Перейти к содержанию
Генеральные партнёры JEEP4x4CLUB ФЛЭШМОБА и празднования 10-летия Jeep4x4club.ru
 
  • Зарегистририруйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность:

    - отправлять сообщения на форуме

    - создавать новые темы

    - благодарить одноклубников лайками за публикации и получать благодарности

    - голосовать в опросах

    - отправлять и получать личные сообщения

    - подавать заявку на участие в клубных выездах 

    - скачивать файлы, мануалы

    - загружать файлы и фотографии

    - создавать блоги 

    ... и многое другое. 

tibolon

Transmission over temp. Check gauges

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте! Загорелось на экране компюьтера check gauges, я понимаю проверьте приборы измерения, при этом стрелка указатель температуры двигателя падает в крайнее левое положение, при выключении и выключении зажигания надпись пропадает и все ок., затем через несколько дней ошибка снова появляется. Жидкости в норме. Я так понимаю требует замены датчик температуры? Прошу совета и номер и расположение датчика. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть мысли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну таки поменяйте датчик или для начала посмотрите его контакты.


Шо ви так убиваетесь? Ви так не убьетесь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но вообще причин может быть множество, у кого то подобное происходило из за блока предохранителей ( под рулем слева который).


Шо ви так убиваетесь? Ви так не убьетесь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. А где датчик искать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день , всем!

Такая странная ситуация.

Вчера вечером включил вебасту на 40 минут. На улице было минус 22.

Завел машину. Переставил что бы утром выехать.

 

Утром включил вебасту на 50 минут. Утром было минус 19.

Пришло время выезжать.

Вышел, сел в машину, ключ на старт..а реакции ноль.

Открыл капот и вижу что аккум сел. Такое было не давно( на химчистка включили вебасту И не выключали 12 часов), похоже что вебаста посадила.

Поставил второй аккум.

И опа выскочил эти чудесные надписи.

Что делать не знаю.

 

Как отключить питание на вебасту не знаю

Изменено пользователем VNKZN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

читать форум

  • Отлично! 2

Подбордоставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 👉
И ТОЛЬКО КО МНЕ 👆!!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ❗
МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да ничего не делать..., посадил аккум, вот и выскочила гирлянда..., попробуй клему на полчасика скинуть. А вообще трудно твою писанину читать..., ты хоть смотри что пишешь... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@VNKZN, :hi:

Вот Вы пишите

 

 Открыл капот и вижу что аккум сел. Такое было не давно, пододе веществ посадила.

 

Не совсем понятно,что там у Вас,вещество или существо?

Изменено пользователем murey

ab255682.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вебасто и Эбер  очень сильно сажают аккум. 50 минут это слишком много для них.Вернее для аккума , тем более для простого. Я по этой причине давно езжу на гелевых. Только они способны тащить подогреватели в морозы. И то я никогда более 30 мин. их не гоняю. Тосол то нагреется , но энергии подсевшего аккума может просто не хватить для пуска. К тому же во время езды он практически не заряжается и постоянно находится в режиме хронического недозаряда. Несколько таких прогонов с Вебасто и аккум. разряжен.Надо снимать и конкретно заряжать. Всеобщая проблема.

Повторюсь , тут вытягивают только гелевые акк.

 

Надписи выскочили из-за просевшего напр. в сети.

А питание Вебасты - найди разъём на него и отсоедини.

Изменено пользователем олегТТ
  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@EmerA,

Извиняюсь. Писал уже (т9 жжет)на бегу к автобусу.

Сейчас исправлю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Такое было не давно, пододе веществ посадила.

Как правильно это понять?


Сто двадцать четвёртый Мерседес...

%C4%E5%ED%E2%E5%F0.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Писал на бегу к автобусу.
Снимаю шляпу ! :hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Денвер,

Исправит текст:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@олегТТ, подожди, а что у Вебасто и Эбера нет защиты от разряда аккума? Уменя Hytronic при просадке аккума до определнного порога, просто отключается... А по поводу аккума, да согласен, желательно гелевый ставить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может и есть  , но я не доводил до этого. Но были  ситуации , когда Эбер у меня спокойно отрабатывал , а вот движок после этого  уже не заводился(аккум. не тянул). Это на простом аккуме.

Изменено пользователем олегТТ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может и есть  , но я не доводил до этого. Но были  ситуации , когда Эбер у меня спокойно отрабатывал , а вот движок после этого  уже не заводился(аккум. не тянул). Это на простом аккуме.

У меня на старом минут пять работал и отключал, но заводилась нормально..., я даже сначала не понимал почему он отключается, думал что то с подогревателем... Поставил гелевый, проблема ушла, видимо старый амперы уже не держал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил гелевый, проблема ушла, видимо старый амперы уже не держал...

Надо было ему провести восст. цикл заряда -разряда. Хорошо помогает. У меня до сих пор родной  аккум. в строю.Ему уже 9 лет будет. С нагрузочной вилкой держит 10.5 - 11 вольт.

Изменено пользователем олегТТ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не, уже ему ничего не помогло бы....., и разряжал, заряжал....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@EmerA,

Приехал домой.

Подключил аккумулятор.

Отключил питание на вебасту

Но так ничего и не изменилось :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
@VNKZN, что именно происходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@EmerA

 

Подключаю аккумулятор.

Начинают моргать поворотники.

Вставляю ключ, поворачиваю.

на табло все загорается- как положено.

уровень топлива и температуры встают как надо.

пытаюсь завести, но

1. стартер не щелкает 

2. стрелки уходят в лево

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У тебя случаем сигналка не стоит?

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@EmerA,

самой сигналки нет.

но от прошлого хозяина досталась вебаста с брелком от сигнализации мангус.

предполагаю что какой то модуль сигнализации включает вебасту с пульта. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ух..., тут хрен поймёшь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    436 проголосовавших

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе. Просмотр темы
  • Лучшие сообщения недели

    • 19
      Закрытая вечеринка Jeep4x4club.ru! Нам 10 лет!
      От zlaya_belka · Posted
      Вот и готов фотоотчёт с 10-летия Jeep4x4club.ru !!!    Финальные приготовления Контрольные браслеты для участников вечеринки Центр притяжения и основная фотозона - юбилейный пресс_волл  Приветственный фуршет Добро пожаловать! Собираемся, общаемся   Ведущий объявляет приветственное слово Андрея @AG Наконец! Долгожданная премьера ролика о ФЛЕШМОБЕ, посвященного 10-летию jeep4x4club.ru!   А вот и сам ролик (смотрим со звуком)   Еще один сюрприз - юбилейные памятные значки всем участникам  "Серебро" - тем,  у кого стаж с момента регистрации в клубе до 5 лет, "золото" - тем, кто от 5 и выше  Небольшая диодная пауза Продолжении церемонии вручения И дополнительное награждение  Все желающие могли оставить свою роспись на юбилейном клубном флаге!   А вот и торт!!! Серия фото у пресс_волла    
    • 8
      ФЛЭШМОБ к 10-летию Jeep4x4club.ru! ! Отзывы и фото!
      От Vovker · Posted
      Лучше премьеры, может быть только ДВЕ премьеры! Юбилейное кино про наш Клуб глазами его молодого участника)   
    • 6
      ФЛЭШМОБ к 10-летию Jeep4x4club.ru! ! Отзывы и фото!
      От AG · Posted
      ПРЕМЬЕРА ВИДЕО !!! Вспомним, как это было!     Что сказать... Это было ГРАНДИОЗНОЕ СОБЫТИЕ!!! 
      Такого события, такого количества Jeep никогда не собиралось нигде в России! Jeep4x4club.ru - лучший автоклуб, и мы бьём рекорды!   Более 200 автомобилей! Более 500 человек  из 29 городов России приняли участие во ФЛЭШМОБЕ, предваряющем празднование 10-летия Jeep4x4club.ru !    Мы при помощи тяжелой техники расчистили больше 1Га  (10000 м кв.) в поле, и всё это пространство было забито Jeep-ами! В отдельные моменты в рации я слышал "Андрей, нам некуда парковать машины. Всё забито!"    Многокилометровая пробка из Jeep растянулась в малоизвестной деревне Дьяково... Это была пробка на въезд в клубный лагерь!   Не смотря на огромное количество участников, максимальный комфорт мы постарались создать для одноклубников! Прямо в поле играла отличная музыка, одноклубники могли отведать вкуснейший плов (приготовленный не за долго до их приезда), выпить чашку вкусного кофе или б/а глинтвейна, в зоне парковки работало два бесплатных туалета.    И самое главное, задача по построению надписи выполнена на все 100% !!!  Вы только полюбуйтесь на эту красоту:     Друзья, спасибо всем, кто принял участие в этом ИСТОРИЧЕСКОМ СОБЫТИИ!!! Спасибо, что провели это день с Jeep4x4club.ru ! Отдельный  одноклубникам преодолевшим СОТНИ и даже ТЫСЯЧИ километров по пути из своих городов на ФЛЭШМОБ Jeep4x4club.ru !   Мы очень старались для вас!   Больше месяца этот флэшмоб для Вас продумывали и организовывали: @AG, Андрей @zlaya_belka , Ева @Yurich, Олег @Jeeper_D, Денис @fhmKO, Дмитрий   Ева ,Олег  ,Денис, Дмитрий - Вы лучшие!!! BEST TEAM EVER!!! Лучшая команда организаторов!!! Вы большие молодцы!    Также хочу выразить благодарность одноклубникам, помогавшим организаторам в день мероприятия @Автолюбитель - ребята были с нами с самого утра, приехали к 7 на место и принимали непосредственное участие в проведении флэшмоба. Спасибо! Второй выезд вы с нами! @Толстый - приехал пораньше на помощь оргам и принимал участие в проведении флэшмоба @WJ ДЭН - оказывал важную помощь @Yurichу в построении надписи @SerB и @TITANЫCH не дали ни одному одноклубнику проскочить поворот в сторону лагеря @MrFender , @Deonis оказывали помощь организаторам в распределении автомобилей участников в поле @evergrim - помощь при сворачивании лагеря   Отдельная благодарность партнёрам клуба, поддержавшим это важное клубное событие: --------------------------------------------------------- Генеральный партнёр флэшмоба: Чип-тюнинг в Москве +7 906 797 9966 - север, +7 906 797 7744 - юг, 8 800 250 2744 бесплатный звонок Тема на форуме. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   И ещё один Генеральный партнёр флэшмоба :   Тех. центр Jeep. Обслуживание, ремонт и тюнинг.  Москва, Волгоградский проспект, 32, корп.8 (въезд через бывшую проходную АЗЛК) +7 925 258 5909 Тема на форуме. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Партнёр ФЛЭШ МОБА:   СХ27 - тех. центр Jeep (Владыкино, Сигнальный проезд),   +7(495)755-95-75, партнёр Jeep4x4club.ru . Тема на форуме.   Следите за новостями Jeep4x4club.ru  Подписывайтесь на наши аккаунты в соц. сетях    Instagram https://www.instagram.com/jeep4x4club/ Facebook https://www.facebook.com/JEEP4x4CLUB/ VK https://vk.com/jeep4x4clubru PS У клуба нет никаких официальных групп в мессенджерах.    ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 1 ССЫЛКА ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 2 ССЫЛКА ФОТО ОТЧЁТ ЧАСТЬ 3 ССЫЛКА   Дальше будет ещё круче!  До встречи 2 марта на праздновании 10-летия Jeep4x4club.ru !     
    • 5
      Привет jeep'оводы🖐️
      От Yuran · Posted
      Приветы, меня зовут Юрий и я стал jeep'оводом. Приобрел гранда zj пол года назад, вот дошел до джип 4х4 клуба! Идея была эксплуатация только вне дорог, у меня был уаз Патриот подготовленный и нива, вот взял американца! Сразу скажу езжу везде щас на нём)))) Да старый, но это прям кайф, мощь, комфорт и легенда)), старый, но живой, внутри кожа без царапин даже, 96г.в. ни одной аварии по базам )))) Мотор 5,2 бензин, 215л.с. 400н.М Вообщем доволен как удав! Первые две фото каким он был, последняя фото какой он сейчас.

  • Жмите сюда, чтобы получить такой
  • Лучшие авторы

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.