какую-то свою базу твердят, что, мол, ничего не знаем.

Что делать?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Дилер делать ничего не хочет
их же много. :huh:  Прям никто из них не хочет? ))

 

 

 

Что делать?
написать в Представительство.  :wizard:
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано
Прям никто из них не хочет? ))

Машине 1,5 недели, я пока только с одним успел пообщаться. :rolleyes:

 

написать в Представительство.

Эмм....совсем глупый вопрос: а как и куда? :angel:

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

НУ мне тоже реколы со второй попытки сделали) хотя менеджеру при покупке я говорил что они должны их сделать сразу - мне сказали что все будет

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне сказали что все будет
а мне ездят по ушам, что всё сделали перед продажей) Написал письмо, жду-с....
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну возможно иформация по реколу обновляется не в онлайне - поэтому может быть задержка по сайту, это точно я сказать не могу. Но по факту коробку и систему безопасности мне делали опосля) 

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а мне ездят по ушам, что всё сделали перед продажей) Написал письмо, жду-с....

у Вас один реколл по модулю двери багажника

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Лунный пчел,

я вот нашла R39.

Поэтому меня постоянно током фигачит?

если обновление по коробке выполнено, но проблема не решилась. можно ещё раз обновить прошивку?

R05 ещё висит.

Изменено пользователем clipsa
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кстати да - током машина лупит с страшной регулярностью)  

 

то @clipsa,   А 39 не могут исправить - потому что деталей нема)) ну и как говорят ОД  - пока это только для канады и штатов) на нас мол не распростроняется

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • enb22.ru
    • Wally
    • AlexandrNSK
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.