Перейти к содержанию

Лифт Liberty KJ


Рекомендуемые сообщения

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

он и сейчас так стоит http://www.4x4max.ru/suspension/1427/3117 или это просто для заманухи написано? или это не тот комплект?

 

Ответили - 65140 руб, во всяком случае пока. ОМЕ тыщ на 10 дороже. Есть смысл переплачивать за ОМЕ, тем более комплект у них не полный, нет пружин? При нонешнем курсе - это чуть больше 1000$

при курсе доллара 30 рублей комплект для лифта обходился примерно в 45000 рублей, т.е. $1500, а сегодня курс доллара почти 70 рублей - сколько будет стоить лифткомлект и кому он за такие деньги нужен?

 

Мы в РБ живем с долларом, мне нет разницы какой курс у вас в данном конкретном случае. А вообще, у нас тут тоже жопс приходит, мы зависим от РФ сильно и переживаем за падение вашего рубля.

По большому счету получается комплекты подешевели, но думаю подтянут со временем ценник.

Да, ебеевский комплект без передних амортов, а хотелось бы и их поменять.

Изменено пользователем Rumitey
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

мдааа... похоже, с лифтом придётся подождать(((... как-то грустно всё....

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Влад спрингс так и остались по 10 тыс пара. Минус в том, что на Влада находят какие-то затмения)) и он присылает порой людям не те пружины иной раз неоднократно. Все меняет, но это время и трах с переустановкой. В Москве Кастом Джип оф представитель и по фигу (мне пришли нужные сразу и претезий к ним никаких), а в регионах или если самому ставить/переставить..

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а в регионах или если самому ставить/переставить..

вот, вот!))


 

 


Влад спрингс так и остались по 10 тыс пара

даже при этом, комплект KONI+Влад= под 60К выходит

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да - Кони уже не 20 за 4.

Можно родные оставить, но вероятно будет жестковато.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Vlad springs с лифтом не более 5 см + koni heavy track на минимуме жесткости.
будь добр), подскажи, кони по умолчанию на минимуме стоят, или крутить нужно?
107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не подскажу, я их и в руках не держал)

Забрал машинку уже готовую с такими параметрами.

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кони по умолчанию на минимуме стоят, или крутить нужно?

дык, спроси у продавцов Коней!)) они-то знают точно))

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ответили - 65140 руб, во всяком случае пока. ОМЕ тыщ на 10 дороже. 

 

 

Сегодня сказали на http://www.4x4max.ru, что пружин передних нет и без пружин будет стоить около 63 тыщ. Лифт все дороже))

 

А уже был готов забрать......

Изменено пользователем Rumitey
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Rumitey сказал(а) 15 Янв 2015 - 17:27: Ответили - 65140 руб, во всяком случае пока. ОМЕ тыщ на 10 дороже.      Сегодня сказали на http://www.4x4max.ru, что пружин передних нет и без пружин будет стоить около 63 тыщ. Лифт все дороже))   А уже был готов забрать......

похоже, мои планы тоже накрываются(( с таким раскладом

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Я пока в поиске.

Кто-нибудь скажет что-нибудь вот за эту контору www.tankomobile.ru ? 

Хотят предоплату 100% из-за не стабильного рубля. Стремно. Что бы не кинули...

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

Контакты у них новосибирские. попроси, например, Диму Shed, он живёт там, мож он выберет время, заглянет к ним... или ещё кого-нить из новосиба.. 

6
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Vlad springs с лифтом не более 5 см + koni heavy track на минимуме жесткости. Подробно с картинками про них здесь. Мои сообщения тут и далее Ставил у оф представителей в Custom Jeep, проблем никаких с комплектом и цена установки чисто символическая)

 

Какие отзывы у вас сейчас о сделанном лифте? Что то изменилось по мере эксплуатации? Есть какие то проблемы?

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@magcyril, так ить Москва ! Давайте стрелку забьем  - поймем что для каждого называется комфортом , заодно я посмотрю - не слишком ли я придираюсь к своей 42 RLE . 

Изменено пользователем tracker99
107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие отзывы у вас сейчас о сделанном лифте? Что то изменилось по мере эксплуатации? Есть какие то проблемы?

 

Как по мне, так все нормально, сделал бы, если что, второй раз.

6
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


так ить Москва ! Давайте стрелку забьем - поймем что для каждого называется комфортом , заодно я посмотрю - не слишком ли я придираюсь к своей 42 RLE .

 

Не совсем понял про стрелку и комфорт :ph34r: Я сейчас почти 100% в Подмосковье живу ко всему прочему

 

 

 


Как по мне, так все нормально, сделал бы, если что, второй раз.

 

Спасибо за комментарий, а покупали какие то резинки или другие расходники для установки лифта? И еще вопрос, пружин и амортизаторов в комплекте было по 4 (по две пружины и амортизатора спереди и два сзади)? Или что то осталось от стока установленным?

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не совсем понял про стрелку и комфорт

Имелась ввиду встреча и опробывание чужих авто на предмет комфорта .

Но раз далеко , то то лучше не надо .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Гремячий ключ на выходных :)

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за комментарий, а покупали какие то резинки или другие расходники для установки лифта? И еще вопрос, пружин и амортизаторов в комплекте было по 4 (по две пружины и амортизатора спереди и два сзади)? Или что то осталось от стока установленным?

 

Нужны только 4 пружины и 4 амморта - все. Приехал в Кастом Джип - обмерялся и там же заказали сразу Владу в Питер пружины 4 шт по моим замерам (цена равна цене на сайте Влада, без надбавок), амморты коники заказывал там же - цена была не завышенной. Как все пришло - оставил жип и забрал на следующий день, цена на работы не кусачая.

Пробег на лифте тысяч 10, можно носиться по пересеченке "как псих" и ничего не пробивает и не жестко, валкости не прибавилось, я доволен.

 

Можно попробовать оставить родные амморты, но может быть жестковато - пробовать надо. Даже не знаю по чем сейчас коники.

Изменено пользователем makarych81
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в Беларуси комплект ЖЧ - 780 долларов. Странно. В РФ считают по курсу 100 руб за доллар?

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

@Rumitey,

что нашёл?? ЖЧ- эт что? 

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

железный человек - ironman

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ironman

человек-утюг!! :lol2:

  • 2 недели спустя...
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

в общем, поставил, таки, проставки 40мм!)) в основном, чтоб не лежали зазря, ну и потестировать, пока сезон туризма не наступил... машин честно поднялся на заявленные(искомые) 40мм. теперь надо колёсья покупать другие))) 

по ощущениям.. хз...))) кажется, стал более валкий, на трассе едет так же...

мысль о пружинах пока не оставляю, однако кризис вносит свои коррективы((((

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Так проблему со шрусом все таки решил кто нибудь?

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так проблему со шрусом все таки решил кто нибудь?

С каким?

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

С триподом, за который задевает вал шруса при вывешенном левом колесе.

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

И сразу еще вопрос. Где то видел, что на лифтованый зад, ставят амо от газели, есть такое?)

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

ставят амо от газели

:up: :up: :up::D :D :D :D

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Ответ не однозначный  :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 112 гостей (Посмотреть всех)

    • Ser_gun
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.