Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Лампочки в фарах

gretc

Автор gretc
в Технический форум Compass

Рекомендуемые сообщения

DUC Сподвижник
52

DUC

Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, up6 сказал:

а в чем момент? Вы в часе езды от места, где все сделают красиво

Привет!

Я когда переделывал себе на ксенон так и не смог найти кто пропишет в мозгах ксенон.

Проблему решил по другому.

Сейчас переделал бы и прописал в мозгах.

Расскажи ка где там красиво делают?

 

  • Ответов 222
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Dachnik_Miha

    39

  • Alex-Nefras

    31

  • Acovant

    24

  • Ангелина

    16

Топ авторов темы

Популярные посты

Dmitry Chu
Dmitry Chu

Буквально на днях менял обе лампы. Да, они сдвоены - в одной лампе ближний/дальний. Но у меня почему то не Н4, а Н9 стояли родные, фирмы Osram. Замена длится 5 минут, не больше.

Dachnik_Miha
Dachnik_Miha

И всё таки я её вставил. Только пришлось делать оправку, без неё не получалось. если кто будет повторять: длину можно увеличить на пару см, на конце можно просверлить отверстия для прокручивания штыр

Ангелина
Ангелина

Изображения в теме

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 479

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

привет Сергей, в воцап пишите и обсудим

Alex-Nefras Постоянный участник JEEP4X4CLUB
179

Alex-Nefras

Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, DUC сказал:

Там в характеристиках написано что температура 6500к а это уже синева,толку ноль будет

У других продаванов есть с выбором температуры от 2800к (конкретно желтый) до 12000к (но это уже пипец фиолетовый). Я бы 4300 или 5000 взял

DUC Сподвижник
52

DUC

Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

привет Сергей, в воцап пишите и обсудим

Хорошо!:good:

  • 1 год спустя...
Psix Автолюбитель
35

Psix

Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менял лампы в туманках после чего не горит левый  ближний свет причём лампа целая проверял её дальний на этой лампе работает а вот с ближним беда такое было год назад на этой же фаре как то само всё заработало кто знает что делать мож ошибка какая и как её скинуть. 

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не надо ставить ксенон или лед.

И тогда все будет работать, при условии целой проводки.

 

Psix Автолюбитель
35

Psix

Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ксенона нет стоит обычная лампа филипс н4 лэд лампы только в противотуманках 

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уберите леды, перезагрузите блок предохранителей.

И все получится.

 

  • Нравится 1
Psix Автолюбитель
35

Psix

Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё решилось, у меня на бампере доп противотуманки подключены от аккумулятора через предохранитель и выведена в салон кнопка, предохранитель Возле аккума. Крышка приоткрылась, держа лампу в руках подключенную фишку придавил предохранитель и всё заработало. Голову ломаю как так может быть. К питанию лампы этот предохранитель не имеет никакого отношения вообще. Причём такое было год назад кода решил поменять фишку расплавленную на керамическую, тоже левая фара погасла причём дальний свет работал. Снимал клему аккумулятора на ночь не помогло. Вытащил всё предохранители и релюшки, проверил всё целое, почистил массу. Потом она сама как-то загорелась. Короче парадокс. 

20 часов назад, Giraffe сказал:

Уберите леды, перезагрузите блок предохранителей.

И все получится.

 

Перезагрузите блок предохранителей. Это как? 

Giraffe Ветеран Клуба
1 104

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парадокса нет, такова конструкция.

Блок предохранителей- это компьютер с системой электронных ключей и энергонезависимой памятью.

  • Нравится 2
  • 2 месяца спустя...
Vans-t4 Низкая активность
0

Vans-t4

Автомобиль: т4
Город: ХарькоFF
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер. Подскажите Компас 2018г.в. перегорела лампа ДХО ,какая там установлена,нигде не найду информацию.

Фото прилагаю.

юрик.jpg

  • 2 года спустя...
Kranston Участник
22

Kranston

Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А вот подскажет ли мне кто, есть ли у нас контроль габаритных и противотуманных ламп? Про головной свет уже по собственному опыту знаю что есть 😃 Пришлось диодки нагружать дополнительно резисторами, иначе не загорались.

Gosudar Постоянный участник JEEP4X4CLUB
318

Gosudar

Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
52 минуты назад, Kranston сказал:

у нас контроль габаритных и противотуманных ламп?

Противотуманных  - нет, они через реле включаются

габаритных - есть, но весьма условное. Грубо говоря если поставить диоды, то габариты гореть будут, но в мозгах будет висеть скрытая ошибка  B165E parking lamp control/ park lamp control circuit open/

Изменено пользователем Gosudar
  • Спасибо 1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • DoctorAnest
    • Мавр
    • Игорь10011973
    • Протектор
    • EGORJEEPCLUBSERVICE
    • Vetril
    • Marc_Rock
    • GMС
    • LonesomeDove
    • BondAV
    • Rus174
    • digital-as
    • Sc. Art
    • Fin_01

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 166
        записей
      • 24
        комментария
      • 42967
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3170
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308886
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.