Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ildar 45 сказал:

Герман снимите еще 3 размера как на рисунке

Да я, снял, а он не даёт прикрепить, сейчас что- нибудь придумаю.

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
Только что, peugeot сказал:

Да я, снял, а он не даёт прикрепить, сейчас что- нибудь придумаю.

можно в личку или на тел  Вапсап 89003291517

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.01.2020 в 09:39, up6 сказал:

а что с АКПП не так??? толкается???

Большая пауза между нажатием на педаль и тем, когда машина начинает ускорятся, не один раз прям пугаласьт  стремительно приближающиеся сзади фар догоняющей машины при обгоне. Сейчас, лучше стала откликаться или она меня незаметно заставила по другому ездить ))) Но доверия к поведению авто при перестроениях пока нет.

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 28.01.2020 в 20:15, yury98 сказал:

Странно. Должно быть видно.

20200128_200953.jpg

А если руку на руль положить? ) но лучше, чем я представляла, как это выглядит, возьму на заметку, в следующий раз

 

 

Изменено пользователем Mariia
38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А у меня сегодня загорелся чек (( пробег 2340 км. Записалась к дилеру. Посмотрим, что скажут.

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Mariia сказал:

А у меня сегодня загорелся чек (( пробег 2340 км. Записалась к дилеру. Посмотрим, что скажут.

А ещё что-нибудь, кроме Чека, не загорелось? Или поведение машины изменилось как-то?

Делали перед этим что-то необычное?

В любом случае - не унывайте и держите нас в курсе.

Удачи!

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Из необычного только, разве что, заправилась в другой сети заправок.

 

Чек загорелся в процессе движения, в момент съезда с шоссе на прилегающую дорогу. Соответственно: притормозила, повернула и тут машина дернулась (как-будто тормознула резко, или заглохла), загорелся чек, написала "ошибка двигателя", и поехала дальше в обычном режиме. Скорость, наверное км. 20/ч была. Через час- полтора я поехала обратно, чек так и горит, ошибку двигателя показывает. Едет как как обычно. Поехала к дилеру, когда завела, показалось, что двигатель пока холодный был не ровно работал на холостых.

 

У дилера на тему бензина сказали, что  если было  наоборот насчет заправок (т.е.  где я обычно заправляюсь бензин плохой, а там где разовая акция типа хороший), они бы не удивились ... Дальше стали проверять его  программно: ошибку двигателя не показал, но показал ошибку КПП, что якобы машину пытались завести в режиме кпп не паркинг. Момент ошибки, точно в тот пробег, когда  чек загорелся (удивительно, но я даже запомнила километраж и сообщила об этом сервисному сотруднику).

Оказалось, что у меня  старая прошивка КПП, вышла новая версия, как раз устраняющая возникновение той ошибки, что случилась у меня.

Завтра будут перепрошивать КПП.

Заодно прилепят мне регистратор, чтоб провода не болтались.

 

Ошибку сбросили, пока обратно не выскочила.

 

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

это хорошо что рядом  есть дилер который готов  решить проблему.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 22.02.2020 в 14:55, Mariia сказал:

возьму на заметку, в следующий раз

Ему цена рублей 150, так что можно смело пробовать.

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Дилер сначала предложил покататься, пока еще раз не выскочит чек, я сказала, что так не пойдет,  я вот  в Архангельск собираюсь (ничего что  в июне, но мало ли куда я еще соберусь), и мне бы не очень хотелось, чтоб по пути где-то что-то пошло не так. Ну, а когда я сказала, что готова, чтоб они мне еще и регистратор установили (это уже за деньги), сразу обрадовались и решили перепрошить сразу. Вообще, дилеом довольно, быстро, четко, вежливо. Из всех, с кем общалась по прошлым машинам, этот самый приятный (ТТТ на него).

В общем препрошили ПО КПП, то ли это сила мысли, то ли это действительность, но у меня есть ощущения, что КПП стала плавнее и мягче переключаться. 

 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Для истории: Прошел ТО-48000, в Форисе на Орбели, стандартный набор - масло, фильтр масляный, фильтр салонный, фильтр воздушный и стандартные проверки. По времени получилось часа 1,5, по деньгам 20 тыс. ровно. 

Колодки перед износ 60%, зад 30%. На следующее ТО рекомедуют менять передние, причем вместе с дисками. Износ дисков мне продемонстрировали, но я не уверен в необходимости. Стоимость колодок не озвучили, диски оригинал выйдут в районе 30 т.р., но оговорились, что могут найти неоригинал :)

46
Автомобиль: Jeep Cherokee
2.8 crd
2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да уж... 20 рублей за масло и три фильтра... Огонь))) 

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, alex1812 сказал:

 Износ дисков мне продемонстрировали, но я не уверен в необходимости.

По мануалу, допустимая остаточная толщина передних дисков - 26 мм, задних - 10 мм.

Если есть, чем измерить - лучше это сделать самому (например, в процессе сезонной смены колёс), чтобы слепо не верить сервисменам...

 

А в остальном, Алексей, спасибо за полезную информацию.

Удачи!

4
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Планирую менять старый Compass на новый и мучает вопрос выбора Limited или Trailhawk. Насколько динамика Trailhawk лучше? 

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Tumbal сказал:

Насколько динамика Trailhawk лучше? 

Теоретически - процентов на 10 - 12 (мощность двигателей 150 и 177 л.с. соответственно), а практически - заказывать тест-драйв и самому ловить разницу в ощущениях :))

Удачи!

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2020 в 22:32, Tumbal сказал:

выбора Limited или Trailhawk. Насколько динамика Trailhawk лучше? 

Если вам нужны внедорожные качества, то выбор очевиден. В остальном limited мне кажется лучше - налоги и расход меньше, комплектация богаче.

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Описывал свист металла об металл  - действительно ролик-натяжитель сервисного ремня, но кроме того еще и водяная помпа. Пробег 15000 км.

 

После замены ролика стали меньше плавать обороты двигателя, когда паркуешься при переключении с передней на заднюю передачу... такое ощущение, что ролик был дефектный с завода, просто никому в голову не пришло его смотреть. 

 

По замене - гарантия, но помпа - около 1,5 месяцев так ее нужно еще в Италии произвести, поэтому поставил за свои деньги Graf 68046026AA. Вместе с заменой мне это в 4 т.р. обошлось. Кстати Graf идет с прокладкой, если родная помпа, то прокладка отдельно 68046028АА.

 

По ролику - 04627742АА . Хотел сразу заменить на ролик от аутлендера, однако, качество отливки "родного" канадского ролика как Китай самый простой и крепление от родного отличалось тем, что на нем нет резьбы в местах крепления, просто цилиндр просверлен... Посмотрев на это все решил подождать 2 недели родной от дилера. 

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На форуме поднимали вопрос по фаркопу.

Так получилось, что в мой новый бампер прилетел любитель не тормозить перед пробкой и пришлось менять бампер, а фаркоп все равно хотел ставить.

То, что предлагает дилер в России будет на каждом съезде с асфальта собирать дорогу как якорь. На прошлой машине после каждого выезда приходилось выгинать розетку на место, так что этот вариант только для асфальта и мне не подходил. Решил выписывать оригинальный фаркоп:

 

68249131AA - Усилитель заднего бампера (под квадрат)

 

68352701AB - Нижняя часть бампера

 

Косу купил от фирмы Hak-System и вот с ней то вся проблема. Написано что для Compass, но инструкция, приложенная к косе не правильная - она для Ренегада написана. В итоге вместо подключения в районе багажника пришлось разбирать весь левый борт обшивки, а блок синхронизации подключается за головным устройством... Так что установка занимает день и 8 т.р... Из плюсов проводка от фаркопа не идет по днищу и не будет оторвана грязью и корнями.

Родная коса из США идет на 4 пина, поэтому взял вроде как адаптированную к Европе. Но главное все работает и теперь можно возить велосипеды на фаркопе.

 

Если интересно напишу про дооборудование передними крюками, потому как там все непросто, а у меня нет места под вкручивание буксировочной проушины, его в принципе не просверлили в усилителе. Да, окошко пластиковое есть, но за ним ровный металл. 

IMG_20200310_082353.jpg

IMG_20200310_082405.jpg

Изменено пользователем iidmax
дополнение
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, iidmax сказал:

Описывал свист металла об металл  - действительно ролик-натяжитель сервисного ремня, но кроме того еще и водяная помпа.

Простите, не совсем понятно,  от чего же был свист - от натяжителя или от помпы?

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, serg102 сказал:

Простите, не совсем понятно,  от чего же был свист - от натяжителя или от помпы?

Так как свист только при -15 и ниже проявляется что из них свистело до конца не ясно:

   -  Ролик шумел при вращении и смазку выгнал.

   -  Помпа при снятом ремне свистела, если пальцем крутить. Хотя люфт был не большой и охлаждающая жидкость не текла, сервис настоятельно рекомендовал не ездить с таким косяком.

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
В 14.03.2020 в 10:29, iidmax сказал:

Если интересно напишу про дооборудование передними крюками

Интересно!

21
Автомобиль: Jeep Compass TH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Для установки крюков вам понадобится:

Стальной усилитель:

      Impact Bar 68259588AA - мне прислали по ошибке опять алюминий - поэтому пришлось огород городить из того что было.

Крюки:
    Tow Hook LEFT 4787977AA
    Tow Hook RIGHT 4787976AA 

Крепления крюков
    Tow Hook Bracket, LEFT 68256216AA
    Tow Hook Bracket RIGHT 68291676AA

    Tow Support, LEFT 68291672AA
    Tow Support, RIGHT 68291667AA

Крепления к лонжеронам 2 штуки:

Wheelhouse Brace, RIGHT 68256219AA - я не знал что они нужно, поэтому еще немного колхоза.

 

Если закупать на официальном сайте - космос денег. Один крюк 18 000 руб, каждая железка 3-4 т.р., Но если дождаться на ebay разборки Renegade или Compass после ДТП, то можно весть набор: крюк, передний и задний кронштейн крюка купить за 6 т.р.

 

Заглушка в бампере аккуратно вырезается.

 

IMG_20191111_151125.jpg

IMG_20191119_161444.jpg

IMG_20191119_161449.jpg

IMG_20191119_161455.jpg

IMG_20191119_161501.jpg

IMG_20191119_161521.jpg

IMG_20191119_161544.jpg

IMG_20200314_141510.jpg

s-l1600 (1).jpg

2
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2020 в 22:32, Tumbal сказал:

Всем привет! Планирую менять старый Compass на новый и мучает вопрос выбора Limited или Trailhawk. Насколько динамика Trailhawk лучше? 

наверно лучше данные по  крутящему моменту  сравнить.

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может кто подскажет, что может течь в этом месте? Сухая солнечная погода, по лужам не ездила, асфальт сухой. На запах и ощупь - вода.  На вкус не пробовала )) От куда она там? Наблюдаю не первый раз. Лужа бывает и больше.

IMG_9059.jpg

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А почему только с одной стороны, и как туда попала вода в сухую погоду?  И надо ли с этим что-то делать?

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Mariia сказал:

И надо ли с этим что-то делать?

Не надо. Дренажные отверстия - они для этого и делаются, чтобы через них удалялась влага, скопившаяся от дождя или конденсата.

Но бдительность - хорошее качество! Всегда полезно вовремя обратить внимание на что-то необычное :)))

38
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

)))) Не бдительным быть тут сложно, когда каждый раз подходишь к машине, а под ней лужа, да еще в странном  месте ))Спасибо за разъяснения, не буду на нее внимания обращать ; )

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вот и обменял я своего старого друга на новый Compass! Надеюсь будет служить верой и правдой))

IMG-20200330-WA0070.jpg

IMG-20200330-WA0069.jpg

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Искренние поздравления!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Alexandr42
    • Rommel-86
    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • Seman3
    • Cheetoson
    • Алексей1911
    • Kofman
    • dibanoff
    • Govanni
    • BeAr58
    • МахT
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.