Перейти к содержанию

[Опрос] Какой расход топлива на 4.7?


alexU-Ka

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите те кто ездят на колесах 275/65/17 и больше ,  какой у вас расход топлива на двигателе 4.7? трасса, город, а если еще багажник у кого к таким колесам , то вообще хорошо. :up:

Изменено пользователем alexU-Ka
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Неужели форумчан с такими колесьями нету?

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какой у вас расход топлива?
Так ты сам сначала укажи свой расход вместе с условиями эксплуатации и техническими особенностями твоего авто для примера!
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Так ты сам сначала укажи свой расход вместе с условиями эксплуатации и техническими особенностями твоего авто для примера!

Технические особенности указаны в первом посте. Замер расхода в процессе. А по компу 28.

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@alexU-Ka,ну у меня сейчас показывает 26 литров.. но правда это только по мск..и маленький пробег(дом работа-работа-дом).. он больше греется)))) в пути расход падает))) допустим утром выезжал.. было 27.4.. у работы уже был 26.6(хотя до работы мин 15), летом на трассе на 18 колесах 12 литров..если тапкой не увлекацо, было что и 11.2 казал. 

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

@alexU-Ka,ну у меня сейчас показывает 26 литров.. но правда это только по мск..и маленький пробег(дом работа-работа-дом).. он больше греется)))) в пути расход падает))) допустим утром выезжал.. было 27.4.. у работы уже был 26.6(хотя до работы мин 15), летом на трассе на 18 колесах 12 литров..если тапкой не увлекацо, было что и 11.2 казал. 

колеса размер какой?

я по трассе проехал 15 км комп показал 18л. но надо реально замерять.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Неужели форумчан с такими колесьями нету?
Я так понимаю, что у тебя шины большего диаметра? Если так, то на сколько % диаметр больше штатных? А пройденный путь борт комп по ДжиПиЭс счетает? Это я к тому, что на шинах большего диаметра, если комп учитывает данные с датчика скорости, пройденный путь будет меньше реального, причём исходя из формулы, обратно пропорционально квадрату радиуса колеса! Так что вполне реально, что твой буквальный расход будет % на 10 меньше того, что по компу! Кстати тип протектора шин надо тоже указывать, так как он оказывает прямое влияние на расход! Желательно также указывать итервал проверки сход - развала и контроль давления в шинах, а также то, как в среднем грузится авто, так как все эти факторы значительно влияют на расход.
158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@alexU-Ka,сейчас штатные 17-е на зиме.. лето на 18-х. 

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Зимой меньше 25 в городе не опускается, летом в городе на пару литров меньше. На дороге не овощу, ну и не гонщик. 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У моего родственника WJ 4.7 1999 г.в. на лысой всесезонке 245/70 - 16, при езде по нашему городку без пробок и тарахтения, с его тошно - размеренной ездой, с его слов средний расход по компу: 17 - 18 л/100 км! А на отцовском ZJ 5.2 1996 г.в.  с такими же шинами но новой липучкой, при такой же манере езды, но сам видел по компу: 20 л/100 км., при этом у обоих загрузка минимальная и бенза плещется не более 20 литров в баке, правда у отца был сход аж в 2.5 см, а как я его выставил ему, так он сказал, что почувствовал как авто реально легче катиться стало!

Изменено пользователем Alex1971
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю, что у тебя шины большего диаметра? Если так, то на сколько % диаметр больше штатных? А пройденный путь борт комп по ДжиПиЭс счетает? Это я к тому, что на шинах большего диаметра, если комп учитывает данные с датчика скорости, пройденный путь будет меньше реального, причём исходя из формулы, обратно пропорционально квадрату радиуса колеса! Так что вполне реально, что твой буквальный расход будет % на 10 меньше того, что по компу! Кстати тип протектора шин надо тоже указывать, так как он оказывает прямое влияние на расход! Желательно также указывать итервал проверки сход - развала и контроль давления в шинах, а также то, как в среднем грузится авто, так как все эти факторы значительно влияют на расход.

Я конечно не заморачиваются с такими расчетами. Реальный расход завтра узнаю. Но на прошлой машине, патрол, я ставил 33" МТ плюс багажник, то расход поднялся не более 3 литров. Но там двигатель был на 160 лошадок. Гранд 230 лошадок. И по идее не большое увеличение колёс не должно приводить к большему расходу. Колёса гудричи АТ, катяться лучше МТ. Машина пустая, давление 2.2. если больше качать то как то жестковато. Развал схождения в норме.

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну в общем получилось 25,6 л. Комп при этом показал 27,8. Умеренная езда, иногда поддавал газку. Дальних поездок не было. Дом работа 15 мин. Иногда по городу катанул. Морозик легкий. Пробки по городу. Надо все таки по трассе катануть. Кстати давление в шинах было 1.8, наверное похолодало. Надо подкачать 2.2, 2.3 сделать.

Изменено пользователем alexU-Ka
  • 1 месяц спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

у меня стояли 275/65/17 MUT расход летом был 33 по трассе 20

Сейчас 245/65/17 липучка, зимой расход так же 33, по трассе при 130 км/ч 15.5л

Это по бортовому компу.

При чем на газу и на бензине расход одинаковый.

ФОрсунки чистил, газ настраивал, расход не падает!

Грешу на забитые катализаторы.

Температура выхлопа под нагрузкой 950 С, такая и должна быть ?

Лямды все в норме.

Может кто подскажет куда рыть? 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

У меня что лето, что зима 255/65/17, зима - шЫпы. Если дом-работа-работа-дом, то расход 26-29л(от дома до работы 6.5км).

Если поездить по Москве, то падает до ~22-23л. Поездил недавно по МКАД от ш.Энтузиастов до Киевки и обратно - 18.9 расход показал. По чекам сравнивал расход с показаниями компа, примерно верно показывает, ну может там плюс минус литр.

Вообще особо не заморачиваюсь с тем, сколько он ест, ну 25, ну 30...это же не 1.6

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может кто подскажет куда рыть?

 

А зачем куда то рыть то? У тебя и так считай не жрёт нихрена....   

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4.7 ДОрестайл 20ка в городе
4,7 РЕстайл 18,5-19 в городе
У друзей так...

==
У меня на 5,7 в теплое время,средний расход в городе за 1000км - 21,6 км по компу.

Изменено пользователем w01f
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А зачем куда то рыть то? У тебя и так считай не жрёт нихрена....

Сейчас на родном размере колес в городе 31-33л

У меня стоит предпусковой подогреватель, потому машину почти не грею.

Езжу спокойно.

У меня 24-26 максимум должен быть расход!

И вот интересно, если у меня не жрет, то когда жрет- это сколько?

4.7 ДОрестайл 20ка в городе

4,7 РЕстайл 18,5-19 в городе

У друзей так...

 

Аж не верится, что такое бывает.

Так что вопрос КУДА РЫТЬ актуален!

 

==

У меня на 5,7 в теплое время,средний расход в городе за 1000км - 21,6 км по компу.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И вот интересно, если у меня не жрет, то когда жрет- это сколько?

 

Города разные...., если через каждые 50 метров светофоры, то это маленький расход... При заправке показание компа обнуляешь?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Города разные...., если через каждые 50 метров светофоры, то это маленький расход... При заправке показание компа обнуляешь?

И после заправки обнулял, и на прогретой машине обнулял и катался по ночному городу. Внятяжечку по пустым улицам 24 получается.

А притоптшь, сразу 27.

Днем в будни при обнулении на прогретой 31

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Внятяжечку по пустым улицам 24 получается.

 

Всё правильно получается... У меня на дизеле то, если обнулить комп и по дворам кататься, почти такой же расход будет. 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Всё правильно получается... У меня на дизеле то, если обнулить комп и по дворам кататься, почти такой же расход будет.

Не по дворам, а по пустым улицам.

Здесь ветка есть, люди пишут- 24-26 днем в городе если втапливать, а у меня столько же по ночному и внатяжечку.

У кого расход такой же?

Всё правильно получается... У меня на дизеле то, если обнулить комп и по дворам кататься, почти такой же расход будет.

Не по дворам, а по пустым улицам.

Здесь ветка есть, люди пишут- 24-26 днем в городе если втапливать, а у меня столько же по ночному и внатяжечку.

У кого расход такой же?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сейчас на родном размере колес в городе 31-33л

У меня стоит предпусковой подогреватель, потому машину почти не грею.

Езжу спокойно.

У меня 24-26 максимум должен быть расход!

И вот интересно, если у меня не жрет, то когда жрет- это сколько?

Расход топлива зависит от кучи факторов, среди них даже температура окружающего воздуха, высота над уровнем моря и т.п. фигня.

Когда жрет это за 35 по моему мнению.

Не по дворам, а по пустым улицам.

Здесь ветка есть, люди пишут- 24-26 днем в городе если втапливать, а у меня столько же по ночному и внатяжечку.

 

Ну так и ты пиши, что 24-26 :)

Не знаю, если втапливать, то расход у меня к 30 ползёт.

Изменено пользователем KarabasMotp
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я это все к чему:

мне сказали что первый католизатор совсем потерял эффективность и вот вот чек выдаст.

Есть подозрения что он вообще оплавился или осыпался и душит, потому что по долгосрочной коррекции именно эта сторона выдает +12, а вторая около 0

На затяжном разгоне температуры выхлопа 950С уж не знаю нормально ли это.

Лямды все в норме.

Думаю стоит ли катализаторы выбивать,но так и не нашел можно ли вторые лямды прошивкой эмулировать.

Вероятно расход из за ката сдохшего. Как выяснить не знаю

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Внятяжечку по пустым улицам 24 получается

У меня так 17,5-18 показывает.

Т.е. пробок нету только светофоры.

И это 5,7 мотор...

====

кароче надо тебе искать причину <_<

 

не нашел можно ли вторые лямды прошивкой эмулировать.

обманка ставится вроде,ток нормальную надо,что бы ошибки не кидало.

вот этот чел ставил как я помню.

 

 

https://www.drive2.ru/r/jeep/1486219/

Изменено пользователем w01f
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

у меня стояли 275/65/17 MUT расход летом был 33 по трассе 20

Сейчас 245/65/17 липучка, зимой расход так же 33, по трассе при 130 км/ч 15.5л

Это по бортовому компу.

При чем на газу и на бензине расход одинаковый.

ФОрсунки чистил, газ настраивал, расход не падает!

Грешу на забитые катализаторы.

Температура выхлопа под нагрузкой 950 С, такая и должна быть ?

Лямды все в норме.

Может кто подскажет куда рыть? 

Рыть надо! Это не нормальный расход! У меня такие же колеса как твои мудовые, но АТ. Плюс багажник с колесом на верху. При средней по интенсивности езде, при средних пробках, по городу комп выдает 24-25 на газу., бенза 21-23.  Перед новым годом ездил в Краснодар на бензе  комп показал 17-18 л, на газу 20-21. Замерял в реале. До полного бака ит.д. примерно расход с бортовиком совпадает +- 1л. И то считаю, что в моей комплектации должно быть поменьше. На бензе трасса бенз 15-16, газ 17-19,

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Рыть надо!

 

 

 

))))) КУДА РЫТЬ ТО????????? )))

 

Нет тех кто последил расход ???  

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

))))) КУДА РЫТЬ ТО????????? )))

 

Нет тех кто последил расход ???  

Да места где копать полно)))))

Форсы, свечи, каты, егр, ит.д и тп. Ошибки есть какие? Мне моей раздатки хватило накопаться)))) пришло время отдохнуть!!!

 

а вот это не понял))  "Нет тех кто последил расход ???

"

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

а вот это не понял)) "Нет тех кто последил расход ???

"

Нет тех кто победил расход?

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@rocket,расход у тебя действительно что то большой.. у меня тоже показывает в городе 24-26.. но это с маленькими пробегами и частым стартом двигла... ежели ночью и по пустым ..до 20 легко падает(это при том что еду не особо долго), ну а так.... те же 130км до дачи ,ночью..с остановками на светофорах и при скорости 90-100, с 25 в начале..получаем 13-12.6 по приезду.. ну а через 2 дня когда обратно в Мск..можно и 11.8 увидеть)))) максимум доводил до 11.4) 

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня WG 4.7 был!В городе 22,трасса 15-18 как ехать!Потом перевел на газ город стал 25,трасс 20!Резина стояла 235/65/17

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 439 гостей (Посмотреть всех)

    • Дмитрий 252
    • metrodenis
    • Saadov
    • serg102
    • Pavel Snovalev
    • Dimon_69
    • mr.Sanchiz
    • Kostaricanec
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.