Автосвет возможен?

[Akpo6at13]

Не знаю, есть ли функция автосвета на рестайле, но на дорестайле ненашел.

Суть вот в чем:

Коллега ездит на крайслере 300с дорестайловом. Карасеводы каким то чудообразом дошли вот до такого решения автосвета:

 

https://www.drive2.ru/l/10305709/

 

По идее что блок управления климатом, что датчик дождя у нас одинаковы.

Тогда где скрывается та самая функция автосвета?

Вопрос актуален, потому что есть желание активировать ДХО(дальний в полнакала), и если еще и ближний сам будет загораться, то вообще кайф)

[KarabasMotp]

Не знаю, есть ли функция автосвета на рестайле, но на дорестайле ненашел.

Суть вот в чем:

Коллега ездит на крайслере 300с дорестайловом. Карасеводы каким то чудообразом дошли вот до такого решения автосвета:

 

https://www.drive2.ru/l/10305709/

 

По идее что блок управления климатом, что датчик дождя у нас одинаковы.

Тогда где скрывается та самая функция автосвета?

Вопрос актуален, потому что есть желание активировать ДХО(дальний в полнакала), и если еще и ближний сам будет загораться, то вообще кайф)

На сколько знаю, то канадский свет(ДХО) у нас активируется сканером. По крайней мере у меня активирован.

[nos710]

Если на рычаге включения света есть подожение auto то значит есть автосвет.

Дхо в виде дальнего в пол накала я лично включал сканером без проблем

[Николай Пименов]

ДХО просто активируются, а вот с автосветом хуже...изучал применительно к своему 2005 - Крайслер коннект говорит "фиг вам".

[Akpo6at13]

Если на рычаге включения света есть подожение auto то значит есть автосвет.

Дхо в виде дальнего в пол накала я лично включал сканером без проблем

А вы прочитали статью на драйве которую я скинул?

В том крайслере изначально небыло положения авто, но переключатель мог встать в это положение, он просто был ограничен пластиковой заглушкой. Выломали эту заглушку и все, все работает, как в режиме auto.

[KarabasMotp]

А вы прочитали статью на драйве которую я скинул?

В том крайслере изначально небыло положения авто, но переключатель мог встать в это положение, он просто был ограничен пластиковой заглушкой. Выломали эту заглушку и все, все работает, как в режиме auto.

Спокойнее. Вспоминаем, где включается свет на Гранд Чероки? Правильно, на подрулевом переключателе, а не как на 300С сбоку на панели.

Выламывать нечего.

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем KarabasMotp

[Николай Пименов]

Буковка А у ГЧ на подрулевом на месте положения туманок задних. При этом кнопка туманок уезжает на верхний блок кнопок на консоли, правее регулятора фар.

Причем электрически левая палка идентична, то есть буковка - это просто графити на пластике, а все режимы задаются в настройках дилерским сканом через обязательное подключение к крайслерконнект.

Греет только мысль, что доступность включения опции может появится при установке датчика света (его увидит на разъеме приборка, ну и так далее всё появится). А может быть приборка 2005 европейская в принципе этого не умеет - тогда надо думать о пересадке приборки 2006 (а с этим есть проблемы - просто так вин и пробег в приборку не прописать даже у дилера, это взлом уже, а это неприятно), и привыкать к тому, что некоторые лампы расположены не там где привык...А ещё мне категорически непонятно как кнопка туманок на верхней панели кнопок подключена к проводке авто (дилерские схемы проводки не сильно помогают, они почему-то не отражают особенностей верхнего блока кнопок с кнопкой туманок...а каталога деталей крайслер WH на 2006-2007 я не видел в свободном доступе).

Короче - автосвет на 2005 Европа - тема проблемная по самое "не могу". Как и смартбим - а вот его немножко жаль...

[KarabasMotp]

Буковка А у ГЧ на подрулевом на месте положения туманок задних. При этом кнопка туманок уезжает на верхний блок кнопок на консоли, правее регулятора фар.

Причем электрически левая палка идентична, то есть буковка - это просто графити на пластике, а все режимы задаются в настройках дилерским сканом через обязательное подключение к крайслерконнект.

Греет только мысль, что доступность включения опции может появится при установке датчика света (его увидит на разъеме приборка, ну и так далее всё появится). А может быть приборка 2005 европейская в принципе этого не умеет - тогда надо думать о пересадке приборки 2006 (а с этим есть проблемы - просто так вин и пробег в приборку не прописать даже у дилера, это взлом уже, а это неприятно), и привыкать к тому, что некоторые лампы расположены не там где привык...А ещё мне категорически непонятно как кнопка туманок на верхней панели кнопок подключена к проводке авто (дилерские схемы проводки не сильно помогают, они почему-то не отражают особенностей верхнего блока кнопок с кнопкой туманок...а каталога деталей крайслер WH на 2006-2007 я не видел в свободном доступе).

Короче - автосвет на 2005 Европа - тема проблемная по самое "не могу". Как и смартбим - а вот его немножко жаль...

Ну на фиг, ради автосвета городить целый огород с неясным в итоге результатом. Проще ближний свет включать после завода авто привыкнуть.

[Николай Пименов]

Это не ДХО - это включение ближнего/габаритов полностью автоматом при потемнении реальности снаружи авто (и вплоть до дальнего при смартбиме).

Смысл всей этой авантюры - ну кроме понтов и прочего в том духе - невозможно забыть выключить свет при покидании авто. Страховка от разряда аккума нафиг.

[KarabasMotp]

Это не ДХО - это включение ближнего/габаритов полностью автоматом при потемнении реальности снаружи авто (и вплоть до дальнего при смартбиме).

Смысл всей этой авантюры - ну кроме понтов и прочего в том духе - невозможно забыть выключить свет при покидании авто. Страховка от разряда аккума нафиг.

Да про то, что это не про ДХО разговор, я сразу понял. Но гемора уж больно много, если вообще реализуемо.

Если не выключить габариты, то зуммер предупредит, да и через какое то время фары же все равно погасит блок комфорта? У меня вроде гасит, в салоне точно тухнут лампы, даже если принудительно с подрулевого включить.

[Николай Пименов]

Там все не так радужно - иначе не было бы в принципе темы "забыл выключить дальний/фары/габариты и высадил аккум".

Ближний мы включаем выезжая в темное время суток действительно практически автоматом - просто потому что темно. Потому именно плюсом автоматики записываем выключение - вне зависимости от того, забыли вы или нет чего-то там щелкнуть/настроить. Включить не забудем - не видно же ни черта...

[nos710]

Да про то, что это не про ДХО разговор, я сразу понял. Но гемора уж больно много, если вообще реализуемо.

Если не выключить габариты, то зуммер предупредит, да и через какое то время фары же все равно погасит блок комфорта? У меня вроде гасит, в салоне точно тухнут лампы, даже если принудительно с подрулевого включить.

 

Салонный свет отключается автоматом через 10 мин, а внешние световые приборы не откючаются автоматом, так и будут гореть пока аккум не высадят.

[KarabasMotp]

Салонный свет отключается автоматом через 10 мин, а внешние световые приборы не откючаются автоматом, так и будут гореть пока аккум не высадят.

Не знал, думал вырубается все.

[Akpo6at13]

А в датчике дождя нет автоматом датчика света? Облазил крайслер 300с. Вот что пимпочка, что блоки автодождя визуально 1в1. Как поймаю еще раз владельца ккрайслера, попробую номер блока дождя срисовать(если он там есть)

[E_Gun]

 

 

Там все не так радужно - иначе не было бы в принципе темы "забыл выключить дальний/фары/габариты и высадил аккум".

Так гудит же противно, как его забудешь?

У меня, если выключить свет после извлечения ключа, он горит еще минуты 2-3, потом гаснет.

Разве не у всех так?

[sun57]

Так гудит же противно, как его забудешь?

У меня, если выключить свет после извлечения ключа, он горит еще минуты 2-3, потом гаснет.

Разве не у всех так?

это же в настройках выставляется и можно отключить эту приблуду

[nos710]

Так гудит же противно, как его забудешь?

У меня, если выключить свет после извлечения ключа, он горит еще минуты 2-3, потом гаснет.

Разве не у всех так?

 

Это функции встречи и провожания, задаются в бортовике.

А в датчике дождя нет автоматом датчика света? Облазил крайслер 300с. Вот что пимпочка, что блоки автодождя визуально 1в1. Как поймаю еще раз владельца ккрайслера, попробую номер блока дождя срисовать(если он там есть)

 

Датчик света на торпеде пимпка около ветрового стекла.

[shurilla]

 

 

А в датчике дождя нет автоматом датчика света?

Походу, есть.

Обосную - тот датчик на торпедо я пробовал закрывать подушкой, пробкой от бутылки и т.п. - в итоге, никакой реакции фар при положении "А" на подрулевом.

Однако, при наступлении сумерек/темноты, ближний и габариты сами загораются.

При случае, буду пробовать затемнить теперь датчик дождя...

[ruby12]

Пимпка на торпеде - это для кондиционера. Датчик света всегда в датчике дождя на лобовом.

[Akpo6at13]

Походу, есть.

Обосную - тот датчик на торпедо я пробовал закрывать подушкой, пробкой от бутылки и т.п. - в итоге, никакой реакции фар при положении "А" на подрулевом.

Однако, при наступлении сумерек/темноты, ближний и габариты сами загораются.

При случае, буду пробовать затемнить теперь датчик дождя...

Ruby12 верно говорит. Пимпочка для климата, что бы он по интенсивности солнца салон холодил соответственно( но для нашей широты он,если правильно помню,толькл мешает)

[Giraffe]

ruby12 неверно говорит.

nos710 верно говорит.

Датчик света в пипке посреди торпеды.

[shurilla]

 

 

Датчик света в пипке посреди торпеды.

Это да, он там есть, никто не сомневается, но почему на затемнение этой пипки не реагируют фары?

[Akpo6at13]

 

 

ruby12 неверно говорит. nos710 верно говорит. Датчик света в пипке посреди торпеды.

ой ли?

Откуда информация?

[Giraffe]

Даже не сомневайся.

Источник точнее не бывает.

Родное руководство по ремонту.

 

А у тебя откуда информация?

[Akpo6at13]

@Giraffe,из описания иных автомобилей марки крайслер, где написано, что этот датчик определяет интенсивность солнечного света для изменения работы климата в режиме AUTO. Да так не только крайслер делает. В хонде Пилот помоему так же. А сам датчик света это фотоэлемент, представляющий из себя тоненькую полоску, которая зачастую играет роль так же и автодворников (или устанавливается рядом), стоимость которой в контора по замене лобовых стекол примерно 500р. А вот если накроется датчик интенсивности света для климата, сумма будет значительно выше.

Можно увидеть скрин из родного описания, коего я не имею?

[shurilla]

Да так не только крайслер делает

Интересно, а как крайслер делает автосвет на машинах без датчика дождя на лобовухе?

До черкана меня были гранд витара 2002г и форд эскейп 2009г, обе из пендосии, обе без климата (ручной кондей) и без датчика дождя.

Так вот, в этих машинах был штатный "канадский" автосвет, который работал именно через датчик (пипку) на торпедо.

Изменено 11 апреля, 2017 пользователем shurilla

[nos710]

Да про то, что это не про ДХО разговор, я сразу понял. Но гемора уж больно много, если вообще реализуемо.

Если не выключить габариты, то зуммер предупредит, да и через какое то время фары же все равно погасит блок комфорта? У меня вроде гасит, в салоне точно тухнут лампы, даже если принудительно с подрулевого включить.

 

Кстати, я писал что не отключает фары, а сегодня попробовал и он сцуко отключает реально сам минут через 5-10 фары. выключил мне 2 раза подряд. Реально такая опция что-ли предусмотрена?

[Akpo6at13]

Интересно, а как крайслер делает автосвет на машинах без датчика дождя на лобовухе? До черкана меня были гранд витара 2002г и форд эскейп 2009г, обе из пендосии, обе без климата (ручной кондей) и без датчика дождя. Так вот, в этих машинах был штатный "канадский" автосвет, который работал именно через датчик (пипку) на торпедо.

Пипка пипке рознь!

Найди на схемах данный датчик, если лень искать то вот его артикул Chrysler 55116 838AB и почитай как этот датчик называется. Ну да ладно, лень ведь искать, у тебя же ПИПКА была и датчика небыло.

Этот датчик называется датчик системы кондиционирования. 

Может в рестайле и иначе, (но на рестайле вроде как авто свет есть) и хрен знает что пихали в этот датчик в рестайле, но в дорестайле(про который речь то и идет) это ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ!

Не все сводится к наличию датчика на торпедо. Суть сводится к принципу работы. А именно наш датчик работает на климат контроль. Интересно у владельцев лоредо что там стоит?

Изменено 11 апреля, 2017 пользователем Akpo6at13

[Николай Пименов]

Заглушка у них там стоит...

[Giraffe]

Automatic Headlamps - Vehicles with the automatic (auto low) headlamps option are equipped with a unique left (lighting) multi-function switch that includes an A (Automatic) position and have an automatic headlamp sensor to sense ambient levels. The automatic headlamp sensor is integral to the sun load sensor located on the top of the instrument panel. When the A position of the headlamp switch is selected, the headlamps are turned ON and OFF automatically as ambient light levels dictate.