Перейти к содержанию

Проблемы с тормозами


64kuzma

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Вчера на Сочинском серпантине в проливной дождь, загорелся аварийный датчик тормозной системы и скользящая машинка. Машина исправно тормозит. Кроме этих лампочек ничего не происходит. До Москвы доеду?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А что с уровнем жижи в бачке?

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Датчик сдвоенный красный, машинка жёлтая, но не та что загорается при выключении ESP( кажется это так называется) Жижу сейчас посмотою.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

педалька ножника не нажалась? если уровень в норме и тормозит хорошо, то может датчик в бачке дурит, копеечная деталь, а может глумиться над владельцем

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Жижа в норме, но я завеёл- ничего не горит, нажал на тормоз загорелось то же самое.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а может быть выключатель на педали... лягушка... стопы вообще горят?

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Пойду посмотрю

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Горят, опять тоже - завёл - не горят, нажал- загорелись, при заводе нога на тормозе

Стопы горят

Стопы горят

Стопы горят

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А красная лампа ручника в какой момент загорается?

32
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На дорестайле, как у меня это отказ датчика уровня тормозной жидкости. От Москвы до Питера доехал без проблем. На малых скоростях при торможении, пробки, например, наблюдал пинки.

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Красная лампочка и скользящая машинка загораются при нажатии на тормоз уже заведённой. Никаких изменений в работе тормозов не заметно.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тогда катайтесь спокойно и дома посмотрите ошибки

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Ок, тем более ТО на подходе.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Ты это... потом напиши чтоль что доехал...)

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

До Москвы доехал, без проблем. Загнал в Рольф на ТО, сегодня будет результат.

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

 

 


может датчик в бачке дурит
ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ!!!!!!!!
  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

800 рублей и 2,5 недели или 1500 и 5 дней

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Андрей, в Рольфе вроде послезавтра будет.

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 дизель
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи!!! Нужна срочная помощь, не пойму что происходит, запускаешь машину едешь, тормоза есть и они потихоньку проподают, педаль отжимается как на заглохшей машине, не нажимаешь на тормоз секунд 30 то тормозит но потихоньку все тежелее и тяжелее и потом как буд то без усилителя. Жидкость на месте всё по уровню. 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вакуумник умер... вин напишите и откуда Вы???

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 CRD 2013
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!Есть похожая проблема с тормозами!Ночью был небольшой мороз (-9), проснулся утром, завёл авто удаленно с автозапуска, прогрелась!сел,начинаю движение и понимаю что тормоза практически не нажимаются (как при не работающем вакуумном усилителе) и автомобиль не тормозит (еле успел обрулить машины во дворе)!Затем на прямой несколько интенсивных разгонов и торможений, немного начало срабатывать, но после первого нажатия второе уже становилось не эффективным!После минут 10-15 езды все пришло в норму, и проехал довольно не мало, в связи с чем делаю вывод что вакуумник не причём!Может какой конденсат?Что подскажите?А то прям какая-то фобия развивается, приходится всю дорогу тормоза проверять!Всем спасибо!

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вакуумник... больше нечему обычно

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@EvgenSPB 

1. Машину проверяли на отзывные кампании?

2. Вакуумную систему зря отметаете, на моей машине так себя вёл вакуумный насос (клапан залипал): первое нажатие нормальное, потом педаль дубеет.

3. Будьте готовы к тому, что это повторится. Передвигайтесь очень медленно и оставляйте перед собой расстояние побольше.

 

2
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 дизель
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, EvgenSPB сказал:

Здравствуйте!Есть похожая проблема с тормозами!Ночью был небольшой мороз (-9), проснулся утром, завёл авто удаленно с автозапуска, прогрелась!сел,начинаю движение и понимаю что тормоза практически не нажимаются (как при не работающем вакуумном усилителе) и автомобиль не тормозит (еле успел обрулить машины во дворе)!Затем на прямой несколько интенсивных разгонов и торможений, немного начало срабатывать, но после первого нажатия второе уже становилось не эффективным!После минут 10-15 езды все пришло в норму, и проехал довольно не мало, в связи с чем делаю вывод что вакуумник не причём!Может какой конденсат?Что подскажите?А то прям какая-то фобия развивается, приходится всю дорогу тормоза проверять!Всем спасибо!

Я проверил на отзывные компании и сказали что была по вакумнику, вот на выходных бесплатно будут менять, новый вакумник пришёл

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут можно перефразировать -:)) смотрели вакуумник изнутри на воду -:)))

Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

тут можно перефразировать -:)) смотрели вакуумник изнутри на воду -:)))

изнутри это круто . Привет. 

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

доброго дня... круто его распилить если

7
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 CRD 2013
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, MoparPlus сказал:

1. Машину проверяли на отзывные кампании?

 

Проверил, есть только по прошивке на АКПП и кожуха вакуумного усилителя,но сам усилитель они не меняют!Машину в течении дня эксплуатировал, пока проблем не наблюдал!Мне кажется если б это был тот же клапан на вакуумнике, то он наверняка бы проявился!

Машину приобрёл относительно недавно!Поэтому жидкость еще на проверял!

Изменено пользователем EvgenSPB

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 92 гостя (Посмотреть всех)

    • itk
    • Acovant
    • serg102
    • Isenya
    • alexis_m
    • Олег Щербаков
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 944
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Алексей52
    Новый пользователь
    Алексей52
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...