WK дизель 3.0 не заводится

[Гость]

BOSCH F00VP01003

[Stimon]

@ruby12, А вот и воздух в обраточку  подсасывает на заглушенном автомобиле и по этому при задержке запуска двигателя ...запуск лучше

Изменено 21 апреля, 2016 пользователем Stimon

[ruby12]

Господа, всем спасибо, дело было в этой прокладочке, цена вопрос доллар. Спасибо большое за помощь и участие

[EmerA]

Ну я тебе сразу сказал, воздуха хватанула...

[ruby12]

Нет, опять заглохла, а второй раз плохо работала.

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил

[Гость]

Юр, я тебе уже написал куда лезть первым делом. Не поможет - будем дальше думать.

Кстати, когда заводится дымка нет?

[ruby12]

В бак, под водителем? Не видно, завтра обращу внимание пристальнее.
Сегодня простояла на работе почти 10 часов, чуть мордой вверх, с первого раза заглохла, со второго работала чуть чуть не ровно.
И расход опять пошёл вверх. Думаю тут что-то гораздо сложнее. Ещё грешу на подсос воздуха, у меня совсем разломалась труба на турбину. Срочно надо новую заказывать

[Гость]

Нет, я про форсунки и обратный клапан.

Но если у тебя там еще и с трубой косяк какой-то, забираю свои слова назад.

[ruby12]

Вопрос не закрыт до сих пор. Поменяла труба, машина уже в третьей мастерской. Ошибок нет никаких, давление даёт хорошее, на холостых 400, на оборотах 800-900. В баке сетка насоса чистая. Под капотом ничего не потеет, все герметично. На холодную, чуть чуть цикает как-то форсунка, завтра повесим капельницы.

Заводится плохо через раз, стоял целую ночь мордой вверх - идеально, с тех пор простоял 7 часов ровно - уже троит.

[ruby12]

Есть ли в джипе в насосе в баке обратный клапан? Может через него спускать?

[Гость]

Нету. 

6 очков должно качать если что.

[ruby12]

Нету.

6 очков должно качать если что.

на холодную 6 атмосфре, на горячую 4. все в допуске. Теперь будем проверять клапан давления, хотя компом пишет, что он в порядке.

Изменено 21 мая, 2016 пользователем ruby12

[ruby12]

Сняли бак, насос с некими метками, сетка порвана, насос качает 8 атмосфер, это глюк или это чип?

[Гость]

Сетку менять, остальное не стоит внимания.

[ruby12]

Уже поменяли, спасибо.

 

Там мастер уже голову сломал, в чем может быть дело. Все в порядке

[ruby12]

Форсунка второго цилиндра сливает на холодную, потом, похоже, становится нормально все. Пока диагноз такой. Форсунки не реставрируются, думаю, что делать

[Гость]

Реставрируются, если не сломана пьезочасть.

[Гость]

Меняй на новую, не ищи приключений на ... ну ты понял

[ruby12]

Меняй на новую, не ищи приключений на ... ну ты понял

У нас все сказали, что не реставрируются. Новая то в принципе 250$ стоит, что не космос, но не приятно ни разу. А у вас почём форсунки?

[Гость]

Настоящие по 17800 были две недели назад. Щас курс чуть изменился, мож чуть подороже стали.

[enk]

Есть 2 форсунки которые прошли все тесты стенда, кроме коррекции . Отдам за пару килорублей если надо.

[ruby12]

@enk, я из другой страны. Но цену хочу узнать. Если ничего не найду тут, то рассмотрю предложение

[ruby12]

это гвиздец товарищи. Заменили две форсунки, прописали, проверили снятые - одна выливает в обратку вообще все, вторая более менее, но не желательно оставлять. Машина простояла ночь и что? и ничего, заводится и троит.

 

На сегодня заменено

труба от возд фильтра до турбины

турбина

свечи

форсунки

промыт бак

проверен насос в баке

промыта вся система

 

результата нет, это полный здец....

 

звонят из мастерской, мы не знаем в чем дело - забирай

[Stimon]

@ruby12,Осталось регулятор давления поменять и если не поможет то точно звиздец там у вас мастера..)) 

У меня знакомый дизелист если меняет форсунки то сразу меняет регулятор давления .. говорит что часто люди которые экономили на замене регулятора давления приезжают в итоге и меняют регулятор. 

Изменено 15 июня, 2016 пользователем Stimon

[ruby12]

@Stimon, воот, поеду регулятор я смотреть 

[Гость]

 

 

У меня знакомый дизелист если меняет форсунки то сразу меняет регулятор давления

ну и олень

то точно звиздец там у вас мастера..

такие же как и везде

[ruby12]

, так Саня, куда рыть то? Компом ошибок нет. Все возможные варианты исключили. Днем заводится - как молодой, посмотрим что будет завтра утром, я сегодня специально поезжу чуть чуть 

[Гость]

Я не про то, что тебе не надо менять клапан обратки. Я про то, что его меняют не глядя некоторые товарищи.

Хрен его не знает куда копать не видя пациента. Ход мыслей верный - подозревать клапан давления, особенно когда подозревать в принципе нечего больше (осталось тнвд только под прицел поставить). Но менять что либо, не будучи уверенным на 100% я б не стал. Именно таким путем тебе и наменяли все подряд.

[ruby12]

не, меняли только то, что реально херовое, я ж форсы завез на проверку, да и свечи тоже давно комп показывал

[ruby12]

Друзья, как диагностировать правильно клапан давления, есть ли у нас ещё подпорный клапан, и их номера, если что прицениться к новому