Генератор на WK2 - проблемы и решения

[Rusich]

28 минут назад, volvist сказал:

3 км ехать, доедет на аккуме?

На заряженном - да.

Только перед зарядкой его нужно отогреть, а то через пол часа покажет, что заряжен.

[volvist]

@Rusich отогрел, подключил зарядник,он показывает 25% заряда в аккуме

[Rusich]

АКБ старый?

Если нужно ездить, то менять (если не зарядится), если терпит - можно восстановить. Ну, дело хозяйское.

[volvist]

@Rusich два года ему.

Два часа уже заряжается и пока только 25%  показывает.

Думаю, если был бы плохой, то показал бы уже 100%

Помню плохой заряжал, так он через час уже 100%  зарядки рисовал

[Rusich]

22 часа назад, volvist сказал:

Два часа уже заряжается и пока только 25%  показывает.

Ну как зарядка? Продолжается?

[volvist]

@Rusich с утра показал,что заряжен.

Утром поставил и в сервис.

Было 13.3 вольта,пока доехал до сервиса стал 12 вольт.

Ехал 6 км по прямой и ничего не включал.

У сервиса змерил на заведённой машине, показывает 12 вольт.

 

[volvist]

Починили.

Щётки стёрлись и почистили весь генератор и смазали.

Заряд весь обратный путь 14,2 14.3 показывал.

И троить машина перестала.

А то как прогревается до 50, так сразу в паркинге или нейтрале троила, а на ходу нет.

Теперь всё ОК

[Rusich]

@volvist Ну и отлично.  Осталось только снова АКБ зарядить и не беспокоиться. 

 

Изменено 7 февраля пользователем Rusich

[mokster]

Добрый день, коллеги!

Ни что не предвещало беды, но при попытке уехать авто стал сходить с ума... Вроде, начинается заряд АКБ, потом резко прекращается с появлением кучи ошибок и плавающими оборотами. Тестером мерил напряжение на отсоединенной клемме - 11,9 В. На видео симптомы. Это может быть похоже на диодный мост, как у большинства в этой теме? WK2 2014 дизель.

JEEP WK2 3.0 D

[volvist]

@mokster скорее всего , либо мост,либо щётки.

[mokster]

@volvist Смущает, что обороты немного плавают и поднимается напряжение на несколько секунд (тестером тоже проверял). А был момент, когда решил поднять обороты, они держались некоторое время, потом такой же скачек и машина заглохла.

Изменено 8 июля пользователем mokster

[volvist]

У меня когда накрылись щётки,то сначала гирлянда по очереди загорелась,потом на холостых машина подтраивала и плавали обороты,а на ходу не троила,работала ровно.

Поменяли щётки и всё прошло и зарядка появилась.

 

[mokster]

Авто третий день в сервисе.... Диагностики уже на 20к. Поломка не раскрыта. Очевидно, что не генератор. По результату сообщу.

[romanov]

@up6  мой вин 1J4RR5GG9BC517256 отзыв по гене был ?

 

 

 

[up6]

10 часов назад, romanov сказал:

@up6  мой вин 1J4RR5GG9BC517256 отзыв по гене был ?

 

 

 

нет

[romanov]

а что делать для упреждения описанных выше событий (пробег приличный 168тыс.)?

 

 

 

 

 

 

 

 

0

[romanov]

https://www.ozon.ru/product/generator-jeep-grand-cherokee-dzhip-grand-cheroki-1437414672/?tab=questions

[BlindHorse]

Вот и меня постигла участь смерти генератора на 3,6 при пробеге 150 0000 км. Сначала иконка аккумулятора, затем через несколько километров поотключались системы и я встал. Звонок супруге отбуксировала домой на Q7. Разблокировка АКПП в подстаканнике., за крюком в багажник пришлось лезть через салон. Дома при попытке зарядить аккумулятор обнаружено, что он посажен до 2,5 Вольт и короткое замыкание в генераторе. Ну понятно, диодный мост пробило. Откинул клемму с генератора, зарядил, надо было авто переставить. Завожу - свист дым из-под капота, ремень порвался. Генератор заклинило. Вскрытие генератора показало мертвый диодный мост и от перегрева лак с обмотки статора потёк и заклинил ротор. Всё почистил, всё рабочее и ротор и статор и подшипники и щётки. Напряжение возбуждения с мозгов присутствует. Заказал диодный мост, ремень и ролики заодно, шумят. Через неделю приедут запчасти посмотрим оживёт ли. Ещё официалам позвонил, у меня реколл висит по генератору, обещали завтра перезвонить. За 100 км. можно и съездить на замену если согласуют.

[BlindHorse]

Перезвонили мне местные официалы, они созвонились с  Москвой там сказали, что Крайслер ввёл санкции - ограничение по реколлам на авто старше 10 лет. У меня джип 2011 года, я в пролёте. Значит чиню сам.

Изменено 22 июля пользователем BlindHorse