Перейти к содержанию

Лифт Liberty KJ


Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: Cherokee KJ Sport CRD 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Или у вас есть лифт на вашей свободы? :lol2:

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: KJ 2006 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот одного не понял: а зачем для лифта 1.5 дюйма покупать модифицированные рычаги?

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Я вот одного не понял: а зачем для лифта 1.5 дюйма покупать модифицированные рычаги?

Для того, чтобы рычаги стояли в нормальном положении не ...бошили о пружину при ходе колеса вниз, чтобы на них не выкручивало сайленты и не вырывало шары.

 

Просто если бы рычаги были с отдельной шаровой (не запрессованной в тело рычага), то можно было бы ограничиться проставкой над шаровой. Как на Ниво делают.

 

У мя тот же сетап,были сильные звуки при отбое, первое что сделал увеличил отбойник на рычаге, второе что сделаю поставлю колеса побольше. Думаю об "подвязки" подвески спереди.

Ставь рычаги те, которые под лифт. Без них нормальной работы подвески не добиться, пройдено.

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Никто не подрезал передние ОМЕшные пружины? Пружина станет "помягче" и мб не будет так рвать амортизатор?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Никто не подрезал передние ОМЕшные пружины? Пружина станет "помягче" и мб не будет так рвать амортизатор?

 

Поперву такая мысль посещала, НО покатался с месяц (всё стало гораздо мягче), единственно что напрягало леЖОПОлицейские (тычок в момент преодоления, если не притормаживать).

Сейчас привык уже и смирился.

По пересечёнке и в лесу всё работает великолепно...

ПС: Если конечно кто подрежет пружинки и поделется опытом, может сделаю также, а пока мониторю

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав, у тебя стоит силовик, лебеда и рычаги под лифт, и при таком наборе все равно присутствует удар? У меня вообще ничего из этого нет, вот и ломаю голову.

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток.

В выходные установил лифт-комплект "Треил-Мастер", которого ждал 3 месяца + рез. Купер SТ 245х70 R17

Машина стала похожа на Джип. Замеры пока никакие не производил, в говна не лазил, по трассе поведение нормальное, по пересеченке

вроде нигде ничего не задевает, не стучит. Углы, под которыми встали шаровые не нравятся, жить долго точно не будут, в планах на осень рычаги JBA и передние аморты KONI.

Фотки позже будут.

P.S.На мойке долго спорили и хотели содрать на полтинник больше чем раньше, т.к. сказали, что машина от крузака ничем не отличается)))...

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вячеслав, у тебя стоит силовик, лебеда и рычаги под лифт, и при таком наборе все равно присутствует удар? У меня вообще ничего из этого нет, вот и ломаю голову.

 

Рычаги сток под сменную шаровую от ЖБА. С характером удара всю голову уже сломал, что это может быть? Такое ощущение, что незакреплённый шмурдяк подбрасывает (звук не метал об метал, а скорее метал об резинки или пластик), но ничего подобного нет при съезде с дороги, только на полицейских этот бздынь

  • 2 недели спустя...
16
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD Limited AT 2003 Lift 2" BFGoodrich AT 245/75R16
Город: Москва, ЮАО, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Вчера, после двух месяцев ожидания, наконец получил 2" лифт от террафлекса.

На правом переднем колесе поставили относительно быстро в четвером за 4 часа :D

с левым передним промучавшись 10 часов так и не поставили, как не стягивали пружину, стойка упирается нижней чашкой и вилкой в пыльник привода и не встает в отерстие нижнего рычага, пришлось примотать веревкой стойку и тащиться до дома с черепашей скоростью :(

подскажите технологический процес, может я чего не так делаю.

 

С уважением.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Вчера, после двух месяцев ожидания, наконец получил 2" лифт от террафлекса.

На правом переднем колесе поставили относительно быстро в четвером за 4 часа :D

с левым передним промучавшись 10 часов так и не поставили, как не стягивали пружину, стойка упирается нижней чашкой и вилкой в пыльник привода и не встает в отерстие нижнего рычага, пришлось примотать веревкой стойку и тащиться до дома с черепашей скоростью :(

подскажите технологический процес, может я чего не так делаю.

 

С уважением.

Тоже технология интересует.....когда проставки ставил, тоже вилку еле впихнул в рычаг, правда пружины не стягивал.....

16
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD Limited AT 2003 Lift 2" BFGoodrich AT 245/75R16
Город: Москва, ЮАО, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос снял путем заезда на сервис TJ, где за не очень большие деньги обещали помочь и заодно сделать сход/развал :D

В итоге фотографии того, что было и, что стало. Рулетку где-то просахатил, так, что размеры будут позже

post-13987-0-99808100-1372004633_thumb.jpg

post-13987-0-22671300-1372004799_thumb.jpg

Изменено пользователем filcom
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Итак, лифт 1,5" от OME установлен.

Расстояние от центра ступицы до арки:

Было - перед 48 см, зад 47 см

Стало - перед 53 см, зад 52 см

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

счас померил своего

 

перёд 48, зад 49

 

пружины килем ставил полгода назад, пробег на них 15 000

 

от земли до арки 84 см при загрузке 30-ти ведер гравия, в качестве эксперимента показало 79 см что при стоянке что при переезде на 10 метров

30 ведер Х 17 кг = 510 кг

Изменено пользователем H824TT37
11
Автомобиль: Jeep Liberty 2002
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как и обещал - выкладываю информацию по замене передних пружин OME 927 (двигатель 3,7 и никакой передней обвески), на пружины OME 925. Как уже писал ранее, после установки пружин OME 927 (а до этого стояли родные и просели так, что джип был похож на легковушку), авто прилично поднялось, жесткость подвески была явно выражена, аммортизаторы KYB били на отбой, в общем было двоякое ощущение. Все это дело у меня проездило год, приэтом вышел из строя левый передний аммортизатор, пружины не просели за год ни на сантиметр, на зад ставил пружины средней жесткости - OME 947. На днях пришли заказанные пружины OME 925 и верхние рычаги JBA (под лифт). Что интересно - пружины и 927 и 925 и з прутка одинакового диаметра 16 мм, на 925 примнрно на пол витка меньше чем на 927, так вот репу чешу - если пруток одинаковый (про сам металл и его обработку не знаю), а разница лишь в длине навивки зачем покупал 925 ? можно было болгаркой полвитка с каждой пружины отрезать.

 

После установки, авто по ощущениям чуть присело, ну и подвеска стала мягче - чего мне и нужно было, развал еще не делал - поэтому не знаю как отразиться наличие лифтованых верхних рычагов от JBA/

post-7039-0-09129800-1372573565_thumb.jpg

post-7039-0-52406100-1372573576_thumb.jpg

Изменено пользователем AQUARIUS
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так вот репу чешу - если пруток одинаковый (про сам металл и его обработку не знаю), а разница лишь в длине навивки зачем покупал 925 ? можно было болгаркой полвитка с каждой пружины отрезать.

Надо ж было почитать форум "опущенных", у них резка пружин - тренд сезона. 2 фанерки в багажник и, вот оно, счастье.

Изменено пользователем Искандер
13
Автомобиль: KJ CRD 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

развал еще не делал - поэтому не знаю как отразиться наличие лифтованых верхних рычагов от JBA/

У меня после установки JBA рычагов под лифт развал сильно в плюс ушёл. Так что надо делать.

9
Автомобиль: Compas 2014 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Установил таки (комплект год лежал) пружинки от H&R + 40мм. (№ 29203-1) и аморты от Bilstein серии 4600. Машин подрос, 52 см.по кругу от арки до центра ступицы.

4
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ 2
8 CRD
Город: СПб, Блюхера Х Пискаревка
Опубликовано
Опубликовано

Получил с пендосии посылку с рычагами под лифт. Сейчас жип в сервисе, попутно еще и рулевые наконечники меняют и диагностика подвески и мостов. После установки отпишу по очучениям. Кстати у меня лифт проставками 30 мм перед и 40 мм зад. Теперь копим денюжку на лифт пружины

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как и обещал - выкладываю информацию по замене передних пружин OME 927 (двигатель 3,7 и никакой передней обвески), на пружины OME 925. Как уже писал ранее, после установки пружин OME 927 (а до этого стояли родные и просели так, что джип был похож на легковушку), авто прилично поднялось, жесткость подвески была явно выражена, аммортизаторы KYB били на отбой, в общем было двоякое ощущение. Все это дело у меня проездило год, приэтом вышел из строя левый передний аммортизатор, пружины не просели за год ни на сантиметр, на зад ставил пружины средней жесткости - OME 947. На днях пришли заказанные пружины OME 925 и верхние рычаги JBA (под лифт). Что интересно - пружины и 927 и 925 и з прутка одинакового диаметра 16 мм, на 925 примнрно на пол витка меньше чем на 927, так вот репу чешу - если пруток одинаковый (про сам металл и его обработку не знаю), а разница лишь в длине навивки зачем покупал 925 ? можно было болгаркой полвитка с каждой пружины отрезать.

 

После установки, авто по ощущениям чуть присело, ну и подвеска стала мягче - чего мне и нужно было, развал еще не делал - поэтому не знаю как отразиться наличие лифтованых верхних рычагов от JBA/

 

Ставил бы я сейчас комплект, просто пильнул бы 927 пружины. Они явно избыточной длины, ездить нормально можно только после посадки вперед упитанного пассажира ))

Изменено пользователем Goodbear
11
Автомобиль: Jeep Liberty 2002
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ставил бы я сейчас комплект, просто пильнул бы 927 пружины. Они явно избыточной длины, ездить нормально можно только после посадки вперед упитанного пассажира ))

Но всё же подвеска стала намого мягче, я так думаю дело в основном не в пол витке а в свойстве металла.

  • 3 недели спустя...
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

А никто пружины Ironman не юзал!?

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А никто пружины Ironman не юзал!?

Я год на них отъездил,брал +40 мм,пока работают нормально.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Я год на них отъездил,брал +40 мм,пока работают нормально.

 

Антон, а с какими амортизаторами они у тебя? Просадки слева нет? за год большой пробег?

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Амортизаторы родные стоят,перед пробивал конкретно на полицейский,если плавно проходишь,то норм,но это было сразу как поставил,сейчас пружинки чуть подсели,стало намного меньше пробивать. За год проехал около 40 тысяч. На сколько они просели не могу сказать,не замерял расстояние сразу,ну на глаз вроде чуть-чуть.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Амортизаторы родные стоят,перед пробивал конкретно на полицейский,если плавно проходишь,то норм,но это было сразу как поставил,сейчас пружинки чуть подсели,стало намного меньше пробивать. За год проехал около 40 тысяч. На сколько они просели не могу сказать,не замерял расстояние сразу,ну на глаз вроде чуть-чуть.

 

Спасибо!

Тогда... смысла брать ОМЕ не вижу.... Попробую тоже пружины Айронмен!

0
Автомобиль: jeep liberty kj
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Удлиняйте сразу амортизаторы передние,здесь много про это написано. В ближайшее время думаю поменять амортизаторы,буду удлинять штоки.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Удлиняйте сразу амортизаторы передние,здесь много про это написано. В ближайшее время думаю поменять амортизаторы,буду удлинять штоки.

 

Спасибо!

  • 1 месяц спустя...
107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Таф дог тут посмотрел, например

http://www.cruzak.ru/503.html

под легкий лифт 35мм, что-то все не дорого, на фоне остальных...

Предметно вопрос не изучал.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С тафдогом еще одна непонятка, по спецификации пдф передних аммортов нет, а если ищешь по номеру, о во всех интернет-магазинах, по артикулу амморты идут как передние))

post-5512-0-49251800-1378452622_thumb.png

  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите, а на либерти-чероки КК (от 2008 года) аморты и пружины подходят от каджэя?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Giraffe
    • Vlad57
    • proletar
    • A.Vladimirov
    • URRI 39
    • alex1812
    • Rusich
    • ЯР_
    • Rommel-86
    • MarkS
    • Дёма0903
    • Джо Блэк
    • sanityclause
    • serg102
    • Jeepred
    • brat-kondrat
    • DoctorAnest
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 677
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Intelli9ent
    Новый пользователь
    Intelli9ent
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.