Перейти к содержанию

Наклейка на капот


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

У кого нибудь есть она вообще? Оригинал неплохо стоит, может у кого она есть , поделится размерами? Своими руками придется...

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У кого нибудь есть она вообще?
Заказал за 2 рубля на Али, жду потепления, чтоб приклеить. 20 тысяч за кусок плёнки типа оригинал - это невероятная форма жлобства.
  • Партнёр клуба
7 562
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересно посмотреть на копию, как будет результат, не сочтите за труд

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Само собой результат покажу. Просто пока нечего показывать.

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отзыв прочитал и желание отпало на али покупать этот кусок пленки

 

 

До Москвы посылка шла 33 дня. Пришла в картонном "тубусе", но не цельном, а из двух кусков состоящем. На фото видно шов, который как раз появился из-за того, что тубус не цельный. Наклейка с заломами. Не знаю приклеится теперь или нет, но оригинальная стОит в 10 раз дороже, поэтому если и не приклеится, то хотя бы использую её как трафарет и вырежу сам из обычной матовой плёнки, коей она и является.

 

 

Поехать в винил контору и по размерам наклеить, хочется более приближенное качество, хотя можно и по картинке примерно рассчитать размеры

Изменено пользователем ltkv027
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Отзыв прочитал и желание отпало на али покупать этот кусок пленки
Отзыв, кстати, мой.
10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

Может размерами поделитесь?

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Заказал за 2 рубля на Али, жду потепления, чтоб приклеить. 

Можно ссылку ?

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

Смотрите лс

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может размерами поделитесь?
Поделюсь, если пойму как их снять. Она не правильной формы, а с плавными изгибами + опасаюсь разворачивать упаковку. Сниму размеры, когда приклею, чтобы по машине можно было измерить - на твёрдой поверхности уже по месту.

 

Nordicus, да ссылка на Али та самая. Ценник, смотрю, уже вырос....

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

А что за секретность? :shades:

Я просто с бнв клуба, там типа реклама))

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поделюсь, если пойму как их снять. Она не правильной формы, а с плавными изгибами + опасаюсь разворачивать упаковку. Сниму размеры, когда приклею, чтобы по машине можно было измерить - на твёрдой поверхности уже по месту.

Брендон как там дела с наклейкой? Вы далеко находитесь? Р-н? Приехать снять размеры)

Изменено пользователем ltkv027
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как там дела с наклейкой?

Лежит на шкафу, ждёт своего часа. Позвонил на прошлой неделе мастерам, у которых клеил плёнку.

Сказали приезжать не раньше, чем температура на улице перестанет опускаться ниже +5 градусов, иначе есть риск, что оторвётся.

Размеры я снимать сейчас боюсь из-за особенностей китайской упаковки - того и гляди при разворачивании отвалится от бумажки нафиг, я вообще без наклейки останусь.

Как я уже выше писал:

 

 

Сниму размеры, когда приклею, чтобы по машине можно было измерить - на твёрдой поверхности уже по месту.

А так мы с вами соседи. Вы по ту сторону МКАДа, а я по другую в паре километров :D

Приклею - приглашу на смотрины :up:

Изменено пользователем Brandon Heat
  • 4 недели спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

В прошлую среду сделали. Я довольный как кот в сметанной лавке  ^_^

Подробности.

post-12252-0-76262100-1461076400_thumb.jpg

post-12252-0-69549400-1461076420_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

искал размеры по сети, чтоб на плоттер вырезать....так и не нашел, даже на пендосовских сайтах нету....

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


искал размеры по сети
Если б задачка так просто решалась, Aliexpress'а, Ebay'я и народных умельцев бы не было :D

 

Мир подделок шагнул вперёд с момента моей покупки, вот, например, комплект очень похож на более добротную версию, нежели мне досталась. Даже праймер для швов, ножик и ракель в комплекте.

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

попробую размеры сам сделать, если получится, исходник конечно же выложу

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


попробую размеры сам сделать
Если подскажешь как, я могу попробовать со своей машины живьём снять с учётом всех огрехов, которые у меня там есть. Всё же с образца снимать проще чем на глаз с картинки.
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat, сверху миллиметровку скотчем закрепил и обрисовал - профит

Сразу и размеры все

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Bang, она у меня кривая-косая, значит и лекало будет такое же((.... но в целом да, что-то в этом есть. Надо попробовать.

Изменено пользователем Brandon Heat
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat, дык лекало потом пополам сложил и симметрично более менее сделал

Микроотклонения в пять миллиметров ни на что не повлияют

4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

когда две машины рядом то это проще, обвел сверху и вырезал)

сделаю размеры, в короле, потом выложу) потерпите

в любой рекламной сделать можно будет)


мне больше нравятся наклейки от renegade, по бокам) вот они крутые))) 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне больше нравятся наклейки от renegade, по бокам) вот они крутые)))
Что это? Картинку в студию.
4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

Неделю назад сделал по лекало брендона, сильных косяков не заметил, спасибо ему кстати))

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Красота :up:

Изменено пользователем Brandon Heat
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@Zk_kr, ну это всё концепты, а не серийное производство. Так-то можно любую наклейку сделать в конторе, которая этим занимается.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

заказывал наклейку на амазоне.

тубус лежит на почте.

вряд ли выйдет забрать раньше выходных. 

 

посмотрим, что там пришло) 

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Слушайте, но через время наклейка все равно потеряет товарный вид и ее нужно будет снять. Не боитесь, что это место на капоте будет более темным, так как другие области выгорят на солнце?

 

И какого цвета клеить на темно-синий Jeep? Оранжевую?  :D

Изменено пользователем Р Кирилл Е

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 374 гостей (Посмотреть всех)

    • Yuri-nnov
    • tracker99
    • Voldemarych
    • DarkInk
    • Viltan
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 1828
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...