Перейти к содержанию

Бобик сдох(


clipsa

Рекомендуемые сообщения

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не заводится корыто. Через час после стоянки, при попытке завестись, сбросила все настройки. Теперь меню на английском. Приборке горит как ёлка новогодняя.

Точно не аккумулятор.

 

Мозги поехали?

Вот такие дела)

post-30591-0-10141000-1474712976_thumb.jpeg

post-30591-0-12386400-1474712984_thumb.jpeg

post-30591-0-38609800-1474712998_thumb.jpeg

post-30591-0-35525800-1474713040_thumb.jpeg

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе не везет, звонила ОД - чего говорят ?

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Balamut, да вапще ужас!!! Не везет это мягко сказано!!!

@clipsa, Катюх мы с тобой!!!

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот тебе не везет, звонила ОД - чего говорят ?

Нужен сканер. При каждой попытке завода новые ошибки.

@suzik, спасибо. Бодрюсь как могу, но терпение лопается.

post-30591-0-77055600-1474721726_thumb.jpeg

Изменено пользователем clipsa
  • Партнёр клуба
7 494
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Может все таки просто АКБ?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может. Но симптомов особо не было.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расходимся) АКБ!)

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


АКБ!)
всю ночь музыку слушали!?  :santa:  :santa:  :santa:  :D  :D  :D
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@suzik, да она какбы ехала утром. Симптомов не было. Час постояла и будь здоров!)

Я думаю это ревность. Вчера в машине записались на тест-драйв фиата. И Бобик решил характер показать.

Изменено пользователем clipsa
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я думаю это ревность. Вчера в машине записались на тест-драйв фиата. И Бобик решил характер показать.

 

Уа, ревнивый однако. 

 

Хорошо что все так обошлось!

53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что то, как то, рановато АКБ откинулся!!!!

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто-то уже писал, правда я не нашел в какой ветке, то же быстро скопытился АКБ. Как скажут специалисты, нарушение правил хранения и эксплуатации АКБ. Покажите мне хоть одного дилера, который бы иногда подзаряжал АКБ, за исключением случаев, если кто-то не разрядит его в усмерть, что он перестает прокручивать стартер. Ну и каждый разряд в усмерть, здоровья и долголетия АКБ не добавляет. Даже супер живучие стационарные батареи, изготовленные по технологии AGM допускают лишь 10 раз полностью разрядить батарею, а так в нормальном режиме по регламенту работают 10 лет, потом замена. 

Изменено пользователем srs3491
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если машина простояла у од больше 3-4 месяцев и тем более зимой,то акб на свалку можно нести.

П.с. недавно у жены поменял акб. 8лет ему от роду,ниразу не подвёл

Изменено пользователем Лунный пчёл
  • 2 месяца спустя...
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Балалайка работает?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Приёмник работает

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо Ивана призывать.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не сможете ....

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Не сможете ....

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

Изменено пользователем Игорь Анисимов
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если машина простояла у од больше 3-4 месяцев и тем более зимой,то акб на свалку можно нести.

какая связь?

у меня как раз стоит у ОД, стекло ждет уже два месяца..

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какая связь?
Высаживается заряд и ёмкость умирает. Чтобы АКБ жил долго, он должен работать.
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

Подскажите кто знает что делать.Машина простояла 4дня (-10 на улице),а утром не завелась,аккумулятор зарядил,машина заводится НО не едит.пишет сервис коробки,селектор блокирует в N. Ошибки Р0610 и Р1500. Что нужно делать.

Починили.

Одни блоки перестали видеть другие. Помогла перепрошивка. На скан отдал машину в 10.00 вернули в 16.00

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Походу тоже сдох АКБ.  2го еще ездил - но сегодня после ночного морозца  акб сказал усе). напряжение с 11,5-11,8 сначало упало до 10,8 а чрез пять минут вкл балалайке - до 8,9.  не заводится машина вообще.  Глюки блокировки рулевой пошли и прочие отключения ESC . 

 

Вопрос кто на что меняет АКБ - что посоветуете ?

Изменено пользователем Balamut
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Походу тоже сдох АКБ.  2го еще ездил - но сегодня после ночного морозца  акб сказал усе). напряжение с 11,5-11,8 сначало упало до 10,8 а чрез пять минут вкл балалайке - до 8,9.  не заводится машина вообще.  Глюки блокировки рулевой пошли и прочие отключения ESC . 

 

Вопрос кто на что меняет АКБ - что посоветуете ?

Мне очень нравится Варта. Один 55А пережил две машины (7 лет), второй Варта в оригинале был на Х-Треле (4 года). Сам сейчас поменял, после известных событий. Теперь стараюсь не повторить свою ошибку - видеорегистратор оставлял включеным в подлокотнике, а там розетка постоянно с напряжением. И второе, когда прикуриваешь от второй машины, глуши двигатель на доноре.   

Изменено пользователем Игорь 71
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И второе, когда прикуриваешь от второй машины, глуши двигатель на доноре.

Вроде как везде пишут НЕ глушить донора, чтобы не поиметь два кирпича вместо одного

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Bang, эксперты, поди, пишут-то?

 

Строго говоря, нашими современными компьютеризированными машинами лучше не прикуривать. Электрика дюже нежная и можно кирпича словить по всей цепи и оно уже никуда и никогда может не поехать.

 

Ну а как там по науке я без понятия, прикуривал от своей незаведённой, от греха подальше и нормально. Так, на минуточку, на холостых оборотах энергопотребление превышает поступление энергии от генератора в АКБ и если прикуривать на заведённой, то, как минимум, можно самому остаться на том же месте из-за резкой утечки энергии, это навскидку.

 

На этот счёт даже народная мудрость гласит, что если тебя прикурили, немедленно ноги в руки и километров 10-15, как минимум, надо проехать, чтоб АКБ зарядить, иначе опять встанешь.

Изменено пользователем Brandon Heat
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на холостых оборотах энергопотребление превышает поступление

Ага. Но гена то на подстрахуе стоит и обороты растут если просадка идет.

А то что не курить и не таскать это я в курсе.

Отсюда и боялся всю жизнь автоматов - думал коснись че - ни прикурить, ни дернуть, ни с толкача завести.

Да и сейчас опасаюсь.

Вот думаю не прикупить ли какой одноразовый пускач аварийный.

 

ЗЫ:

Хм-м-м...

Али какбэ говорит что надо брать что то типа такого:

https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Portable-68800mAh-Car-jump-starter-High-power-battery-source-pack-charger-vehicle-engine-booster-emergency/32393822810.html?spm=2114.41010208.4.114.RmFElZ

https://ru.aliexpress.com/item/Best-Quality-12V-Portable-Mini-Jump-Starter-50800mAh-Car-Jumper-Booster-Power-Mobile-Phone-Laptop-Power/32351151595.html?spm=2114.41010208.4.72.RmFElZ

 

https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-portable-starter-battery.html

Изменено пользователем Bang
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Отсюда и боялся всю жизнь автоматов
Автомата бояться не надо. Ничего ему не сделается от прикурки, я об электронных в доску мозгах и прочих электрических чудесах, управляющих машиной - это там всё нежное.

 

Ой не знаю, не стал бы я такую ответственную вещь на Али брать. Лучше у нас переплатить за что-то более проверенное. Не пользовался, не подскажу, но наверняка более опытные на форуме есть, у кого есть опыт использования.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.