Прокладка крышки головки блока потекла

[Николай Пименов]

Рокет, заполните год и литраж мотора в подписи плиз.

Далее. В ТСБ и в моем файлике черным по белому указано - 2005 год. Про 2006 и далее - речи не было, там уже по-другому (и это по-другому отражено почему-то только в каталоге - в сервисных что в 2005м, что в 2007 описание одинаковое и картинки и "снять-поставить". Привет крайслеру - они это любят, конструктив сменить и никому не сказать.

Изменено 11 февраля, 2017 пользователем Николай Пименов

[rocket]

Рокет, заполните год и литраж мотора в подписи плиз.

Далее. В ТСБ и в моем файлике черным по белому указано - 2005 год. Про 2006 и далее - речи не было, там уже по-другому (и это по-другому отражено почему-то только в каталоге - в сервисных что в 2005м, что в 2007 описание одинаковое и картинки и "снять-поставить". Привет крайслеру - они это любят, конструктив сменить и никому не сказать.

Заполнил

[shytmn]

О как. Значит у тебя стоит клапан уже на левой башке. Теперь вот вопрос, а стоит ли игра свечь если один хрен давит из крышек?

[rocket]

О как. Значит у тебя стоит клапан уже на левой башке. Теперь вот вопрос, а стоит ли игра свечь если один хрен давит из крышек?

ПРо какую "игру" речь то идет ?

А то тут много чего уже сказано 

[Николай Пименов]

Присказка, устоявшееся выражение. Не бери в голову. (это про игры и свечи).

Если прокладке сплохело - то масло из-под неё будет течь просто потому что она не держит, а не потому что вентиляция не сработала. Потому что чтобы вентиляция совсем испортилась - нужно чтобы и клапан сдох, и трубка подачи воздуха из-под фильтра замерзла одновременно.

Так что - 2 новых прокладки, новый клапан вентиляции (или очень серьезная промывка существующего разными химиями) - и всё будет ровно.

[E_Gun]

 

 

Если прокладке сплохело - то масло из-под неё будет течь

А, то, блин, 10 дней, 4 страницы, о чем?

Менять/не менять?

Если бы теми соплями, что здесь размазаны можно было течь устранить, то на весь форум бы хватило

[shytmn]

Дело то не в соплях, а в том что у некоторых ещё по 1-ой схеме работает все ) И что-то смысла я не вижу переходить на тсб, если там та же фигня с клапаном.

[Николай Пименов]

Переходить на апгрейд-схему имеет смысл при наличии признаков неработы вентиляции от замерзания клапана (нормально работающий клапан чистенький, а в корпусе воздушного фильтра - следы масла от "обратной тяги"). Собственно, симптому применимости описаны в ТСБ том же...

[shytmn]

Имплантировал я систему вентиляции по ТСБ. Трубка от клапана с левой головы во впуск даже обвернута теплоизоляцией ) Намучился сильно, крышку клапанов снимать пришлось (попутно и прокладку новую поставил), разломались фиксаторы на форсунках. Чуть не прокашлял стопор один от форсунки что фиксирует её на топливной рампе (снимал т.к. сильно мешалось), он упал в шахту рядом со входом форсунки (небольшое отверстие заковыристое), спас магнит )

Будем посмотреть.

[rocket]

Летом 17 года поменял обе прокладки.

почти сразу начали сопливить.

Вентиляция исправна работала.

этим летом со стороны водителя стало заливать маслом выпускной коллектор.

вентиляция точно хорошо работает.

поменяю я прокладки без проблем.

но в прошлый раз хватило на месяц!

виктор рейнз в академии брал.

что делать?

как  и на что менять чтоб не текло?

Посоветуйте

воняет!

 

 

 

[Николай Пименов]

При установке не накосячили? В смысле, не доподлинно до буквы выполнили процедуру по мануалу? Очистка поверхностей только тряпочками и растворителями (без механической обработки), прокладка без герметиков, затягивать сначала от руки до касания, затем 12 ньютон по кругу и усилие строго одинаковое на всех болтах/шпильках.

[rocket]

@Николай Пименов Если не по мануалу, то при замене прокладки все исправить ?

[Николай Пименов]

Проверить гладкость поверхностей, общую кривизну крышки, не передавливать, прокладку для разнообразия взять фел-про.

[rocket]

4 часа назад, Николай Пименов сказал:

кривизну крышки

А если кривая?

крышка то у нас из чего?

поддается исправлению?

у кого то была кривая крышка ?

[Николай Пименов]

Железка штампованая на вид...правится на правильной плите прямыми руками.

[Mugatu]

6 часов назад, Николай Пименов сказал:

Железка штампованая на вид...правится на правильной плите прямыми руками.

Хм... Да вроде пластмассовые они. Крышки клапанные. У меня - точно не металлические. Вот и фото есть, шесть лет назад сделал...

 

Зы: Ещё вспомнил. Конструкция штатных болтов крепления крышки к головке блока такова, что перетянуть их, болты эти, нельзя.  Ну, просто так нельзя, а если специально захотеть - то наверное можно .  Там на стержне болтов специальные подвижные трубчатые втулки такие есть, ограничивающие при затягивании болта - зазор между привалочными поверхностями головки блока и крышки.  Т.е. болт закручиваешь и в какой-то момент - всё: втулка упёрлась и дальше болт не идёт. Специально так сделано.

А в отверстиях крышки - уплотнительные специальные резинки (на втором фото).

 

ЗЗы: Может быть я по давности лет  чёт сейчас путаю, но вроде всё так... 

Изменено 1 октября, 2019 пользователем Mugatu

[Mugatu]

Точно крышки пластмассовые. Нашёл свой пост 6-летней давности :  

 

[Николай Пименов]

Потому и написано - на вид, а не "точно железки".

Смысл не в том что передавили, а что неравномерно задавили.

Или прилегающая поверхность головы с изъяном.

Ну или в последнюю очередь - прокладка чутка кривая (не модель, а конкретный экземпляр).

[rocket]

@Николай Пименов поверхность головки была отмыта.

они после мытья и шлифовки были.

а вот поверхность крышки не известно чистая ли была.

вот и вопрос:

как поставить новую прокладку, чтоб не потекла?

[Mugatu]

7 часов назад, rocket сказал:

@Николай Пименов поверхность головки была отмыта.

они после мытья и шлифовки были.

а вот поверхность крышки не известно чистая ли была.

вот и вопрос:

как поставить новую прокладку, чтоб не потекла?

Думаю что достаточно - хорошо очистить и обезжирить (я ацетоном обезжиривал) канавку под прокладку в крышке.  Прокладку ничем смазывать не нужно - вставлять сухую.  Сухая вставляется - хрен вытащишь, крепко сидит. Прокладка  будет держаться крепко и не выскочит в неподходящий момент при установке крышки на место; особенно с правой стороны, где мешают трубки от кондея и крышку приходится буквально "пропихивать" на своё место... Герметиком мазать прокладку не нужно тоже, не нужен он там.

Ну и привалочную поверхность головки - почистить обезжирить нужно хорошо конечно же.

Изменено 2 октября, 2019 пользователем Mugatu

[rocket]

@Mugatu Увидел что масло капает с радиатора кондея.

думаю менять все разом потому и

трубки скинуть 

[Николай Пименов]

Радиатор кондея - он же радиатор коробки, поточнее расследовать надо...

[rocket]

@Николай Пименов жижа течет светлая и желтая.

В коробке красная

течет внизу в углу со стороны пассажира.\

Там даже не течь, а масляное пятно с небольшими подтеками

А еще за полтора года грамм 180 фреона ушло.

[Николай Пименов]

Новый радиатор - вот что светит при такой картине мира.

[rocket]

@Николай Пименовили бу. Они по 1500 - 3000 на дроме

или свой паять

[Николай Пименов]

Паять - это не метод, давление 30 кпа + дорожные реагенты.

Б/у - ну попробуйте. Китайский не сильно хуже, а стОит столько же...

[rocket]

Подскажите у кого какой производитель сколько ходит?

у меня виктор рейнз и проходил  полгода. Потек

у кого как?

вот думаю что бы другое попробовать.

система вентиляции у меня вроде та, которая не замерзает 

 

[Николай Пименов]

Все предыдущие разы юзал ФелПро. На прочих американских авто.

[rocket]

@Николай Пименов Они и по цене по моему хороши

Изменено 19 октября, 2019 пользователем rocket

[Николай Пименов]

В америке не сильно ушли от виктор рейнц...