WG 2.7CRD Технические проблемы

[Veter]

Quote (BORIS-BLR)

Объём.

кажись 3литра. могу ошибаться

может номер по каталогу на что сгодится

05069421AA

[BORIS-BLR]

Если 3 л., то очень мало, придется постоянно останавливаться и заливать

[DIMIDROLL]

сегодня опять без эфирчика не завелся в бош сервисе приговорили 1-ю форсунку--- льет в обратку как из водопроводного крана,ремонт сказали может обойтись до 6000р вот и думаю, мож нафиг ремонт,купить новую а эту всеж потом отремонтировать и в запас.... 3-я форсунка тоже наверно на подходе.........

[doc2006]

Всем привет!!

И я присоединюсь к сообществу трактористов-дизелистов.

Владу Veter огромное спасибо за помощь

Тачка весч, и дизель тоже)

Ну правда преподносит иногда сурпризы)) Не завелась сегодня при -12С. Даже не подхватывала. Завтра буду с эфиром пробовать а там поглядим.

[Ponjabi]

DIMIDROLL, дорогие они сцуко,форсы эти,как оказалось))))мне ремонт двух обошелся около 4000 р,тоже лили как сумасшедшие

[DIMIDROLL]

Ponjabi, да от 10000рубликов так что мож поеду форсунку ремонтировать.....

[DIMIDROLL]

Ponjabi, ты форсы делал в Минске?

[Ponjabi]

DIMIDROLL, да,озвучили сразу от 3600 до 7200(в переводе на рос. руб.) за пару,ну а вышло 4000+-

[DIMIDROLL]

Ponjabi, видно ты отделался легким испугом 4000 за 2-е... здесь за енти гроши в одну вложиться бы

[DIMIDROLL]

Ponjabi, а ты полез их ремонтировать ---- не заводилась? ну а счас как?

[Jeep67]

[

Quote (Veter)

порядок слива воды из топливного фильтра

Только фильтры у нас другие

[Veter]

Quote (Jeep67)

Тильки фильтры у нас другие

тут принцип слива воды из фильтра описан. это же пример, а не руководство по 2.7

любите вы придираться

[DIMIDROLL]

в продолжение своей темы по форсункам........ нарыл сервис на варшавке 45 , сказали,ремонт одной форсунки в пределах 5000р, завтра погоню........ сегодня попробывал завести с утра машину от двух аакумуляторов--- фиг.......

[Veter]

DIMIDROLL, был там. не произвели впечатления

ИМХО

[DIMIDROLL]

Quote (Veter)

не произвели впечатления

выходит надо что то другое искать........?

[Veter]

DIMIDROLL, я про само место. очень зачухано как-то. ребята себя позиционируют как спецы, уж не знаю насколько правда.

у них ничего не делал, только в начале диагностировался с мелкими жалобами (просто осмотр). приговорили мне клапан регулировки подачи топлива в рампу. насчитали на 9т.р., причем 5т за сам клапан, а 4т за работу. на мой вопрос почему так дорого, сказали, что меняется на холодную, машине остывать 3! часа + работа по замене час. итого при стоимости нормочаса 1000р (тогда) выходит 4т.

то есть я должен был платить за остывание двигла у них на сервисе!

развернулся и уехал

в итоге купил клапан за 4500 в магазе, 1.5 часа под капотом и все установлено, все работает. вот такой мини-отзыв

[DIMIDROLL]

Veter, я понял. мне уже деваться некуда,нужен сервис в пределах моей работы, везде куда звонил мне не понравилось уже из разговора по телефону(одни даже хотели меня убедить,что болт форсунки менять не надо ) так что делать нечего- или убивать движок эфиром или к ним,тем более морозы хорошие обещают ,а в нормальных сервисах запись на неделю вперед

[Veter]

DIMIDROLL, удачи! с тебя обязательный отчет о поездке

[doc2006]

DIMIDROLL, приветствую!

У меня тож проблема - только температура понизилась, так завестись не могу.

Тож пару 100амперников высадил вчера - и ноль толку, двигатель даже не подхватывал. Думал сегодня с эфиром завестись, так времени не хватило.

Отсюда вопрос. Похожа ли эта (моя) картина на льющие форсунки. И если да, то такие форсы можно ли визуально увидеть???

Должен ли быть перерасход соляры при льющих форсунках???

[DIMIDROLL]

doc2006, в принципе картина похожая,визуально можно увидеть только отсоединив обратку и через трубки пустить ее в мерную тару по допуску в обратку должно сливаться до 60 мл.л где то за 3 минуты и + вроде 20 секунд при оборотах 2500 если мне не изменяет память. у меня же первая форсунка просто льет как из крана. по расходу кстати я незаметил изменений.

[DIMIDROLL]

doc2006,

Quote (doc2006)

Думал сегодня с эфиром завестись, так времени не хватило.

ты с эфиром поосторожней а то движек ЛЯСНЕТ! пшикни совсем ЧУТОК в воздухан и заводи......... если не удачно- еще ЧУТОК такими маленькими дозняками и гоняй пока не заведеш. я ТОЛЬКО ТАК и завожу

[doc2006]

DIMIDROLL, то есть если я правильно понял, то полюбому придется заводить с эфиром или ждать оттепели((.

А после того как заведусь, ехать в теплый сервис и смотреть форсы. Узнать льют или нет, получается можно только на работающем двигателе??

П.С. Кстати при -3С я еще заводился, и достаточно бодренько. Если форсы льют, могло такое быть??

[doc2006]

Quote (DIMIDROLL)

ты с эфиром поосторожней а то движек ЛЯСНЕТ! пшикни совсем ЧУТОК в воздухан и заводи......... если не удачно- еще ЧУТОК такими маленькими дозняками и гоняй пока не заведеш. я ТОЛЬКО ТАК и завожу

Дмитрий, а насколько это мотору вредно???? Надеюсь за неделю его это не убъет???

[DIMIDROLL]

doc2006, я отогнал свою в сервис на диагностику и там все и проверили, и мои догадки подтвердились по крайней мере льют или не льют форсы могут проверить в любом сервисе кто занимается дизелем.

[DIMIDROLL]

Quote (DIMIDROLL)

насколько это мотору вредно???? Надеюсь за неделю его это не убъет???

хорошей дозой эфира движек можно убить с одного раза в хлам! я же говорю пшикни совсем ЧУТОК в воздухан и заводи......... если не удачно- еще ЧУТОК такими маленькими дозняками и гоняй пока не заведеш. я ТОЛЬКО ТАК и завожу

[doc2006]

Quote (DIMIDROLL)

DIMIDROLL

А про свечи, думаю они у меня в порядке. При повороте ключа зажигания индикатор спиралька через некоторое время гаснет.

А если б свечи - то должна не потухать. Во всяком случае на дизельной Сузуке у меня так. Сдохла свечка, индикатор накала и не тухнет, а горит постоянно.

[doc2006]

А что если у меня с эфира мотор заведется/прогреется, а потом я его заглушу, мотор горячий должен завестись с льющими форсунками?????

И если заведется, то попробовать запрограммировать автозапуск на заводку авто через , например, каждый час - и проблемка будет навремя решена?

Как думаете, верно ли предположение???

[DIMIDROLL]

Quote (doc2006)

верно ли предположение

верно....... у меня заводится и после 4 часов простоя

[doc2006]

Quote (DIMIDROLL)

верно....... у меня заводится и после 4 часов простоя

Так этож отлично!!!! Главное теперь завестись, проштудировать мануал по сигналке, как там что сделать по таймеру. И первое время так, пока проблему не устраню.

Вопрос в догонку: чем чреваты, какими проблемами, льющие форсы??? Или тольно незавод на холодную?

[DIMIDROLL]

Quote (doc2006)

чем чреваты, какими проблемами, льющие форсы??? Или тольно незавод на холодную?

в один прекрасный момент движек начнет просто глохнугь.эт как я знаю а что там еще,лучше спроси у Veter Влад вообще нормально разбирается в этих вопросах