Перейти к содержанию

Покупка Коммандера


Rus174

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Являюсь счастливым обладателем Commander а уже три с половиной года. Искал сам и брал в Германии одной из самых богатых комплектаций - Overland. У меня дизель 3 литра. Реальный расход: город 10-12,5; трасса - 8-10 литров. Всё зависит от агрессивности езды. Произведён авто был в Австрии, когда над машиной работали (2006-2009гг) мерседес и даймлер Крайслер совместно. Двигатель и коробка передач у меня от мерседеса GL. Машина космос. Брал пробегом 83000, сейчас 149000. Заменил и потратился. 1. Тормозные диски и колодки по кругу - около 30000₽. 2. Летняя резина - Нокиан 39000₽. 3. Через каждые 15-20 тыс. всежидкости и фильтра , точно не помню , но небольше 10000₽. 4. А сейчас кондиционер перестал охлаждать- около 5000₽ стоит его заправить. 5. Бак на 80 с чем-то литров - 2300 одна заправка. 6. Мойка 1000-1200₽. Единственное с чем я столкнулся - это зима!!! Не имея навыков запуска дизеля раз шесть сажал аккумулятор вноль. 7. Замена аккумулятора родного на новый - 10000₽. И покупка пускового устройства ( аккумулятор с Толстыми проводами прикуривателями) - изумительно помогает. В морозы им и себя и весь двор завожу. 8. Дополнительно прикупил тепловую пушку - 1000₽. Имея как и любой авто свои особенности по комфорту , динамике , поведению на трассе и бездорожью, имея двухкубовый багажник в ровный пол и три ряда сидений с климатом контролем и на третьем ряду, регулировкой высоты пидалей и Т Д фору даст 95% авто и даже премиум класса . Могу долго писать плюсы. Боюсь подумать на тему покупки нового авто. Но ближайшие 5 - 10 буду ездить или оставлю в семье. В 2013 году за расстаможку около 350000 тыс руб заплатил. Да и за ОСАГО в год 6000 ₽. Налог за три года не приходил. Так что не знаю сколько. А машину искал на сайте mobile.de. Но из практики могу сказать каждая машина - это лотерея, даже новая. Люблю всем сердцем своего Командира!

post-16630-0-87879400-1463270108_thumb.jpeg

Изменено пользователем x-tryme
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@x-tryme,

Свой брал там же(сайт) 

Кандей заправить 1000₽(могу подсказать где)диагностика 500₽

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
@murey,подскажи, если не сложно, где?
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

м.Калужская если удобно адрес кину

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

Вычеркнут уже. Купил???

Пока только задаток внёс.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Sever89, по фотографиям он добренький и придраться особо не к чему.

 

Ну а так - 5.7 вроде надежен, читать ошибки, слушать его работу. Смотреть коробку, ибо она как и в 4.7литровых и если на нем зажигали, то коробка может кончится. А в остальном все, как и  в других коммандерах. Ходовая - передние сайленты и шаровые, опоры редуктора.

 

Проверить понижайку обязательно и прокатиться на ней. Чтобы никаких 4вд сервисов не вылезало.

 

Проверить работу климата, включая климат третьего ряда. Пощупать ковер в ногах у переднего пассажира.

 

По кузову - ржа на 5-ой двери - как предмет небольшого торга.

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

Ковер в ногах у переднего пассажира зачем щупать? Ржа на 5-й двери - это "болячка" у Коммандеров?

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Ковер в ногах у переднего пассажира зачем щупать? Ржа на 5-й двери - это "болячка" у Коммандеров?

болячка, в районе номера, уже забил

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что насчёт коврика переднего пассажира..?

Изменено пользователем Sever89
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Бывает течет радиатор печки. Не очень до него удобно добираться, чтоб менять.

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

Понял, спасибо.

  • 1 месяц спустя...
117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Стоит ли менять КК 2008 года дизель на коммандер 5.7 2006го?

Или ну его нафиг?

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

cмотря чего Вы ждете от перемен... 

117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

cмотря чего Вы ждете от перемен... 

Избавления от трясучего дизеля (который сейчас не заводится и в сервисе) и надежда, что в коммандере болячек будет поменьше.

А то висит в Питере объява о продаже и так и манит, чертовка...

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/commander/1037288344-f1c31b/

Изменено пользователем SergT
3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

Звонил давненько по этой машинке. 

117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Звонил давненько по этой машинке

И что не понравилось?

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ясно, тогда 5,7 понравится... возможно косяки тоже присутствуют, но заводиться будет

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

И что не понравилось?

Ну не то чтобы совсем не понравилось... Цвет, некоторые нестыковки в пояснениях владельца по тем или иным вопросам, хотя это возможно просто мои "тараканы". Так то смотреть надо, а потом уже делать выводы (машина кстати на тот момент не в самом Питере стояла, как щяс не знаю). Основная причина - был другой хороший вариант (по понятным причинам не пишу, что он лучше) по более низкой цене. Его и купил.

Кстати расход у него на фото просто сказочный указан. Проехал 2600 км. по трассе, но почему то даже близко не смог к такому приблизиться...)

117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Кстати расход у него на фото просто сказочный указан. Проехал 2600 км. по трассе, но почему то даже близко не смог к такому приблизиться...)

 

Да расход такой просто получить. Клеммы скинуть на 15 минут и потом сразу же сфоткать. 

Возможно я его и гляну, после того, как мне объявят приговор по чирку... А то может там мотор менять надо. Или половину )

Тогда запаса денег не останется на приведение коммандера в чувства.

 

Судя по объявлению машина в Питере... Или недалеко за городом, т.к. место осмотра - метро на окраине. 

По фоткам нашел трещину на лобовом.

А что с порогом у него не помните? Откуда потеки такие? 

3
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Юг Руси
Опубликовано
Опубликовано

Ну по расходу да, я в курсе, потому и написал про "сказочный"))

По порогам не помню. Да и вообще этот момент я у продавца не спрашивал. А местонахождение все же уточните. Вроде как Выборг он говорил что ли... Хотя могу ошибаться. У него кстати третий ряд еще снят.

Если авто в самом Питере там глянуть вообще не проблема. Другу там ГЧ смотрели пару мес. назад через одну контору. Вот в Перми я помучался с поисками "спеца"...

  • 6 месяцев спустя...
17
Автомобиль: JGC 5.9 LIMITED LX JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, господа!

А что с темой, где топикстартер со своим давним желанием?)

 

Пользуясь случаем и желанием в ближайшем будущем приобрести Коммандер - возобновлю тему.

 

И сразу же вопрос по этому авто, может, кто смотрел или знает его: https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/commander/1047315942-dca4a/

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

начищенный такой, а что внутри?

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И сразу же вопрос по этому авто, может, кто смотрел или знает его: https://auto.ru/cars...47315942-dca4a/

Это АТЦ Москва... Не ходите туда. А зайдя на их объявления на компутере - помойте руки с мылом..

17
Автомобиль: JGC 5.9 LIMITED LX JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это АТЦ Москва... Не ходите туда. А зайдя на их объявления на компутере - помойте руки с мылом..

Наслышан про это место... но все же, неужели это уже диагноз? Онли дрова и ничего более?

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в большинстве случаев да... для начала ВИН у них узнайте...

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Наслышан про это место...

"Держитесь подальше от торфяных болот" (с)

 

 


неужели это уже диагноз?

http://jeep4x4club.ru/blog/266/entry-369-itak-priobretenie/

в каментах - люди тоже знали, но надеялись что их-то вариант точно не такой...

1
Автомобиль: jeep commander overland 5
7 hemi
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, господа!

А что с темой, где топикстартер со своим давним желанием?)

 

Пользуясь случаем и желанием в ближайшем будущем приобрести Коммандер - возобновлю тему.

 

И сразу же вопрос по этому авто, может, кто смотрел или знает его: https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/commander/1047315942-dca4a/

видел этот авто

сиденья перетянуты, кондей не работает, текут трубки антифриза печки, проблемы с рейкой, битый спереди в правую сторону, нет пыльника переднего бампера, пробег около 2000 000 км, тормоза крашены из баллончика в серебристый цвет, в принципе они дают лист диагностики из мейджора, что то с крестовиной заднего кардана

внешне хорошо, после чистки, но нужно смотреть с компом

смотрел неделю назад для друга из региона

покоробило скрутка пробега, стоит 120 000км от 2007 г, у меня 280 000км тоже 2007 г авто

видел этот авто

сиденья перетянуты, кондей не работает, текут трубки антифриза печки, проблемы с рейкой, битый спереди в правую сторону, нет пыльника переднего бампера, пробег около 2000 000 км, тормоза крашены из баллончика в серебристый цвет, в принципе они дают лист диагностики из мейджора, что то с крестовиной заднего кардана

внешне хорошо, после чистки, но нужно смотреть с компом

смотрел неделю назад для друга из региона

покоробило скрутка пробега, стоит 120 000км от 2007 г, у меня 280 000км тоже 2007 г авто

 

ошибся, пробег около 200 000 км

17
Автомобиль: JGC 5.9 LIMITED LX JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

видел этот авто

сиденья перетянуты, кондей не работает, текут трубки антифриза печки, проблемы с рейкой, битый спереди в правую сторону, нет пыльника переднего бампера, пробег около 2000 000 км, тормоза крашены из баллончика в серебристый цвет, в принципе они дают лист диагностики из мейджора, что то с крестовиной заднего кардана

внешне хорошо, после чистки, но нужно смотреть с компом

смотрел неделю назад для друга из региона

покоробило скрутка пробега, стоит 120 000км от 2007 г, у меня 280 000км тоже 2007 г авто

 

ошибся, пробег около 200 000 км

Спасибо огромное, Иван!

АТЦ Москва в своем репертуаре...

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass Upland 2019
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

День добрый!


 


Подскажите пожалуйста автоэксперта в СПб, который сможет оказать квалифицированную помощь по осмотру б/у авто.


 


Рассматриваю варианты: 


1) https://auto.ru/cars...049981908-4df2/


2) https://auto.ru/cars...050011274-34d9/


 


И что Вы о них можете сказать ? 


Собираюсь после завтра ехать смотреть...


 


С Уважением Евгений!


23
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

День добрый!

 

Подскажите пожалуйста автоэксперта в СПб, который сможет оказать квалифицированную помощь по осмотру б/у авто.

 

Рассматриваю варианты: 

1) https://auto.ru/cars...049981908-4df2/

2) https://auto.ru/cars...050011274-34d9/

 

И что Вы о них можете сказать ? 

Собираюсь после завтра ехать смотреть...

 

С Уважением Евгений!

Это же две разных машины с двумя совершенно разными движками и болячками. ..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • kosta505
    • TRS Motors
    • KinVM
    • MasDan
    • skysaika
    • BondAV
    • Max300
    • alexis_m
    • filimon
    • Dfm
    • DixsoniL
    • tracker99
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.