Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
35 минут назад, SpiritOfFreedom сказал:

Согласен, я вот свое счастье упустил, думаю что делать с капотом теперь. 

Покрасить в сервисе, капот алюминиевый.

Цена 10-15 т.р. времени 2 дня. И не надо ждать пока дилер будет решать пару месяцев что делать.

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, Aleksandr60 сказал:

Покрасить в сервисе, капот алюминиевый.

Цена 10-15 т.р. времени 2 дня. И не надо ждать пока дилер будет решать пару месяцев что делать.

Сейчас не все готовы расставаться с такой суммой. Да и не все сервисы выдерживают технологию и коррозия не появляется снова! Мне вот повезло, но у меня и машина по старше, может там люминий был получше )))

 

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По хорлшему надо развальцовывать, обрабатывать от коррозии изнутри, у нас в Новосибирске неохотно берутся за люминь

Изменено пользователем SpiritOfFreedom
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Aleksandr60 сказал:

Покрасить в сервисе, капот алюминиевый.

Цена 10-15 т.р. времени 2 дня. И не надо ждать пока дилер будет решать пару месяцев что делать.

Покрасить за свой счёт может каждый.

А вот включить гарантию на ЛКП Jeep - для многих дело принципа.

 

По моему опыту, вопрос решается очень быстро.

Если знать к кому с ним обращаться.

Не просто так написала в свой блог об этом.

 

38
Автомобиль: JGC 3.0d 2014
Город: Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А по какому принципу идёт выбор покраски или замены капота?

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, Jacob сказал:

А по какому принципу идёт выбор покраски или замены капота?

По личному опыту скажу, что это решает мастер исходя из своих навыков и технологий по которым он работает.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

 Автогермес 44 км посылает на хрен с гарантийной заменой капота, инжинер по гарантии в месте с мастером приемщиком в два смычка дудят что было уже два письма из представительства -слать на хрен с гарантией,  денег нет.

Если не будете мол отшивать клиентов, значит будете менять за свой  счет.

Сказали если вы настаиваете, то мы машинкой сдерем краску и сделаем фото, но вероятность оплатить прилично денег за эту услугу и быть посланным нахрен 90%.

Не тратьте время и бензин, кто успел тот присел.

42
Автомобиль: 0.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

расскажу как сделал я, у меня была коррозия алюминия как у всех,  я взял дрель со счеткой, счистил пузыри внутри капота по боковым швам,  и чуть спереди,  подобрал чуть похожий баллон  по цвету, и аккуратно пыльнул  эти места, а снаружи подкрасил  аэрографом,  и все, ничего не вспучивается уже полтора года, а прогнившие посередине передние двери, просто заменил на двери от рестайлинга,  при современной модели потребления, никто не будет тратить деньги на изготовление вечного примуса,  отработал ресурс и в помойку, есть срок службы 7 лет, значит 7 лет дыр не будет, а на 8 год будут, мешают пузыри , жалко денег, езжайте к армянам или в гаражи, баллоном пшик пшик и все,  заботит эстэтика  покрасьте капот на века, всего 8000 рублей.

20200802_151803.jpg

20200802_152544.jpg

20200802_151814.jpg

Изменено пользователем Vagit99
  • 4 недели спустя...
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил заняться шумкой дверей, и что там я нашел🤪

Заводская нашлепка приклеена очень прочно, так на ней были 2 пузыря. Снимать думаю надо. Фен и стамеска решили вопрос.IMG_20210108_183142.thumb.jpg.5728e5c672d14e8a4ad8e1b90e8ff9e6.jpgНа металле уже значительные раковины, за 2,5 года. На открытых местах все гуд.IMG_20210108_190215.thumb.jpg.0b8c5265bf3b6786397fd6c11f0719c9.jpgЗачистил, покрасил. Завтра буду "шумить". Так что товарищи, мотайте на ус☝️😁

IMG_20210108_200740.jpg

Изменено пользователем ZOLTAR
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, ZOLTAR сказал:

Решил заняться шумкой дверей, и что там я нашел🤪

Заводская нашлепка приклеена очень прочно, так на ней были 2 пузыря. Снимать думаю надо. Фен и стамеска решили вопрос.IMG_20210108_183142.thumb.jpg.5728e5c672d14e8a4ad8e1b90e8ff9e6.jpgНа металле уже значительные раковины, за 2,5 года. На открытых местах все гуд.IMG_20210108_190215.thumb.jpg.0b8c5265bf3b6786397fd6c11f0719c9.jpgЗачистил, покрасил. Завтра буду "шумить". Так что товарищи, мотайте на ус☝️😁

IMG_20210108_200740.jpg

У меня в этом месте дверь прогнила насквозь!

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga не успел, а знал бы раньше.... Это похоже болячка у них, с новья нужно перелатывать. Ладно Vagit99 показал👍😁

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ZOLTAR сказал:

@Stiga не успел, а знал бы раньше.... Это похоже болячка у них, с новья нужно перелатывать. Ладно Vagit99 показал👍😁

100% - болячка, коррозия изнутри под накладкой дверей.  Делать нужно с новья! 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ZOLTAR сказал:

Это похоже болячка у них, с новья нужно перелатывать

Блин, не одно  так другое, покоя нет.

Это только передние, или задние тоже?

И зачем там в принципе эта нашлепка с завода?

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Iuri сказал:

Блин, не одно  так другое, покоя нет.

Это только передние, или задние тоже?

И зачем там в принципе эта нашлепка с завода?

Передние только. Нашлепка - заводская шумка.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 минут назад, Iuri сказал:

Блин, не одно  так другое, покоя нет.

Это только передние, или задние тоже?

И зачем там в принципе эта нашлепка с завода?

Задние ещё не вскрывал, но если там есть, сниму тоже. Правда гемор ещё тот. Очень твердая хрень. Эта хрень похоже для жёсткости двери.

На шумку не похожа. Кусок шумки битумной 15*15 полуотклеенный был левее этой нашлепки.

У Vagit99 видно, остаток битума левее.

Изменено пользователем ZOLTAR
899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, ZOLTAR сказал:

Эта хрень похоже для жёсткости двери.

Без нее дверь петь не начнет?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri виброизолятор не даст петь)))

Гость grandcherokee2014
Опубликовано (изменено)

Дверь потрошить надо? стекло, замок, и тд.

сильно геморно? особенно сборка

Изменено пользователем grandcherokee2014
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, grandcherokee2014 сказал:

Дверь потрошить надо? стекло, замок, и тд.

сильно геморно? особенно сборка

Да, все снимается, не особо сложно.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая вибра у нас установлена, даже не прикатанаIMG_20210109_155751.thumb.jpg.bf3fa81dfd4dc5e0159a56e6bef54029.jpgИ вот такой тюнинг 😜IMG_20210109_111730.thumb.jpg.9cd27b405d17a82113d73d3a3e082996.jpgПравая сторона готова, завтра за левую возьмусь. Звук по правой стороне стал значительно лучше, сочнее что ли. Сидя по центру сзади правые динамики звучат чуть громче. Так что, не жаль потраченных усилий и времени. 1) спас дверь 2) термошумоизоляция 3) звук 😁👍

42
Автомобиль: 0.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

процесс гниения запускают эти втулки и болты ручки, сначала коррозия повреждает все сверху вокруг ручек, и стекающая ржа стекает и в шумку, ремонтировать надо дверь поностью, с обеих сторон, ржа вокруг ручек уничтожит там все,

 

на фото уже обработанные очищенные втулки, они еще укорочены, что бы небыло контакта с дверью.

 

 

20200813_204849.jpg

20200813_204841.jpg

20200813_204844.jpg

Изменено пользователем Vagit99
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2017 Trailhawk
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2021 в 01:05, ZOLTAR сказал:

так на ней были 2 пузыря

это на трейлхоке такое на обоих передних дверях??? :o

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@den_ej20 да. На водительской двери тоже, но не успело заржаветьIMG_20210110_092040.thumb.jpg.023dceafd3fbefb18fa2bbe3fecd186f.jpgIMG_20210110_091829.thumb.jpg.3005e480324e5104e2183622c3038d62.jpg

IMG_20210110_094003.jpg

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Vagit99 с ручками все гуд, без ржавчины

  • 3 недели спустя...
56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTAR в один слой блекджокером решил?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, nedem сказал:

@ZOLTAR в один слой блекджокером решил?

Дим в 4 слоя: вибра 2,7; терма 8; внутреннюю карту тоже виброй; наружнюю шумкой 15 мм

Изменено пользователем ZOLTAR
56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTAR понял, тоже летом займусь на земле, здесь в гараж если машину загоню то из нее выйти то проблематично, не то что ремонтом заниматься)

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, nedem сказал:

@ZOLTAR понял, тоже летом займусь на земле, здесь в гараж если машину загоню то из нее выйти то проблематично, не то что ремонтом заниматься)

Я по одной стороне лепил, тесновато тоже. Но ничего, переставить труда нет))) За то эффект.... В общем я доволен. Материала ушло на 7,5 рублей

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTAR сказал:

Я по одной стороне лепил, тесновато тоже. Но ничего, переставить труда нет))) За то эффект.... В общем я доволен. Материала ушло на 7,5 рублей

на все 4 двери? я на их калькуляторе 4 двери выделил там материала на 8400, может подорожало уже конечно

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, nedem сказал:

на все 4 двери? я на их калькуляторе 4 двери выделил там материала на 8400, может подорожало уже конечно

В автобане на 2 этаже брал материал. Шумоff только у него в городе. Вибра 30*45 вроде 21 пластина ушла и по 3 мата больших шумки и термо.

Изменено пользователем ZOLTAR

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Ваня Михалыч
    • Seman3
    • Pavelhome
    • miluk068
    • kupr_vi
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.