Покупка Коммандера

[Олег76]

Да действительно ,,ОЧЕПЯТКА"!   Но сути это не мяняяет,за 700-800руб.будет один хлам!В который еще 150-200руб. засунуть нужно.

[Rus174]

@Олег76,

 

повторю еще раз, покупать командера дороже для меня лично нет смысла ибо я уже буду рассматривать автомобиль выше классом и свежее по годам, а именно Тахо/Эскалейд.

[Mmnt]

Как таховод с 13-летним стажем могу заметить, что Командир не ниже классом, а примерно соответствует Тахе тех лет. Новыми они стоили почти одинаково, а на вторичке командир заметно дороже. Разница у них только в размерах, Командир немного не дотягивает до фулл-сайза, но уже не мидл-сайз.

[Олег76]

+100

[Rus174]

Новыми они стоили почти одинаково, а на вторичке командир заметно дороже. 

Я имею ввиду платформу GMT 900. В пределах 1.0-1.1 можно клубного хорошего Эскалейда взять 08-09г.в, который на голову выше командира кроме как проходимости. По салону командир позапрошлый век один в один почти с моим бывшим 300С.))

[Олег76]

Понесло товарища!  

Зачем вы в течении почти года ищете Commander если вам нравятся совсем другие авто?

За 1.0-1.1 можно много чего взять - Пежо 308, например, в максималке  .
И при чем тут Эскалейд? Совсем другое авто! А как вы относитесь к тем, кто за 3 ляма Рэнглер покупает? Это же почти три  Эскалейда

[dzdm]

+100500

[Rus174]

Понесло товарища!

да отстань ты от меня

[dzdm]

))))))

[Nordicus]

Ну вот и поговорили. 

[Олег76]

да отстань ты от меня

Противный

[kee]

По фоткам хорошо выглядит, бодренький. Но пробег фантастичный и ценник подозрительно гуманный (даже для Уфы).

Почему пробег фантастический? У меня в 2 раза меньше и год выпуска 2006. Ценник нормальный, рыночный, я покупал в 2012 за 790 тыр. с пробегом 32 тыс.км.

а ценник с учетом бенза и дореста не сказал бы, что маленький ))

А что дизель дороже на рынке? В продаже 80 % дизеля, а 4,7 редкость. Дизель гораздо дороже в обслуживании.

[Rus174]

ну дизеля ценятся больше, да и по объявам как-то бензина больше

[kee]

спорный момент

[ilkis]

ну дизеля ценятся больше, да и по объявам как-то бензина больше

На Коммандер пересесть ещё не готовы?

[Rus174]

рынок мертвый какой-то. моя японамать не продается - одни обмены

[adrenalin70]

@Rus174, я с тебя удивляюсь! Командира по-срокам уже поди пришла пора продавать, а ты все еще не купил! Ну когда жеж енто случится?! Ты это... еси чё, то меня уж подожди, я надеюсь, что через полгодика-год опять начну искать, вместе вроде как сподручнее будет 

ЗЫ Удачи еще раз желаю.

[ltybc]

Да может и к лучшему. Я сейчас ходовинг-лифтинг-стайлинг доделаю, и потихоньку продавать начну, все-таки для себя решил, что Паджеро рулит. Бензиновый

Если бы был Тойота Коммандер или Митсубиси Коммандер - тачка была бы огонь. А пендостан конечно не дотягивает. В общем как-то я немного разачарован.

[Rus174]

@Rus174, я с тебя удивляюсь! Командира по-срокам уже поди пришла пора продавать, а ты все еще не купил! Ну когда жеж енто случится?! Ты это... еси чё, то меня уж подожди, я надеюсь, что через полгодика-год опять начну искать, вместе вроде как сподручнее будет 

ЗЫ Удачи еще раз желаю.

дык сам в шоке. кадик ито быстрее продался

Да может и к лучшему. Я сейчас ходовинг-лифтинг-стайлинг доделаю, и потихоньку продавать начну, все-таки для себя решил, что Паджеро рулит. Бензиновый

Если бы был Тойота Коммандер или Митсубиси Коммандер - тачка была бы огонь. А пендостан конечно не дотягивает. В общем как-то я немного разачарован.

лифтовать то Командира или Паджеро? непонятно )) на вкус и цвет как говориться. У меня сейчас работа через 3 двора. Паджерик мой не успевает прогреваться даже и жрет 30 литров и это 3.0 литровик

[kee]

Если бы был Тойота Коммандер или Митсубиси Коммандер - тачка была бы огонь. А пендостан конечно не дотягивает. В общем как-то я немного разачарован.

и в чем преимущества тойоты (какой?) и митсубиси паджеро?

[ltybc]

@Rus174, Конечно Командир  лифтовать, поднятый он лучше смотрится на мой взгляд.

[ltybc]

и в чем преимущества тойоты (какой?) и митсубиси паджеро?

Отсутствие Американского "качества" и непонятных технических решений

[Олег76]

Это что-то новое! "Поднимите мне веки",не заметил

[kee]

Отсутствие Американского "качества" и непонятных технических решений

а конкретнее? а то все это бла-бла-бла...

[Two Scorp]

Лично я жалею о том, что Коммандер купил не новый, а после немца(что в принципе неплохо). Машиной вполне доволен.

Извиняюсь, что не по теме.

[ltybc]

а конкретнее? а то все это бла-бла-бла...

А что конкретнее? Электрика глючная, ходовка слабая, к 150 тысячам: ремонт ходовой (наверняка уже во второй раз), карданов , замена лампочек в приборке и блоках управления печкой, помпа, вискомуфта помпы,  опоры переднего редуктора,если не повезло передний редуктор. Рейка еще может пойти под замену. Резина американская не качественная, шланги, сальники.  У моего товарища Наммер 2 чуть не сгорел из-за потекшего шланга гидрача, И это у авто с пробегом 100 т. миль по Америке.

Железо хорошее, спору нет.  Если взять тот же Прадо с пробегом 150 тысяч, то он только обкатку пройдет к этому времени. У меня товарищ мастеровой, все хотел америкоса, или Хаммер 3, или Таху. Сейчас мой крутит, говорит - больше не хочет.  Речь не о том что авто плохое. Исполнения не очень. Просто у меня было много Япов, И качество деталей и технические решения я вижу.

[itwitter]

добавлю альтернативное мнение

мой пробег за 160 000, сейчас 248 000, пробеги за год около 40 000, ам - 5,7 коммандер

 

периодически горит чек (катализаторы), на 220 000 менял передние рычаги, на 180 000 рейку, на 245 000 переднюю ступицу, на 150 000 передние стойки на 220 000 стартер из серьезного все,

при этом на 180 000 авария на трассе (бампер, фара, три радиатора, передняя правая сторона машины), гололед, снес 5 машин, доехал до мск своим ходом, сделал сх-рзв и ездил дальше пока не починил, свечи раз в 100 000 км, масло в мостах раз в 30 000, коробка раздатка раз в 100 000, все остальное железо родное как и трубки,

конечно все посыпеться, вопрос когда думаю не скоро может тыщ чз 100 ...?

все,

а забыл 3 лампочки Н11! сам менял, экономил.

 

очень ненадежный ам, особенно налог!

 

кому как 

 

может просто следить надо и не менять деталь по ощущению или приговору сервиса?

[Олег76]

А что конкретнее? Электрика глючная, ходовка слабая, к 150 тысячам: ремонт ходовой (наверняка уже во второй раз), карданов , замена лампочек в приборке и блоках управления печкой, помпа, вискомуфта помпы,  опоры переднего редуктора,если не повезло передний редуктор. Рейка еще может пойти под замену. Резина американская не качественная, шланги, сальники.  У моего товарища Наммер 2 чуть не сгорел из-за потекшего шланга гидрача, И это у авто с пробегом 100 т. миль по Америке.

Железо хорошее, спору нет.  Если взять тот же Прадо с пробегом 150 тысяч, то он только обкатку пройдет к этому времени. У меня товарищ мастеровой, все хотел америкоса, или Хаммер 3, или Таху. Сейчас мой крутит, говорит - больше не хочет.  Речь не о том что авто плохое. Исполнения не очень. Просто у меня было много Япов, И качество деталей и технические решения я вижу.

Вы авто за какие деньги покупали? По всей видимости либо ведро ушатаное купили, либо Вы наездник! Я о таких проблемах даже не слышал!

[Rus174]

На днях с мужиком разговаривал - владельцем Командира 06 4.7 на газу черный лимитед. Все у меня этот командир стоит и стоит перд окном кабинета в соседнем дворе, ездит редко. Увидел наконец-то хозяина. Говорит через неделю едет в Краснодар на ПМЖ, покупай если успеешь в объявках нигде не выставлял. Пробег 130 или 160 не помню уже, но состояние лобовуха только с трещиной. Просит 850 с торгом Но суть не в этом, а в том, что у него до этого и Эска была и Командир дизелюга. Дак вот поведал он мне, что с дизелюгой ахерел просто щимой ниже -20 не запускается мотор, чтобы в салоне стало дуть тепло надо было прогреть и проехать минут 10 а так не греет нифига. Еще что то про турбину говорил и свечи

[nos710]

Вы авто за какие деньги покупали? По всей видимости либо ведро ушатаное купили, либо Вы наездник! Я о таких проблемах даже не слышал!

 

полностью поддерживаю. люди покупают дрова, а потом в интернетах пишут что машина говно... Обладая 2мя джипами, я считаю что их надежность на высоте и мало какая машина ну кроме тойоты может с ними сравниться. С дизелями проблем конечно больше чем с бензинами, но это свойственно любой марке.