Тормозная система на KJ

[Arny-xxl]

Я менял у себя как на обычном авто: один качает педать, другой с банкой под машиной ловит жижу до чистого цвета. Я - качал

Начинали с передних колес.

Изменено 19 июня, 2015 пользователем Arny-xxl

[guseff2004]

подниму тему, не совсем понял номер каталожный для пыльника направляющей заднего суппорта H5665Q такой? или такой ?

CARLSON 16123

[tracker99]

не совсем понял номер каталожный для пыльника направляющей заднего суппорта 

 

У Вас номера для переднего суппорта .Речь же про это ? 

Я брал 5593+5045K от Bbp .

Есть еще один комплект 5627 , он дополнен держателями колодок .

Изменено 9 августа, 2015 пользователем tracker99

[Arny-xxl]

пыльника направляющей заднего суппорта

Оригинальный номер 04762106, остальное -заменители...

Я брал такие: Carlson 16123 - 4 пыльника, зад/перед - одинаковые

Изменено 9 августа, 2015 пользователем Arny-xxl

[tracker99]

зад/перед - одинаковые

 

Как же они могут быть одинаковые ? У них разный принцип и длина . Передние чуть длиннее толщины тормозной колодки , а задние - сантиметров пять .

Вот моя замена задних

[Arny-xxl]

Ну, это не мое утверждение так продавец пишет... я уже купил, но еще не менял - видимо сюрприз будет

[tracker99]

 

 

так продавец пишет..

Странно .

Глянул на этот Карлссон 16123 - полно на том же Эксисте по 400 руб и позиционируется  как аналог 68003706AA , т.е. пальцы/пыльники переднего суппорта . 

Может , у того же KK эти пальцы спереди/сзади не отличаются ?

[Arny-xxl]

У меня есть дикое предположение, что на задние суппорта KJ пыльники CARLSON 16123 ставятся по 4 штуки на 1 суппорт, т.е. на одной направляющей собираются из двух половинок, как такая версия?

[tracker99]

@Arny-xxl, версия интересная .   

Задний суппорт  здорово отличается по принципу подвеса от переднего . Сами резинки вкладываются в скобу суппорта и своими гофрами торчат с разных сторон . Потом в эту резинку вкладывается втулка . Длинный болт смазывается и через эту втулку притягивает скобу к держателю . 

[Zvuker]

Так всё таки какие номера пыльников направляющих на перед и зад?

[tracker99]

@Zvuker, оригинальные номера нужны что ли ? 

Вроде , номера заменителей в теме указаны ... 

[Zvuker]

Просто запутался в вопросе - разные пыльники направляющих впереди  и сзади? Когда делал профилактику суппортов, то помоему пыльники были разные...

[tracker99]

@Zvuker, конечно , разные .

16116 - четыре пыльника с резиночками для пальцев на передок .

16146 - четыре пыльника для задних .

Впрочем , лучше самому тут http://www.showmetheparts.com/betterbrakeskit/

Там и картинки есть - не спутаете .

[ikarus]

Вечера доброго!

Посоветуйте комплект на перед диски+колодки. По соотношению цена-качество, не ширпотреб, но и не супер дорогие. А то поменял диски+колодки на зад, спереди свиду нормальные были, на фоне мертвых задник не выделялись, поэтому взял на перед только колодки. На малой скорости не заметно, а свыше 80 "колбасят".

[madsurgut]

Колодки нн помню, диски Метелли воткнул... год езжу нормально. Хотя тормоза конечно слабоваты и это вина разработчиков:-)

[Arny-xxl]

 

 

Хотя тормоза конечно слабоваты

не знаю как у Вас, а у меня тормозит на 5+

 

 

Посоветуйте комплект на перед диски+колодки

диски на перед поставил БОШ (номер не помню), на зад Райбестос (номер где-то здесь на форуме) - вопросов к ним нет.

Передние колодки TRW  - скрипят в теплую погоду очень сильно, не рекомендую. Задние колодки ставил Morse - вопросов к ним нет.

[tracker99]

а у меня тормозит на 5+

Насчет плюсика у себя сказать не могу , но все довольно достойно и прогнозируемо . Если на приличной резине можно (на сухом асфальте) добиться срабатывания АБС (и при этом спинка сиденья не хрустнула  ) - тормоза (ИМХО) вполне приличные .

[Besil]

Господа, а чтобы задние тормоза с барабанов на дисковые переделать всю полуось надо менять?

[madsurgut]

Нет... только крепления суппорта, суппорта, диски и возможно тормозные троса...

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[ikarus]

В итоге поставил что было в наличии.

Теперь так:

Перед - диски райбен + колодки вагнер

Зад - диски трв + колодки вагнер

Пока все тихо и плавно.

[FahrenHeit]

В руки попал пересорт задних колодок, одна сторона. Как можно применить их? Аж 2 пары, но все на одну сторону.

А вообще, это аналог.

Ashika 5109904 (левый на фото)

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем FahrenHeit

[Grigorywolf]

На фото все верно, верхние ставятся слева, нижние справа.

[tracker99]

 

 

На фото все верно

На фото-то верно , но у него , насколько я понял четыре левых . Т.е. те , что ставятся к поршню .

[FahrenHeit]

Да, все так. Левые 4 щтуки, в запаяных блистерах

[Arny-xxl]

Друзья, напомните ключ какого размера нужен для откручивания тормозных штуцеров?

На WJ стоят штуцера под ключ 3/8", может у KJ тоже такие?

Если такие, то какова альтернатива ключа из российского ассортимента (у нас в магазинах дюймовых ключей отродясь не было)...

Изменено 6 мая, 2016 пользователем Arny-xxl

[seq2008]

Размер не помню...

А газовым отдать?

[Arny-xxl]

Да, да ещё большие пассатижи имеются и газовая горелка на крайний случай

[Кот_ученый]

то какова альтернатива ключа из российского ассортимента

открутиться головкой на 8 (или 10  ?- точно не помню...) ага стало быть на 10

Изменено 6 мая, 2016 пользователем Кот_ученый

[Arny-xxl]

Ну что ж, недели через две буду пробовать. Отпишусь что получится...

[Arny-xxl]

Отпишусь что получится...

Сделал так:

 

- купил разрезной ключ на 9 для тормозных трубок и расточил его напильником по размер 3/8" (9,53 мм.)

- собрал из двух трубок и клапана обратки топливной магистрали ВАЗ приспособу (идея не моя - в инете их полно)

и прокачал тормоза в одиночку. "Поддавить" педаль тормоза очень помогает кусок бруска (через плоскую проставку) и кресло с электроприводом.

 

Теперь подвохи:

1. Клапан обратки от ВАЗа должен быть "белый" - он дуется в одну сторону, не знаю почему, но такой же "черный" клапан дуется в две стороны

2. При прокачке не забывайте закрыть бачок с тормозухой - если бачок будет полный, то жижу выдавит через край

3. Не прокачивайте тормоза со снятым суппортом - поршень выдавит (хорошо что заметил это вовремя)

4. Не пытайтесь открутить штуцер для прокачки ключом на 10 - не получится, сорвете грани...

5. На купленом разрезном ключе сразу замените поджимной болт на более крепкий (штатный сломался сразу же)

Литра тормозухи хватило...