Перейти к содержанию

Готовят рестайлинг Jeep Cherokee


docker78

Рекомендуемые сообщения

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано
18 часов назад, Евгений сказал:

Безусловно, прям абсолютно по всем параметрам!  :lol2::lol2::lol2:

я о вождении и габаритах. если об элементах комфорта гранда - память сидений, задние попогрейки, электрорегулировка руля и штатная навигация конечно не помешали бы :rolleyes: .

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

я о вождении и габаритах. если об элементах комфорта гранда - память сидений, задние попогрейки, электрорегулировка руля и штатная навигация конечно не помешали бы :rolleyes: .

Не совсем понял, зачем мне задние попогрейки, я обычно спереди сижу, зато у меня есть вентиляция передних сидений- классная функция, память тоже имеется.

Штатная навигация, вопрос спорный, половину дорог не видит и пробки не показывает.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано
4 часа назад, peugeot сказал:

Не совсем понял, зачем мне задние попогрейки, я обычно спереди сижу, зато у меня есть вентиляция передних сидений- классная функция, память тоже имеется.

Штатная навигация, вопрос спорный, половину дорог не видит и пробки не показывает.

вам не нужно, я бы не отказался, пусть будет :-)

про штатную навигацию - надо посмотреть что это, согласен, возможно оно и не нужно в том виде как оно реализовано, я не об этом писал, конечно гранд комфортнее, кто бы спорил, это мерседес, да - прошлого поколения, но мерседес. но я люблю бмв, в том смысле, что я люблю когда тачку чувствуешь каждой клеточкой. и наверное я с этим отношением и дальше буду жить. только сегодня выгуливал гранда - красавец, комфортен, премиален, да и вообще он классный - его так и тянет полюбить, но садишься после него в чероки - едешь - а не нужно мне этих плюшек :-)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

да и вообще он классный - его так и тянет полюбить, но садишься после него в чероки

Мне KL, тоже больше нравится, он уютнее, лучше рулится, я в нём меньше устаю, особенно по городу. Но если, мне его предложат за 3 с лишнем, то я уже буду думать. 

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано
11 минут назад, peugeot сказал:

Мне KL, тоже больше нравится, он уютнее, лучше рулится, я в нём меньше устаю, особенно по городу. Но если, мне его предложат за 3 с лишнем, то я уже буду думать. 

согласен

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, peugeot сказал:

он уютнее

Вот кстати что мне больше всего нравится в KL)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая актуальная информация про новый KL. Ну там ещё будет Sport, но там совсем всё грустно- передний привод.

jeep.jpg

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Турбы вообще не будет?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, maxys146 сказал:

Турбы вообще не будет?

Ну зачем вам турба, если и так полная ТРУБА. Вы на цены не смотрели? и это без единого пакета!

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробовать, сравнить.

Например я конкурентов трейлхоку3.2 за 3млн не знаю.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, maxys146 сказал:

Попробовать, сравнить.

Например я конкурентов трейлхоку3.2 за 3млн не знаю.

А я знаю, например: Гранд за 3.2млн. Limited  или за 2.2млн, Ренигад трейл. Но в принципе за эти деньги, я уже буду рассматривать MB или LR, только не надо мне рассказывать, что они хуже - я в говно на машине за 3млн не буду лазить, а по комплектациям они гораздо лучше, да и заводская гарантия поболее будет.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Опять сравнение машин)

Гранд мне не понравился, ренегад тоже. Ездил на обоих несколько дней.

vQNwXczDldY.thumb.jpg.e1bed58f6fadbc537cb6dd315d7235bb.jpg

MB ты про паджерик? Так он внутри как китай пластиковый, что там может нравиться если в грязь не лезть?

А лендроверы уже совсем за другие деньги.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, maxys146 сказал:

MB ты про паджерик? Так он внутри как китай пластиковый, что там может нравиться если в грязь не лезть?

А лендроверы уже совсем за другие деньги.

MB - Мерседес, GLC можно за 3млн взять, а Disco Sport за 3.2млн, в шикарной комплектации, в KL и половины нету. Про японцев и китайцев, я не говорю- они мне не нравятся.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда пардон, эти чемоданы я не смотрел)

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, maxys146 сказал:

Тогда пардон, эти чемоданы я не смотрел)

 

Ну не дамские сумочки, а по габаритам не больше. Моё мнение- KL за 3млн, купит только МАНЬЯК. Но самое ужасное, ещё не это. Есть информация, что Compas к нам не повезут, т.к. уже есть официальный прайс на KL, а на Compas нету.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, peugeot сказал:

KL за 3млн, купит только МАНЬЯК

Тут согласен. С ценой перебор конечно.

 

5 минут назад, peugeot сказал:

Есть информация, что Compas к нам не повезут

Компасом я не шибко интересовался. Вообще не понимаю зачем жыпу делать и компас и чирок. Чем они отличаются-то?

В свете последнего рестайла KL даже морды у них теперь похожи, тьфу...

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, maxys146 сказал:

Компасом я не шибко интересовался. Вообще не понимаю зачем жыпу делать и компас и чирок. Чем они отличаются-то?

В свете последнего рестайла KL даже морды у них теперь похожи, тьфу...

Они же всё таки не на наш рынок ориентируются. А Compas за 2.5млр, трейл- я бы подумал, мне его габариты нравятся.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

    Как по мне, так Рэнг с откидными рамками и панелями крыши - предел желаний, просто в молодости мой первый авто(кстати собранный мной с отцом) был ГАЗ 69 и я постоянно на нём рассекал с друзьями, когда они стоят на подножках, сидят на передних крыльях или на рамке лобовухи, а особенно, когда несёшься так по плавно волнистой гравийке с лужами чистой дождевой воды меж волнами, когда слегка испытываешь чувство невесомости подлетая на гребнях, и кода брызги воды из под колёс пролетают у нас над головами! - феличита! 

  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

А вот я не понял, какой то прикол. Зашёл на сайт Фориса в Питере, дык KL 2018 в наличие, цены, цвета, комплектации. А даже на Jeep.rus и других ОД, их нету. Может кто, чего понимает?

  • 1 месяц спустя...
328
Автомобиль: Mercedes-Benz X-class 350d 4matic
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Буклет с Atlanta International. Может кому будет интересно, за качество прошу простить, МФУ не пашет.

    5af52c63b3d33_0-001.thumb.jpg.ad9b0e2aa5141c8d4372df57e7dd5948.jpg5af52c64e4958_0-002.thumb.jpg.3dad4eeccf5899760d27dd017e8e3f73.jpg5af52c65c2ab9_0-003.thumb.jpg.8fb03013ff78a3af246e588ad4b8936a.jpg5af52c672cb49_0-004.thumb.jpg.c500cb979da9d2ed008c7e042421270d.jpg5af52c6841b9a_0-005.thumb.jpg.e0238ebaf65b384d9d89f1c8efa91290.jpg5af52c695b500_0-006.thumb.jpg.c82104543b4469f4b64d9d3e17d42ab5.jpg5af52c6a2e67b_0-007.thumb.jpg.a89ae8961d94f137aceb6f3acda88004.jpg5af52c6ae4e8c_0-008.thumb.jpg.f313312926ec4f3e2173c2482f5f8adf.jpg5af52c6be3fc5_0-009.thumb.jpg.16972355381b6d3cbd44fbd6e600a81d.jpg5af52c6cbd09b_0-010.thumb.jpg.5293d5ddcfb435f6043354255e354955.jpg5af52c6d96e83_0-011.thumb.jpg.08738dfea015562d192be6644c80f584.jpg5af52cb7b9194_0-012.thumb.jpg.bb7c4229763ada4edc19f0666e1d5deb.jpg5af52c7ae0e3e_0-013.thumb.jpg.898241054ce1b1c2f3eef66920c9a9dd.jpg5af52c7bc5c6f_0-014.thumb.jpg.f2ebe8130503ababba40896e19152bd8.jpg5af52c7c88ccc_0-015.thumb.jpg.4ab26faeabd0cfccc0cb8cc46f83678b.jpg5af52c7dc2594_0-016.thumb.jpg.ffc376a5dadb7b1b2a1b9fed52850655.jpg

Изменено пользователем fhmKO
  • 2 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 1 248 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • ЧУБ
    • serg102
    • вадим 912
    • Lik
    • Антон Рафаилевич
    • Poland
    • Alexandr42
    • Mazaxuct
    • sladder
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.