жаба Бумеранг на KJ - антикризисный эксперимент.

[Аркадий34]

Тоже было и в обсуждении передних рычагов, были мнения что они слабее стока, но аварии показали, при боковом ударе гнёт поворотный кулак, при продольном ломает нижний рычаг, не зависимо какие верхние стоят, мои или сток.

[seq2008]

2 часа назад, taus сказал:

очевидно, вы не поняли сути вопроса, который заключался не в значимости стоимости ремонта (железо - дело наживное), а в вопросе безопасности. 

Я часто вожу ребёнка в кресле на заднем сидении, а, как известно, рекольная кампания по защите бака сзади (фаркоп или балка) возникла не на пустом месте, а по анализу ДТП, в результате которых ТС загоралось из-за разлитого топлива из пробитого бака, что приводило к гибели людей.

На нашем авто эта рекольная защита мало поможет, в случае серьёзного удара

шанс, что бак лопнет, останется...

...причиной травм пассажиров может стать даже содержимое багажника.

Моя семья тоже ездит со мной, сын садится за руль, я могу сеть сзади...
Детей маленьких вожу, да и многие так же возят. Дорога - постоянный риск,

никто не застрахован, даже ВОЛЬВОвладельцы попадают в досадные аварии

и пешеходы тоже...

...изделие Аркадия тут ни при чём

[taus]

3 часа назад, seq2008 сказал:

На нашем авто эта рекольная защита мало поможет, в случае серьёзного удара

шанс, что бак лопнет, останется...

...причиной травм пассажиров может стать даже содержимое багажника.

Моя семья тоже ездит со мной, сын садится за руль, я могу сеть сзади...
Детей маленьких вожу, да и многие так же возят. Дорога - постоянный риск,

никто не застрахован, даже ВОЛЬВОвладельцы попадают в досадные аварии

и пешеходы тоже...

...изделие Аркадия тут ни при чём

Ребят, вы все так реагируете, как-будто я тут внезапно напал с критикой на изделие Аркадия... Приведите мне мои слова, где я об этом прямо утверждаю.

 

Более того, с критикой я тут никак не могу выступать, поскольку у меня нет никаких подтверждающих данных о повышенной опасности этого изделия (точно так же, как и у кого либо из вас нет обратных данных, подтверждающих его безопасность), повторюсь, я только проявил озабоченность этим в своём вопросе, а вы уже додумали и сделали соответствующие выводы.

 

Да, дорога это постоянный риск, но риск мы всегда можем измерить и постараться его снизить. Касаемо данной темы, похоже, нет смысла дискутировать дальше, я закрываю этот вопрос, спасибо.

 

Изменено 17 июня, 2018 пользователем taus

[Аркадий34]

Сань, всё нормально, это обсуждение... 

У меня и в голову не приходили опасения из-за болтов и бака.

Щас, схожу фото сделаю.

[Аркадий34]

Сань, на ватсап все скинул.

[seq2008]

Александр, чего Вы так реагируете прям близко к сердцу.

И девайс Аркадия никто особо не защищает, у него тоже

имеются недостатки, статистика пока зреет в недрах нашего

форума, надо покататься, прежде чем выводы делать окончательно.

Но передвигаться с детьми на кащее будет гораздо безопаснее,

чем на многих др. а\м, уверяю Вас.

У многих из нас KJ - уже не 1-й и даже не 2-й авто.

Покатаетесь на нём и перестанете переживать, а после и расставаться

с ним сами не захотите.

Тем более у нас на форуме есть мегакулибин, он ещё что-то замутит

назло перекупам

 

Изменено 17 июня, 2018 пользователем seq2008

[taus]

33 минуты назад, seq2008 сказал:

Александр, чего Вы так реагируете прям близко к сердцу.

мы же уже обсуждали, что я на это нормально реагирую 

33 минуты назад, seq2008 сказал:

Но передвигаться с детьми на кащее будет гораздо безопаснее,

чем на многих др. а\м, уверяю Вас.

Я привёл официальный документ с правительственного сайта на английском языке, в котором для случая удара сзади утверждается обратное, но его почему-то удалили (скорее всего из-за буржуйского), поэтому просто частично приведу скриншот из него и поясню переводом:

В документе выше говориться о проведённом анализе случаев ДТП при которых возникает нарушение целостности бензобака, влекущее за собой вероятность воспламенения с человеческим жертвами. Анализ проводился в сравнении с аналогичными видами транспорта (средние и компактные внедорожники, выпускаемые в одно время с кащеем)

 

И гифки по таймингу для тех, кто поленился посмотреть видео краштеста (с уже установленным мопаровским фаркопом) в моём первом посте в этой теме

 

 

 

[Аркадий34]

Вот на гифке как раз хорошо видно что он в крышку моста упирается.

[taus]

31 минуту назад, Аркадий34 сказал:

Вот на гифке как раз хорошо видно что он в крышку моста упирается.

это в самом начале удара, но затем его просто выдавливает наверх по рычагу

 

 

[Аркадий34]

После того как его так сплющет, там пох куда его выдавит, так как топливо, из него, выдавит через патрубок заливной горловины.

[maycat]

А я на заднее стекло смотрю, как оно играет при открывании и не рассыпается, прямо завораживает.  

Вобщем для Аркадия тема для размышления и осваивания - дополнительная защита бака  

[Аркадий34]

Проще новый бак. Из нержавейки. Миллиметров 5 толщиной. 

[taus]

1 час назад, Аркадий34 сказал:

Проще новый бак. Из нержавейки. Миллиметров 5 толщиной. 

Вот тут не соглашусь 

одно из преимуществ пластикового бака как раз в его эластичности, чего не скажешь о металле. В момент удара его плющит кверху как шарик и у металлического бака в таком случае больше шансов разойтись по шву.

 

касаемо кронштейна, в случае удара основной контакт с баком придётся на эту его часть, м.б. имеет смысл наварить в это место защитный капюшон, который в случае деформации бака позволит ему проскользить над этим боевым кастетом

[seq2008]

Наконец-то дошли руки поменять задние амортизаторы.

Раньше описывал, что после замены бумеранга на девайс Аркадия сначала

было всё гуд, но через некоторое время появился противный скрип.

Сначала едва едва при горизонтальной раскачке, постепенно гадский звук

начал просто доставать. Пересмотрели всё, что можно, перезатянули все гайки,

звук не уходил. Уже были опасения, что наелись с\б тюненговых нижних

рычагов. Куда ещё рыть, было непонятно...

В последний момент, после разговора с ТС, вспомнил про амортизаторы,

которые были приговорены (потекли) ещё позапрошлым летом, НО ещё выполняли

свою задачу исправно и просто махнули на них рукой.

Решено было их махнуть... Выехал из СТО и абсолютная тишина, просто полный штиль.

Пару дней летал на работе по котлованам и колдобинам похлеще любого сафари.

На БШ кончились резинки, просто рассыпались при снятии.

Т.к. 4-линк - устройство довольно жёсткое, слабым звеном оказались резинки амов.

В планах перетрясти передние стойки.

Аркадий, тебе респект!!!

[Аркадий34]

В 25.06.2018 в 22:18, seq2008 сказал:

Раньше описывал, что после замены бумеранга на девайс Аркадия сначала

было всё гуд, но через некоторое время появился противный скрип.

Это нормальная реакция, спихнуть вину на то что недавно поставил, а не на то что устарело.

В 25.06.2018 в 22:18, seq2008 сказал:

В последний момент, после разговора с ТС, вспомнил про амортизаторы,

Не вспомнил, а я напомнил. 

В 25.06.2018 в 22:18, seq2008 сказал:

Выехал из СТО и абсолютная тишина, просто полный штиль.

Пару дней летал на работе по котлованам и колдобинам похлеще любого сафари.

Так и должно быть.

 

В 25.06.2018 в 22:18, seq2008 сказал:

Т.к. 4-линк - устройство довольно жёсткое, слабым звеном оказались резинки амов.

Вот тут я не согласен, жёстко держать мост в тех направлениях в которых он не должен двигаться и в тех в которых надо это разные вещи. 4 линк даёт больший ход подвеске в правильном направлении.

[seq2008]

23 часа назад, Аркадий34 сказал:

Это нормальная реакция, спихнуть вину на то что недавно поставил, а не на то что устарело.

Не вспомнил, а я напомнил. 

Так и должно быть.

 

Аркадий, ну не могу вспомнить, когда тебя в чём-то обвинил...

Говорил, что понаблюдаю, помню было...

Про амортизаторы ты сказал мне. Верно.

Но звук обитых амортизаторов отличается от чавканья и гадского скрипа резинок.

Поэтому и предположить не мог, что причина так банальна.

Ссори, конечно, если обидел

[Аркадий34]

18 минут назад, seq2008 сказал:

Аркадий, ну не могу вспомнить, когда тебя в чём-то обвинил...

Я и не пишу что меня кто то обвиняет, я написал что это нормальное явление думать что причина скрипа в недавно установленной детали, т.е. в 4 линк, а не в той которую пора менять, т.е. втулка аморта.

[Аркадий34]

Я бы, будь на твоём месте, тоже первым делом на 4 линк подумал бы.

[seq2008]

Да бог с ним, проехали.

Потом, по-возможности, сниму точные размеры нижних рычагов своих

и попрошу тебя заморочится смастЫрить им замену на те же с\б,

что и в линке. Мне уже стоковые не вернуть, у меня ж мост довёрнут.

К сожалению с новой работой времени всё меньше и меньше

становится

[Аркадий34]

14 минут назад, seq2008 сказал:

К сожалению с новой работой времени всё меньше и меньше

становится

Сиди на пенсии!

[seq2008]

К сожалению этой пенсии даже на кормление кащея

маловато будет, а уж про содержание в порядочном виде

сАми знаете небОсь.

И без нас есть кому посидеть,

а мы сидеть не обучены

[Karabas_il]

Вопрос защиты бака решается кординально, установкой оригинальной защиты бензобака в дополнение к поперечине по реколу N46

 

Защита сделана из достаточно толстого металла и в сочетание с реколом надёжно защитит бензобак.

В крайнем случае его сомнёт, но для этого понадобится очень большее усилие.

[tracker99]

В 23.07.2018 в 11:20, Karabas_il сказал:

Вопрос защиты бака решается кординально, установкой оригинальной защиты бензобака в дополнение к поперечине по реколу N46

А я без штатной защиты всего одну-две машины видел . Думал , что просто разукомплектовали .

У Вас защита и не ржавая совсем , мне пару лет назад из эстетических побуждения пришлось её порошком окрасить - стеснялся с грязной задницей ездить . 

 

А N46 так до сих пор и не хочется делать ...

 

[Karabas_il]

2 часа назад, tracker99 сказал:

У Вас защита и не ржавая совсем ,

Дык, у нас и дождей почти нет.... и желательно на "ты"....

 

2 часа назад, tracker99 сказал:

А я без штатной защиты всего одну-две машины видел .

Защита бака шла в стандарте в Европе, а в Америке как опция.

Моя машина с Америки привезена.

Свою брал на разборке для того, что-б камнем не пробить, у нас каменистая местность.

А в дополнение с реколом так очень хорошо получилось.

Изменено 23 июля, 2018 пользователем Karabas_il

[Flasher]

@Аркадий34 добрый день сэр.

Сколько стоит ваша тюнинг версия бумеранга? 

[Аркадий34]

 

15 часов назад, Flasher сказал:

Сколько 

В личку написал.

[Andrrrr]

@Аркадий34 и мне, если не затруднит.

[Аркадий34]

@Andrrrr 

Мне не трудно, но есть телефон...

[Вова1036]

Доброе утро всем!! Недавно приобрел Либерти kj   2003 года, и меня за пол года заколебал бумеранг. Шар сменил, кронштейн разбит, стучит жутко.   Хотелось бы приобрести такой  заменитель.  Подскажите как и где это можно сделать????  Заранее спасибо за  ответы!  Номер 89189875801   . Можно   Ватс апп.

[maycat]

@Вова1036 Если под заменителем подразумеваете 4-линк, который реализовал @Аркадий34 , то посмотрите в профиле телефон и ему наберите.