Задний мост - вопросы, проблемы

[Искандер]

у меня тоже стоит 8,25. почему тогда колеса в одну сторону крутятся?

У меня тоже 8,25. Блокировка есть. Залит CASTROL 75W-140 ( без LIMITED SLIP) и 1 банка присадки MOPAR 04318060AB. В повороте на щебенке колеса блокируются, на асфальте нет.

[domingezz]

залил сегодня кастрюль с лимитом .пока не понятно)

Блин один фиг колеса на повороте по асфальту свистят ( что делать то?))) надо бы к дигносту сгонять посмотреть что да как там.

Изменено 7 июля, 2013 пользователем domingezz

[MSGSM]

Случилась у меня беда, въехали мне в зад. Удар пришелся на колесо и загнуло задний мост. Я так понимаю он под замену.

 

Хочу поискать с разборки. У меня 2.8 CRD 2007 год. Подскажите от чего подойдет задний мост?

 

Сейчас предложили от 3.7 бензин 2004 год. Подойдет ли он?

 

На что обращать внимание при осмотре? Сколько примерно должен стоить мост с разборки?

 

VIN - 1J8G6E8557W682352

 

Спасибо.

[Arny-xxl]

 

 

VIN - 1J8G6E8557W682352

По ВИНУ мост: DRAS: Corporate 8.25 Rear Axle - вот такой и надо искать на разборках, только чтобы с дисковыми тормозами был.
 

И еще один ньюанс: на KJ дорестайле один датчик в заднем мосту - в корпусе дифференциала, а на KJ рестайле (как у тебя) 2 датчика - на полуосях.

[Arny-xxl]

А лучше конечно сначала провести дефектовку и выяснить нужна ли тебе вообще замена моста: если чулок загнуло - то мост менять, а если оторвало крепления - то можно обойтись сваркой.

[MSGSM]

А лучше конечно сначала провести дефектовку и выяснить нужна ли тебе вообще замена моста: если чулок загнуло - то мост менять, а если оторвало крепления - то можно обойтись сваркой.

 

Чулок загнуло. Мастера сказали только под замену.

 

А можно по-подробнее по поводу датчиков.

 

Вот нашел на евро-авто 

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=partinfo&sh=11&ah=1&nr=11862216

Мост задний для Jeep Cherokee (KJ) 2002-2006;Liberty (KJ) 2002-2006 (2.8 DIESEL 3.73 С ПОЛУОСЯМИ)

 

Мотор мой, передаточное число сходится. А как узнать рестайл или нет?

[Arny-xxl]

Как я понимаю - если на машине есть ESP - то должны быть датчики на каждом колесе, если ESP нет - то датчик будет один на корпусе дифференциала.

По ВИНу у тебя ESP есть: BNBS: Electronic Stability Program

На фотках с Евроавто датчики на каждом колесе вроде есть - к кожухам подходят провода в гофре - но фотки не очень.

 

Тему с профильного форума про разборку в Белоруссии (с репутацией) кинул в личку.

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем Arny-xxl

[Bublick]

 

 

если на машине есть ESP - то должны быть датчики на каждом колесе, если ESP нет - то датчик будет один на корпусе дифференциала. По ВИНу у тебя ESP есть

В штатах, вроде бы все машины после 2005 года должны иметь ESP

[iva.gena]

Мост DANA М35/194ММ.

Осевой люфт в полуосях миллиметра 3-4, с двух сторон.

Как это дело убрать и в чем причина?