советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения

[Max99]

Это мл164 балон

[AlexIV]

В наших краях есть человек, который перезаправляет аммо.

Говорит, что авто и остальные проблемы из-за утечки газа через манжет.

Если манжета целая, он приспособой как-то расширяет её и качает азот,

потом прокачивает и даёт гарантию на год на аммо.

Процедура не долгая, дольше занимает снятие колёс и аммика и не дорого...

 

Для этого надо разобрать переднюю пневмостойку, а потом, самое главное, собрать,

[barbuz]

Блин, обзвонил всех партнеров, у всех закончился азот)))) Это заговор что ли какой-то?

[Алексей Донской]

Для этого надо разобрать переднюю пневмостойку, а потом, самое главное, собрать,

Уменя сейчас стук спереди слева,поменяно и прослушано уже все что можно,осталась стойка,никак не доеду до вибростенда.Местные умельцы уже предлагают,если что,вскрыть и поменять внутрености стойки.Говорят от "Москвича"подойти должно.Прикиньте,какой гибрид может получиться...

[AlexIV]

Да ну, какой там Москвич...

[Артемий]

Уменя сейчас стук спереди слева,поменяно и прослушано уже все что можно,осталась стойка,никак не доеду до вибростенда.Местные умельцы уже предлагают,если что,вскрыть и поменять внутрености стойки.Говорят от "Москвича"подойти должно.Прикиньте,какой гибрид может получиться...

спереди слева стучит стаб о вилку аморта, правится регулировкой кастора.

[DIKTUZ]

@ALLIGATOR, большое спасибо что перезаправил меня азотом! Моей благодарности просто нет предела!

[SER77]

Резьба на неоригинальном балоне металлическая

[barbuz]

 

 

Резьба на неоригинальном балоне металлическая

ЧТо за фирма, где покупал и по чем?)

[SER77]

15 рублей, фирму не помню, немец, брал у V-MAX, 15000 км выглядят хорошо.

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем SER77

[pBY]

15 рублей, фирму не помню, немец, брал у V-MAX, 15000 км выглядят хорошо.

Это китаец )))

Немцы выпускают только оригинал или бильштайн

Все остальные немцы - это китайцы

тут

или тут сравните 

[Max99]

Китай вообще все. Вопрос какого качества.

[SER77]

Ха, сравнил, сразу, нет предупреждающих надписей, фу китаец, на таких не ездим)))

[Preatos]

Добренький вечерочек! ) Нашел в теме минимум три номера для реле компрессора...кто-нибудь может сказать верный, пожалуйста?

[SER77]

Добренький вечерочек! ) Нашел в теме минимум три номера для реле компрессора...кто-нибудь может сказать верный, пожалуйста?

Посмотри мой пост №1953, может поможет.

[Фор]

здравствуйте всем

привела меня дорожка к вам по причине знакомства с пневмой

пробег 190000. когда этим летом сдулся левый задний, поменял на китайский аналог. при наступлении морозов произошло все, ранее описанное другими. сгорел предохранитель, опустилась машинка.

завел мотор, обложил машину со всех сторон, согрел. пришла в норму.

дилеры, словно подслушали из этой темы, пропели песнь о присутствии азота в воздухе в достаточном количестве, продувают трубки для осушения воздухом прошедшим очистку от влаги через вихревой осушитель. попросили много денег по схеме - заехал 4,5 тр за подключение к сканеру 1,5 часа волокиты. затем не кислое предложение продуть систему за 17тр. чет меня это расстроило, я уехал.

в Апрелевке нашлись ребята, которые налили в систему жидкость для пневмосистем за смешные 4тр. в мороз -22 (через два дня) система не ругалась. пока все работает. я слегка нервничаю т.к. пошел по кривой, благодаря моему партнеру. он вообще никогда к официалам не ездит. считая свой путь рациональным. он же нашел для меня ребят, что изготавливают гофрированные сильфоны. любые под заказ. даже на молнии. может кто уже интересовался? НПО «Гофрозащита»

[Max99]

Вот странные у нас люди, ну есть же выход и это азот. Ну зачем эти эксперименты))) 4т.р для антифриза для пневмы, тоже не дешево. Азот подешевле будет.

[Фор]

Вот странные у нас люди, ну есть же выход и это азот. Ну зачем эти эксперименты))) 4т.р для антифриза для пневмы, тоже не дешево. Азот подешевле будет.

спасибо. я с вами согласен. не нашел быстрого решения своего вопроса. сломалась машинка. ехать надо. метнулся туда сюда. официалы про азот пальцем у виска тычат, дв кошелек облегчить стремятся. вот и поехал антифриз лить.

теперь в вопросе, что дальше. как избавляться от него? достаточно ли продуть азотом? и где это делать в столичном регионе?

пока гром не грянул, даже не вспоминал, что она пневмо. теперь изучаю вопрос. придумал поставить пыльники. уже заказал от тойоты на ZZ по 716р. размышляю, как избавиться от воды в системе. трубки поштучно продувать или есть какие соображения? как из баллонов слить конденсат? особо с передних. есть ли у ресивера сливное отверстие?

[Max99]

Это специальный антифриз для пневмосистемы, с водой у него мало общего)

Туареги давненько на нем гоняют, на gp частая проблема с перемерзанием блока клапанов была, после антифриза не мерзли.

Избавится можно несколькими продувками, а потом заправить азотом. Инструкций на эту тему на форуме в избытке)

Единственное это вопрос какое количество его залили, там вроде пяти кубиков из шприца хватает вполне...

Но встречались мне таланты которые и в двигатель под горловину заливали

[Фор]

Это специальный антифриз для пневмосистемы, с водой у него мало общего)

Туареги давненько на нем гоняют, на gp частая проблема с перемерзанием блока клапанов была, после антифриза не мерзли.

Избавится можно несколькими продувками, а потом заправить азотом. Инструкций на эту тему на форуме в избытке)

Единственное это вопрос какое количество его залили, там вроде пяти кубиков из шприца хватает вполне...

Но встречались мне таланты которые и в двигатель под горловину заливали

огромное вам спасибо, еще раз. это необыкновенно, что так скоро получаю ответ. очч приятно.

поскольку в руках слесаря видел шприц, полагаю залито было в тех объемах, о которых вы пишите. говорят, 8 лет занимаются только пневмой. в углу валяются разного рода баллоны, в центре подъемник. на мое предложение продуть систему, ответили что антифриз гигроскопичен и выветривается из системы при сбросах давления в течении года вместе с влагой. правда джиперы не самый основной поток клиентов. я пятый или шестой за три года. и ни кто не вернулся к ним. потому не скажут мне о последствиях. зато есть такие, что каждый год перед зимой приезжают впрыснуть антифриз. один на тауреге уж 7 лет к ним наведывается. решил приобрести баллон с азотом (Москва, Тарный проезд, 11) рядом есть рукодельный мастер с гаражом. буду просить продуть и заполнить. инструкцию поищу на форуме. о проделанной работе отпишусь. одно только, не сам делаю. попрошу по присутствовать.

[Max99]

Система у джипа несколько отличается от системы старого туарега...В целом антифриз реально работает и фуры тому доказательство. Просто с азотом проще и как по мне, так надежней. А вообще ничего сложного, штуцер в руки и вперед)))

[Американец]

Со штуцером могу помочь.

Лежит один за безнадобностью.

[Фор]

готов встретиться. я в Домодедово на бетонке Белые Столбы. катаюсь в Раменское и Люберцы. не часто в Пирогово. могу попутешествовать к вам в Сергиев Посад

[Американец]

Все гораздо проще.

Понедельник - четверг ВДНХ.

Не стоит тех денег что бы в Посад гнать.

Если только азотом заправиться за одно. 

[Фор]

хочу освоить с помощью рукодельного мастера продувку и заправку по месту, да бы не зависеть и иметь под боком эту возможность. приеду за штуцером на ВДНХ. уже заказал азот, размышляю над редуктором. мастера зовут Илья. он толковый и честный. в поселке уже семь джипов и четыре доджа. мы все заинтересованы в расширении его кругозора. с нашей подачи он уже многого достиг.

[Американец]

По продувке не было еще информации, расскажите по результату.

[Max99]

Продувка происходит при заправке азотом когда вы стравливаете из ресивера то что там оказалось по достижению нижнего положения) Иного метода для джипа наверное и нет, если только всю систему разобрать и дуть компрессором)))

[Американец]

Может что то другое кто то придумает 

Изменено 17 декабря, 2016 пользователем Американец

[Max99]

Ну если только заставить компрессор травить в атмосферу, но смысл? Раза три стравить и заправить ресивер и будет тоже самое)

[Американец]

Как всегда вы правы Максим!