"Колхозинг")))

[dzdm]

Так надо было и вперёд пружину от оки засунуть,чего там)))

[витаха19]

витаха19,Хотел тоже себе переделать но меня смутило одно что за счет шаровой стабилизатор стоит вертикально .. а если приварить саленблок как у вас ...то получается  при установки они будут наклонены к центру авто и износ резинок будет не ровномерный..... сколько уже проехали на них и как у них здоровье особенно в верхней части ... стабилизатор  об кузов не  шоркает?

 

 

Я, прежде чем переварить, конечно же примерял сайлент на место шарика. Всё прекрасно встает, ничего не шоркается, стойка стоит вертикально. Проехал около 5000км, верхний сайлент, только что сходил посмотрел, прекрасно себя чувствует.

Изменено 27 октября, 2017 пользователем витаха19

[витаха19]

 

 

Так надо было и вперёд пружину от оки засунуть,чего там)))

 

Не влезет.

Зато сзади нормально работает. ))).

[витаха19]

Немножко отчитаюсь))).

Весь "колхоз" нормально пережил ежедневную зимнюю эксплуатацию. Все резинки живы, шестеренка тоже.

[витаха19]

Продублирую и здесь, просьба не ругаться))):

"У меня заклинил натяжной ролик, благо в 100 метрах от дома.

Снял обводные ролики, вскрыл. Смазка высохла, но люфтов нет совсем. Промыл подшипники и забил их Castrol LMX LI Komplexfett, зелененькая такая смазка.

Ждать доставки не было времени (а ремень уже был куплен и дожидался замены), поэтому аккуратно высверлил три заклепки натяжного ролика и вынул подшипник. 203-й, закрытый, фирмы SKF, был куплен за 220 рублей (с.ка, люфт больше, чем у старых обводных). Подшипник тоже промыл от родной смазки и набил Кастролом. А дальше рассверлил отверстия до 4мм и собрал ролик, используя болтики с гайками М4 с неразъёмным фиксатором резьбы.

Катаюсь, не шуршу)))."

[витаха19]

надо было, наверное, подходящую тему подобрать, но с поиском по форуму это сложновато...

Давно уже меня доставал дребезг со стороны багажника при проезде кочковатостей. Думал, что звук идет из-под обшивок, снял их, всё проклеил, но безрезультатно. 

Сегодня добрался до потолка (вернее, под потолок). Источниками звуков оказались пиропатроны слева и справа. Ослабил болтики крепления их к кузову, подложил кусочки резины и затянул. 

Лепота, тишина, кайф))).

 

 

[~sparrow~]

втулки заднего стаба 

 

 

P.S.

Внутренний диаметр 17 мм соблюден
Недостаток внешнего размера компенсирован небольшим обрезком от ближайшего резинового напольного коврика