Перейти к содержанию

передний привод


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
всем привет

JEEP  GRAND CHEROKEE 1999,3.1 DISEL

сегодня попал на грязь и заметил,что перед не гребет.

при этом спереди доносился треск,как от шруза.

ВОПРОС !!!!!!!!!!!!!!!!!!   

ЧЕГО ЛЕЧИТЬ ?

2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.1 ТД
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

всем привет
JEEP  GRAND CHEROKEE 1999,3.1 DISEL
сегодня попал на грязь и заметил,что перед не гребет.
при этом спереди доносился треск,как от шруза.
ВОПРОС !!!!!!!!!!!!!!!!!!   
ЧЕГО ЛЕЧИТЬ ?

 

привет! для начала сними передний кардан и просмотри шрусы на нем. если все в порядке - тогда главная пара. но скорее всего шрус на кардане.

привет! для начала сними передний кардан и просмотри шрусы на нем. если все в порядке - тогда главная пара. но скорее всего шрус на кардане.

работа по кардану не затратная. с главной парой покруче будет. кардан можно б/у поставить.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

спасибо попробую

а шрус или полуось
не могут быть причиной
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.1 ТД
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

спасибо попробую

а шрус или полуось
не могут быть причин

навряд ли. но и это можно проверить. если шрус на полуоси (сразу на двух? вряд ли),  проверить легко. нужно проехать немного на небольшой скорости и на повороте или развороте (лучше) сразу услышите хруст. удачи.

навряд ли. но и это можно проверить. если шрус на полуоси (сразу на двух? вряд ли),  проверить легко. нужно проехать немного на небольшой скорости и на повороте или развороте (лучше) сразу услышите хруст. удачи.

главное чтобы не главная пара. это хуже. я недавно по этой причине мост поменял в сборе.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

хруст есть на повороте

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет.при вывернутом руле хруст или шелчки обычно означают кончину заднего ШРУСа переднего кардана.если заехал в говна и перед вообще не гребет чегой-то не то с раздаткой.если гребет одно колесо при наличии варилоков-кирдык самоблоку.скорее всего.а уж ежели при втыкании понижайки перед молчит-99 пунктов раздатка,1-шлицы или ШРУСы.

Изменено пользователем draiver
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
был сегодня опять в говне.итог грязь на лобовухе.

значит передок хедо бедно но работает но треск идет с лева.

может это только шруз на полуоси?

тогда мелоч ему цена 35 евро.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

привет.можно применить  такой вариант.заезжаешь на подъемник,вируешься в машине,втыкаешь понижайку и друг слушает что-где хрустит-трещит.а трещать там есть много чему.кроме ШРУСов спереди могут и шлицы полуоси трескотню выдавать.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
ок 

спасибо за совет попробую

подьёмник четырёх точесный(для вывешивания колёс)?

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

да.чтоб все в воздухе висели.по паре есть опасность уехать с подъемника.у меня машина с тормозного стенда уезжает.зад раскручивают-перед подхватывает.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
привет

сегодня просто включил монжайку

е попросил жену послушать ткуда треск.

трещало не с колеса,а от конца кордана.,переднего

вопрос?,чё менять?


ЭТО?

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет.для начала я б просто скинул передний кардан.прокатился без него.прокатился без него на подъемнике включив понижайку,чтоб исключить что треск не из раздатки.ЭТО на картинке очень похоже,но комплект не заднего ШРУСа переднего кардана,а переднего.пыльник и заглушка  не те...у меня тоже PASCAL G8Y002PC стоит уже почти 1.5года.

Изменено пользователем draiver
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

привет.для начала я б просто скинул передний кардан.прокатился без него.прокатился без него на подъемнике включив понижайку,чтоб исключить что треск не из раздатки.ЭТО на картинке очень похоже,но комплект не заднего ШРУСа переднего кардана,а переднего.пыльник и заглушка  не те...у меня тоже PASCAL G8Y002PC стоит уже почти 1.5года.

спасибо
да глянь если не трудно номер детали.
я так понял,что мне надо от кардана в п.мост? или от кардана в раздатку?
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

приветик.основываясь исключительно на собственном опыте,из-за рваного пыльника из строя выходит задний ШРУС переднего кардана,это который к раздатке..и разнообразный агротюнинг в виде затусовывания туда ШРУСов от заднеприводных фордов и фольксвагенов ни к чему хорошему не приводят.а номер все тот же.PASCAL G8Y002PC.по фирмовым запцацкам глянь autmetro.lv.ну а потом можно и аналоги поискать.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

приветик.основываясь исключительно на собственном опыте,из-за рваного пыльника из строя выходит задний ШРУС переднего кардана,это который к раздатке..и разнообразный агротюнинг в виде затусовывания туда ШРУСов от заднеприводных фордов и фольксвагенов ни к чему хорошему не приводят.а номер все тот же.PASCAL G8Y002PC.по фирмовым запцацкам глянь autmetro.lv.ну а потом можно и аналоги поискать.

привет
сегодня зделал,как ты советовал.
вывисел,включил понижайку и слушали.
когда  переключал драйв и отпускал тормоз то в самом наачале доносился треск похоже,что из передднего моста састороны бампера
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если треск из редуктора моста,это конечно несколько хуже.может быть кончина шлицов на полуосях...можно скинуть кардан,крутануть каждое колесо.и снова вслушиваться.

Изменено пользователем draiver
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

ШРУС на исправность проверяется так: одной рукой за корпус, а другой за промвал, и попытаться провернуть друг относительно друга! - если есть ощутимый люфт, то однозначный вывод получен.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

если треск из редуктора моста,это конечно несколько хуже.может быть кончина шлицов на полуосях...можно скинуть кардан,крутануть каждое колесо.и снова вслушиваться.

главное чтобы не плвнетарка.
хотим вскрыть мост.думаю видно удет

ШРУС на исправность проверяется так: одной рукой за корпус, а другой за промвал, и попытаться провернуть друг относительно друга! - если есть ощутимый люфт, то однозначный вывод получен.

у меня при повороте налево хрустит

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


хотим вскрыть мост.думаю видно удет
очень правильное решение.вскрытие покажет и наличие стружки в масле.
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

очень правильное решение.вскрытие покажет и наличие стружки в масле.

:o

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

 

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

:up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • URRI 39
    • semka
    • xmo97
    • hrundelek
    • Vlad57
    • Александр142
    • Kofman
    • Игорь 77
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.