Перейти к содержанию

Автоблокировка дверей


karapuzik007

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
54
Автомобиль: Camry XV50
WH 4.7 Limited - был
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Basil сказал:

а должны???

это какая то допсигнализая????

снимали акб. все настройки скинуты. ищите тех,кто в ней разбирается )))

Ну просто как купил, так было, как должно сказать не могу)

  • 3 месяца спустя...
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
On 3/6/2018 at 8:22 PM, up6 said:

на евро WK1 только сканером

Сам мучаюсь после WJ это вроде бы ерундовой проблемой. Ну вот зачем надо было Крайслеру убирать то, что явно нужно и полезно из меню не пойми куда? Бездетные что ли они? Руки-крюки таким инженерам пообрывать бы. Лазили сегодня сканером DRB не могли навскидку найти...

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

DRB не сделает ничего с WK1, можете не лазить

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

А ещё говорят что лаунч гов. о))) У меня он лежит в подлокотнике и если надо после снятия акб им включаю блокировку дверей. 

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
38 minutes ago, up6 said:

DRB не сделает ничего с WK1, можете не лазить

Смело ехать к диллеру?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

смело искать Старскан или Вайтек или микропод

или к ОД

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, up6 сказал:

смело искать Старскан или Вайтек или микропод

или к ОД

Или Ланч ))

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, taurus сказал:

Смело ехать к диллеру?

Блин, приезжайте я вам ланчем включу эту фиговину! 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

А я уже привык, сел в авто, нажал кнопку, двери заблокировались.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Какую кнопку? Автоблок на то и авто что делает это без кнопок, да ещё и автоматом восстанавливает блок при начале движения если кто выходил. А кнопкой это все могут и так, без заморочей вообще.

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А еще можно без всего это сделать.

Автоматическая блокировка дверей

:secret:
 Садимся в авто и закрываем все двери не блокируя, поддеваем кнопку завода авто, она легко снимается, туда вставляем родной ключ-рыбку. Включаем-выключаем зажигание 4 раза подряд, после последнего раз ключ должен остаться в положении выкл, и нажимаем водительскую кнопку блокировки дверей. Прозвучит один сигнал. Все, функция активирована, теперь блокировка происходит при наборе скорости 24км/ч.

:secret:

 

Проверено на wk2.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, Американец сказал:

кнопку завода авто

На этой фразе я сломался

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, ruby12 сказал:

На этой фразе я сломался

Там ведь написано, испытано на WK2))) 

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2018 в 17:46, max19834 сказал:

Блин, приезжайте я вам ланчем включу эту фиговину! 

А в меню на лаунче где эту функцию искать. У меня есть "желтый свисток" но функции автоблокировки дверей не могу найти...

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поменял лаунчем у себя регион, не помню на сша или канаду, и все эти настройки появились в меню на борткомпе  и никуда не пропадают при снятии аккумулятора

Изменено пользователем Naujokas
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Naujokas сказал:

поменял лаунчем у себя регион, не помню на сша или канаду, и все эти настройки появились в менюна борткомпе  и никуда не пропадают при снятии аккумулятора

Я тоже так заморачивался когда вклячал штатные DRL. Но кто-то писал, что изменение кода страны могут привести к каким-то неприятным последствиям!

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано
13 minutes ago, max19834 said:

Я тоже так заморачивался когда вклячал штатные DRL. Но кто-то писал, что изменение кода страны могут привести к каким-то неприятным последствиям!

да, последствие - сидит ошибка в магнитофоне (которого уже нет :) )

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Naujokas сказал:

да, последствие - сидит ошибка в магнитофоне (которого уже нет :) )

И это всё? Я тогда тоже на США переведу, там все настройки в бортовике есть! 

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано
5 minutes ago, max19834 said:

И это всё? Я тогда тоже на США переведу, там все настройки в бортовике есть! 

ну я больше ничё не нашёл, может люди поумнее - опытнее подскажут

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, max19834 сказал:

И это всё? Я тогда тоже на США переведу

А одометр и температура  тогда на мили и фаренгейты не переключатся?

А из штатного мафона четные частоты радио не изчезнут?

Лучше уж канаду - у них "все как у людей" :D

Изменено пользователем shurilla
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Одометр тикает от АБС - если приборку не трогать то всё должно быть ровно. Цельсии и фаренгейты где?

Частоты могут исчезнуть запросто.

В канаде тоже нет частот - так что не совсем как у людей.

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, Николай Пименов сказал:

Цельсии и фаренгейты где?

Ну, на рестайле в "окошке" борткомпа (в одном из режимов отображения) есть компас и наружняя температура...

33 минуты назад, Николай Пименов сказал:

Одометр тикает от АБС

Это да, тикать не перестанет, но само значение счетчика в цифрах не поменяется на мили?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Компас и в доресте есть, а температуру наружнюю что-то не припомню...

АБС будет продолжать выдавать поток данных в км, приборка тоже не меняет регион - так что не должно. Особенно в варианте "канада".

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Температура в рестайле,  правая верхняя кнопка на руле. В дорестайле не в курсе. А мили-километры и цельсии-фаренгейты и так можно поменять, даже в европейской системе. Вот только станции на радио смущают. Завьра лаунч подключу и всё узнаю. Если всё будет ок, оставлю на США. 

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чётные станции не исчезли -так просто лаунчем из REJ  в REC не сделаешь

Изменено пользователем Naujokas
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Вчера пробовал переключать на  США и Канаду. Мой тепловоз оказался капризным. При перезапуске зажигания и двс сразу выдает ошибки. В PCM и BCM идёт ошибка потери связи с передним модулем контроля(который сразу за АКБ стоит). В SRS висит ошибка "неверный код региона". Вот как-то так. 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
В 11.06.2018 в 20:01, Николай Пименов сказал:

Компас и в доресте есть, а температуру наружнюю что-то не припомню...

 

Температура и компас кнопочкой "с/т" включаются на экране БК 

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, maksimus81 сказал:

Температура и компас кнопочкой "с/т" включаются на экране БК 

Всё верно, правой верхней кнопкой на руле(рестайл). 

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
On 08.06.2018 at 5:46 PM, max19834 said:

Блин, приезжайте я вам ланчем включу эту фиговину! 

Знал бы -  сразу заехал бы! Спасибо за предложение, но теперь самому поковырять хочется. Какую программу и железку купить если коротко?

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, taurus сказал:

Знал бы -  сразу заехал бы! Спасибо за предложение, но теперь самому поковырять хочется. Какую программу и железку купить если коротко?

Лаунч Easydiag или EZdiag. Если ломаная, в районе 10-12т.р.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 1 051 гость (Посмотреть всех)

    • AS8
    • Wally
    • leksrus1
    • max.ng
    • maycat
    • ЧУБ
    • User1978
    • Yurank
    • Sergey Commander
    • GH2016
    • Друид
    • mak
    • Я Геннадий
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.