Щёлкает и не заводится (не крутит стартер)

[Daniel Jackson]

Мои размышления на тему запчастей для стартера ГЧ. Нравится тема? Ставь Отлично)).

 

Каталожные номера:

Chrysler 56044734AA - 3.7

Chrysler 04801472AA - 3.0 CRD

Chrysler 56044735AB - 4.7 (в том числе и рестайл двигателя)

Chrysler 56044736AB - 5.7

 

Стартер для двигателя 3.7 (EKG)

Спойлер

 

Каталожный номер Chrysler 56044734AA

 

 

Заменители:

HCP HCP3147

KRAUF STM3475

Mitsubishi M0T31471, M0T31471ZC

Motorherz STM3475WA

WPS 17939N

 

Составные части для ремонта:

 

Бендикс стартера:

Cargo 231952

GH 6115

KE 50801

KRAUF SDM0952, SDM0952PN, SDM8952

Magneti Marelli AMB0258

Mitsubishi M191T14271

Unipoint SD3117

WAI 54-8336

Zen 0801, 10108010

 

Щеткодержатель стартера:

AS SBH5012

Cargo 237859

FIAT 9569115480

Ika 776281

KRAUF SHM6859, SHM7859, SHM8859, SHM9859

Mazda L50918X70, LFG118X70

Mitsubishi M321X14071, M321X15071, MD619993, MD619996

Suzuki 3117363J00

WAI 69-7566-1W

WPS 698342

 

Крышка стартера задняя:

KRAUF SBM0581, SBM0581BA

Mitsubishi MD619201

Nissan 233194A00D

Ротор стартера:

KRAUF SAM3315

WPS 618328

Cargo 330487

HCP 17906, HCP17906

KRAUF SAM7906

Mitsubishi M106X57671, M106X62271, MD619910, MD619970

Orme IM3173

Subaru 23310AA130

Suzuki 3131175F10

 

Втягивающее реле стартера:

KRAUF SSM6373

Mitsubishi M371XD6373

WPS 668388

 

Ротор стартера:

KRAUF SAM3315

WPS 618328

Cargo 330487

HCP 17906, HCP17906

KRAUF SAM7906

Mitsubishi M106X57671, M106X62271, MD619910, MD619970

Orme IM3173

Subaru 23310AA130

Suzuki 3131175F10

 

 

Стартер для двигателя 4.7 (EVD, EVA, EVE)

Спойлер

 

 

Заменители:

Chrysler 56044735AB, 56044735AC, R6044735AB

HCP HCP3157

KRAUF SBM3572, STM3572

Mitsubishi M000T31572, M0T31572, M0T31572ZC, M0T32971, M0T92081ZC

Motorherz STM3572WA

WAI 2-2697-MI

WPS 17937N

 

Составные части для ремонта:

Бендикс стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Щеткодержатель стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Втягивающее реле стартера:

Cargo 133288, 139206

CB CBS4525 12V

Ford F32Z11390A

GH E8052

Hyundai 0E35618X10, 3612021740, 3612022800, 3612032631, 361203B300

Komatsu 1585263020

KRAUF SSM3288, SSM3288FH, SSM3288KR, SSM3288TH, SSM6288, SSM8288, SSM9288

Magneti Marelli AME0226

Mazda B6S818X10, F2D418X10, MS0518X10, WL9118X10

Mitsubishi 3122083020, 3122083030, 3122084030, 47X1102319, F004ZB11390A, M371X60371, M371X62171, M371X62172, M371X62271, M371X62371, M371X62671, M371X62771, M371X62871, M371X62971, M371X63071, M371X64671, M371X64871, M371X65071, M371X65471, M371X65771, M371X66271, M371X66771, M371X68871, M371X70171, M371X71171, M371X71271, M371X71371, M371X71871, M371X71973, M371X72171, M371X72173, M371X72175, M371X72371, M371X73171, M371X73271, M371X73671, M371X74271, M371X74771, M371X74871, M371X93771, M371X97275, M371X98075, M375X00171, MD611040, MD618543, MD618580, MD618728, MD619083, MD632092, SB621, SB622M, SB623, SB630

 

Motorherz SSM206WA, SSM288WA

Nissan 2334301N10, 2334301N11, 2334341B10, 2334341B16, 23343AA000, 23343M8011, 23343T5001

Opel 96058474

RT 66-8326

Subaru 23343AA090, 23343AA160, 23343AA180, 23343KA090, 23343KA100

SUN SQM8326

Suzuki 3122065J10, 3122084030, 3122086032

TB TT76176

Unipoint SNLS610

Valeo 691916

WAI 66-8326

WPS 6683107

ZM 697

 

Ротор стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

 

Стартер для двигателя 5.7 (EZB)

Спойлер

 

 

Заменители:

CAS CST35229AS

Chrysler 5030023AA, 56044736AB

FIAT K56044736AB

HCP HCP6044

KRAUF STM4972

Mitsubishi M0T20972, M0T20972ZC, M0T21971, M0T21971ZC

Motorherz STM4972WA

WAI 2-2654-MI

WPS 17938N, 17941N, 17941R

 

Составные части для ремонта:

Щеткодержатель стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 3.7

 

Втягивающее реле стартера:

Такой же как у стартера для двигателя 4.7

 

 

Стартер для двигателя 3.0 CRD (EXL)

Спойлер

 

 

Заменители:

Cargo 114878

Chrysler 04801472AA, 4801472AA, RX801472AA

Delco DRS0249

JE 4801472AA

KRAUF STV4722

Messmer 220532

Motorherz STV4722RB, STV4722WA

Valeo 438240, D7G22

WAI 1-535-25W

 

Составные части для ремонта:

Бендикс стартера:

GH 6038

Ika 450671

KRAUF SDV6038, SDV6038PN

Valeo 193462, 594729

 

Вилка стартера:

KRAUF SZV4466

PE 585598

Valeo 594466

 

Щетки стартера:

AS SB3004

KRAUF SHV1722

 

Щеткодержатель стартера:

AS SBH3007

Cargo 136763, 333646, 333667

ERA 232044

GH PAPA506

Hyundai 3617042300, 3617227700, 3617242300

Ika 771571

KRAUF SHV6763, SHV6763MG, SHV9763

Mando S8001196645

Mercedes Benz A0001514093

Valeo 187648, 594780, 595619, 691882

WAI 69-7495-1W, 69-7544-1W, 69-7545-1W, 69-7567-1W

WPS 6994202

 

Втягивающее реле стартера:

KRAUF SSV0722

 

Редуктор стартера:

KRAUF SGV4722YJ

 

Ротор стартера:

KRAUF SAV0722

 

 

 

Важно! Вся информация "Как есть". Без личного опыта использования запчастей сложно сказать про полную совместимость. Проверял запчасти по Krauf. Вроде как от этих стартеров запчасти полностью совместимы с оригиналом.

 

Если кому есть что добавить - буду рад).

Изменено 27 августа, 2019 пользователем Daniel Jackson

[KeY]

И вопрос по съёму. На стартере с боку прикручен двумя болтами какой то полукожух. Нужно ли его откручивать перед выниманием стартера ?

Полукожух это скорее всего втягивающее реле - откручивать не надо,да и не удобно. Клеммы от втягивающего проще открутить когда стартер снят. По поводу длинного воротка -применялось 2 стандартных удлинителя по 25 см (из набора)+ карданчик .Лямбда-зонд не надо окручивать. А вот что бывает если щетки на стартере кончились. Стартер я конечно перебрал тогда в тот же день за 2,5 т.руб

(замена щеток +втягивающего),но мастер сказал что месяца на 1,5 -2 с таким якорем :-( в итоге за 9,5 руб был куплен и поставлен оригинал. На фотке номер втягивающего кому надо если.

[MIB]

 

 

 первые симптомы (щетки стали подвисать из за износа)

 Добрый день. В планах замена щеток номера нашел такие 698318, 137929, 775261. Если можно подскажите номерок какие Вы ставили?

[KeY]

Добрый день. В планах замена щеток номера нашел такие 698318, 137929, 775261. Если можно подскажите номерок какие Вы ставили?

Добрый день. По щеточному узлу не подскажу... ребята в конторе (Ремонт стартеров)делали, торопился и бумажку не взял :-(

[MIB]

@KeY, 

всё равно спасибо.

[Daniel Jackson]

У меня сейчас та же проблема. Иногда при повороте ключа происходит щелчок и стартер не крутит. Один раз даже на галстуке везли до гаража. Приехав в гараж машина завелась, WTF? На днях проблема снова проявила себя. С пятой попытки стартер начал крутить. Проблема проявляется редко, примерно раз в месяц.

Начну с замены фишки на стартере.

[E_Gun]

1 час назад, Daniel Jackson сказал:

Начну с замены фишки на стартере.

Не, не фишку надо менять, а втягивающее. Или пятаки, если они отдельно меняются. Еще, как вариант, косичка от втягивающего до стартера отгорела/окислилась.

[Daniel Jackson]

Посмотрел по каталогу - стартер идет в сборе. Отдельно втягивающего реле нет(. Есть варианты? Что за пятаки?

[Николай Пименов]

Оригинал стартера - всегда только в сборе, в оригинаальных каталогах втягивающего отдельно нет никогда.

А вот если копнуть глубже и поводить клювом в каталоге типа рокавты, более специализированных по электрочасти (где пасутся по запчастям мастера в генераторно-стартерных сервисах) - можно узнать много интересного.

[E_Gun]

5 часов назад, Daniel Jackson сказал:

Есть варианты?

 

4 часа назад, Николай Пименов сказал:

 копнуть глубже и поводить клювом где пасутся по запчастям мастера в генераторно-стартерных сервисах)

Если интересно, могу своих парней порекомендовать. В Ясенево.

5 часов назад, Daniel Jackson сказал:

Что за пятаки?

Силовые контакты втягивающего.

Бывает, они обгорают, по ряду причин.

[Daniel Jackson]

20 часов назад, Николай Пименов сказал:

Оригинал стартера - всегда только в сборе, в оригинаальных каталогах втягивающего отдельно нет никогда.

А вот если копнуть глубже и поводить клювом в каталоге типа рокавты, более специализированных по электрочасти (где пасутся по запчастям мастера в генераторно-стартерных сервисах) - можно узнать много интересного.

Николай, посмотрел на рокавто - отдельно запчасти для стартера тоже не предлагают. Но забавно то, что даже с учетом конской стоимости доставки нового стартера это почти в два раза дешевле, чем покупать у нас. Остается только вопрос гарантийных обязательств.

 

16 часов назад, E_Gun сказал:

Если интересно, могу своих парней порекомендовать. В Ясенево.

Давай в ЛС. Лишним не будет. На районе у меня тоже есть конторка которая ремонтирует стартеры и генераторы. Но проблема всех этих контор в том, что никто не дает гарантию на свои работы больше 6 мес. Я менял подшипники в генераторе, так ровно через пол года и 10000 км они снова начали шуршать, особенно на холодную. Вот сижу думаю - самому их поменять или снова отвезти и отдать 2 килорубля.

[Николай Пименов]

Какие такие гарантийные обязательства через полмира? Всемирная гарантия на запчасти - это если и существует, то не у нас.

[Daniel Jackson]

Николай, ну хз, с Aliexpress у меня были гарантийные обязательства. Пару раз возвращал товар по гарантии и вполне успешно. Другой вопрос, что нашей сраной почтой России отправить посылку в Китай стоит столько, будто я туда отправляю чугунный мост. Ну а про возврат бабок за контрафактный товар я вообще молчу - это довольно частая операция, причем даже за дорогие товары. При этом товар остается у меня (но толку от этого мало).

[Николай Пименов]

Не работает сразу - можно выкружить, но не 3-6-12 месяцев, как при покупке здесь официально да с установкой.

[Daniel Jackson]

В общем вчера починили мне стартер за 2700р. Был заменен щеточный узел и 3 втулки. Установил стартер, но все равно иногда щелкает, но не крутит. Буду наблюдать пока и позже попробую заменить клемму.

 

Стартер кстати очень просто снимается снизу с ямы (подъемника). Со стороны переднего кардана откручиваем 2 болта на 15 используя длинный удилинтель, карданчик и трещетку. Клемма на втягивающем прикручена гайкой на 13. Использовал мелкую трещетку с коротким удлинителем. Стартер вынимал в щель между поддоном картера и передним редуктором. На все работы ушло 15 минут максимум.

 

Отсюда откручивал.

 

Отсюда вынимал.

 

Старый щеточный узел стерся до основания))

 

Чек

 

[юдов]

Столкнулся сегодня с этой же проблемой. На улице влажно. Реле счелкает(не втягивающее), а толку нет. Поколдовал на месте со стартером контактактами релюхами и прочим. Потратил 1,5 часа. Приехала машина тащить в бокс, поставил акпп в нетрадь и вуаля завелась бибика.

Получается авто думает, что акпп не в паркинге и не дает завести или чтото такое. Я так понимаю , что проточились дорожки на селекторе акппп. 

Что думаете?

Изменено 19 марта, 2018 пользователем юдов

[E_Gun]

42 минуты назад, юдов сказал:

Получается авто думает, что акпп не в паркинге и не дает завести или чтото такое. Я так понимаю , что проточились дорожки на селекторе акппп. 

Что кулису, для начала, почистить бы неплохо.

При повторении проблемы, попробуйте левой рукой держать ключ "на старт", а правой пошевеливать кулису в пределах "Р", вперед/назад, вправо/влево.

[юдов]

Ну для меня причина найдена. Может у остальных кто ремонтировал стартер, но проблема повторялась, стоит на это обратить внимание. 

[Daniel Jackson]

Хмм, у меня кстати иногда бывало, что когда ставлю в паркинг, то на приборке буквы режима АКПП все обведены рамкой. Дерну туда сюда селектор и становится все ок.

[EmerA]

1 час назад, Daniel Jackson сказал:

Хмм, у меня кстати иногда бывало

Прямой путь к чистке селектора....

[fomin_ka]

Такая же проблема с стартером была - эвакуатор, сервис, замена пятаков и общая чистка. Сейчас при заводе аж посвистывает

[Daniel Jackson]

7 часов назад, fomin_ka сказал:

замена пятаков и общая чистка.

Это ты про что? Какие пятаки?

[rocket]

В 05.09.2017 в 18:03, KeY сказал:

надо если.

Вот у меня такой же якорь.

Поставил китайский тартер от газели которые с крайслеровским двиглом. Крутит зашибись!!

Стоимость 5500.

Года через 2-3 лучше лишний раз сниму для диффектовки, или воббще новый поставлю, а снятый отдам на профилактику.

Китайский же. А родной крайслеровский для газели стоит 14 000, он тоже идеально нам подходит.

Они один в один подходят, только нет отверстия для крепления защиты, но она там на саморез отлично садится!!!

[Daniel Jackson]

В 20.03.2018 в 14:33, EmerA сказал:

Прямой путь к чистке селектора....

Почистил спиртиком плату и разъемы, поджал клеммы. Не помогло. За два дня один "холостой" уже был (сегодня утром). Даже не знаю что еще думать.

Подробнее о процессе описал в профильной теме. Ссылка на сообщение и далее по теме. Там есть много фоток.

[Daniel Jackson]

В общем вчера снял стартер, зачистил все клеммы. Тут советовали чинить клемму через дырку под левым подкрылком - ну хз, сомнительное удовольствие. Я снял тонкую клемму с генератора, открутил от него силовой провод, затем открутил массу от двигателя и снял с пистона весь этот жгут проводов и вытащил его со стороны радиатора. Корчить стало намного удобнее. Клемма с тонким проводом (генератор) была в плачевном состоянии. Обжал и пропаял новую, немного удлинил кабель и посадил на термоусадку. Все клеммы смазал смазкой для электроконтактов. Буду наблюдать дальше.

 Сосед с сервиса, увидев мои мучения сказал мол в таких случаях они часто в разрыв замка зажигания и стартера ставили реле стартера от жиги и о проблеме забывали навсегда. Что скажете?

Спойлер

 

[Николай Пименов]

Не занимайтесь ерундой. Пока электроника поддержания напруги (реле-регулятор если хотите) встроенное в мозгии мотора работает - им и пользуемся, а проводки починить не проблема.

[Daniel Jackson]

В общем все равно щелкает(( Сегодня повторилось. Что делать? Менять втягивающее?

[Николай Пименов]

Даже не знаю что сказать...вроде номер детали всего на единичку отличается от 4,7 - но запросто может быть вообще другая конструкция.

[Daniel Jackson]

Николай, это ты про втягивающее?

[Николай Пименов]

Это я про стартер целиком. У 4,7 стартер - тема неоднозначная и иногда лучше б/у с разбора чем пробовать чинить свой. А что у 3,7 - хз, ибо номер детали отличается и что там на самом деле и какова статистика - нет данных.