Перейти к содержанию

WK2 Trailhawk - обсудим?


Sergo19

Рекомендуемые сообщения

158
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
4 минуты назад, DrX-ray сказал:

А. Понятно. Вы не туда забрели. Даунгрейд тяжёлая штука.

Не, у меня не было этих машин. Я в сравнении. Есть объективные недостатки, о них и говорим.

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
В 13.04.2022 в 15:51, Oves сказал:

Можно

Попробуйте в светлое время суток )))

 

А ещё достаточно неудобно, что при необходимости срочно смахнуть с лобового брызги, если датчик дождя не отработал молниеносно (облил какой-нибудь олень со встречки), нужно крутить подрулевой рычаг, выключая при этом датчик дождя. Потом обратно включать...

Изменено пользователем Yanev
Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано

Но после того, как поездил по бездорожью, поунижал Prado, спасая и объезжая их неоднократно, все придирки кажутся такими мелочами. Очень уверенно он едет по снегогрязи, прям вообще. Но в следующий раз нужно обязательно отстегивать юбку переднего бампера....

 

Ссылка на комментарий
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
1 час назад, Yanev сказал:

Попробуйте в светлое время суток )))

 

 нужно крутить подрулевой рычаг, выключая при этом датчик дождя. Потом обратно включать...

Достаточно просто щелкнуть один раз вперед и сразу же назад.

Ссылка на комментарий
158
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, Yanev сказал:

Попробуйте в светлое время суток )))

Крутилку в положение "габариты", и нажать на неё. Будут габариты + ПТФ.

 

3 часа назад, Yanev сказал:

А ещё достаточно неудобно, что при необходимости срочно смахнуть с лобового брызги, если датчик дождя не отработал молниеносно (облил какой-нибудь олень со встречки), нужно крутить подрулевой рычаг, выключая при этом датчик дождя. Потом обратно включать...

Да, не очень удобно - у меня ДД на положении 4, в таком случае вперёд в режим постоянно 1 перевожу, и назад.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
В 14.04.2022 в 19:12, Oves сказал:

Да, не очень удобно - у меня ДД на положении 4, в таком случае вперёд в режим постоянно 1 перевожу, и назад.

Это не требуется. В любое соседнее положение и обратно.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано

Приветствую, Трейлхоукеры! Где-то в начале, вроде, обсуждали возможность поставить на наших Ястребов 20 диски. Сегодня перекинул родные 18-е на 20-е с Оверлэнда. Не думал писать об этом, но покатавшись по городу, решил, что нужно поделиться! Автомобиль немного по другому стал себя вести, пока охарактеризовать сложно, нужно по трассе пройтись… но главное, чем решил поделиться это то, что при проезде по лежачим полицейским/ямам исчезли стуки подвески! 
Пару недель назад был в Рольфе, помимо ТО, попросил проверить подвеску и обратить внимание на эти стуки. «Не до чего даже докопаться!» - ответил мастер. Это я к тому, что поменялись только колёса!33DE4A34-1933-4439-A75A-3C0A4A4A6781.thumb.jpeg.4a17a8c6e01da660018efc9258f14bfe.jpeg

Ссылка на комментарий
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
57 минут назад, Sixl1258 сказал:

Приветствую, Трейлхоукеры! Где-то в начале, вроде, обсуждали возможность поставить на наших Ястребов 20 диски. Сегодня перекинул родные 18-е на 20-е с Оверлэнда. Не думал писать об этом, но покатавшись по городу, решил, что нужно поделиться! Автомобиль немного по другому стал себя вести, пока охарактеризовать сложно, нужно по трассе пройтись… но главное, чем решил поделиться это то, что при проезде по лежачим полицейским/ямам исчезли стуки подвески! 
Пару недель назад был в Рольфе, помимо ТО, попросил проверить подвеску и обратить внимание на эти стуки. «Не до чего даже докопаться!» - ответил мастер. Это я к тому, что поменялись только колёса!33DE4A34-1933-4439-A75A-3C0A4A4A6781.thumb.jpeg.4a17a8c6e01da660018efc9258f14bfe.jpeg

А как Вы удивитесь, когда узнаете, что в режиме пневмы «спорт» он проходит лежачие полицейские мягче, чем в «авто»!

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
37 минут назад, AKELA SHIROKIY сказал:

А как Вы удивитесь, когда узнаете, что в режиме пневмы «спорт» он проходит лежачие полицейские мягче, чем в «авто»!

Я удивлюсь, если только у меня нет режима «sport»!🙂

Ссылка на комментарий
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
16 часов назад, Sixl1258 сказал:

... но главное, чем решил поделиться это то, что при проезде по лежачим полицейским/ямам исчезли стуки подвески! 
 

Больше похоже на слепую веру в чудо. У меня товарищ есть - ватник (в смысле, совок), так вот он считает, что самая проходимая в мире машина - это УАЗ. На вопрос: "как так получается, что Тойоты, Ленд Роверы и т.п. постоянно работают над усовершенствованием, проводят лабораторные исследования, внедряют новые концепции, а УАЗ как придумали в 1970, так и есть, но всё равно лучший"? Следует ответ: "А ВОТ!". 

Ссылка на комментарий
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
2 часа назад, DrX-ray сказал:

Больше похоже на слепую веру в чудо. У меня товарищ есть - ватник (в смысле, совок), так вот он считает, что самая проходимая в мире машина - это УАЗ. На вопрос: "как так получается, что Тойоты, Ленд Роверы и т.п. постоянно работают над усовершенствованием, проводят лабораторные исследования, внедряют новые концепции, а УАЗ как придумали в 1970, так и есть, но всё равно лучший"? Следует ответ: "А ВОТ!". 

Удивите друга, расскажите про ниву!

Ссылка на комментарий
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
В 09.06.2022 в 23:27, Sixl1258 сказал:

Приветствую, Трейлхоукеры! Где-то в начале, вроде, обсуждали возможность поставить на наших Ястребов 20 диски. Сегодня перекинул родные 18-е на 20-е с Оверлэнда. Не думал писать об этом, но покатавшись по городу, решил, что нужно поделиться! Автомобиль немного по другому стал себя вести, пока охарактеризовать сложно, нужно по трассе пройтись… но главное, чем решил поделиться это то, что при проезде по лежачим полицейским/ямам исчезли стуки подвески! 
Пару недель назад был в Рольфе, помимо ТО, попросил проверить подвеску и обратить внимание на эти стуки. «Не до чего даже докопаться!» - ответил мастер. Это я к тому, что поменялись только колёса!33DE4A34-1933-4439-A75A-3C0A4A4A6781.thumb.jpeg.4a17a8c6e01da660018efc9258f14bfe.jpeg

Лето 18 зима 20, тоже от овера дорестайла. Управляемость в сравнении немного отличается, за счёт профиля повыше у 18. По комфорту разницы не вижу. Стуков нет и так и сяк. Аморты заменил по гарантии на 53к, сейчас 107к.

16551349605998041197409259512306.jpg

DSC_0962.JPG

Изменено пользователем ZARDONIC
Ссылка на комментарий
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
В 10.06.2022 в 01:05, Sixl1258 сказал:

Я удивлюсь, если только у меня нет режима «sport»!🙂

В 17 году не было спорт режима?

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
3 часа назад, ZARDONIC сказал:

В 17 году не было спорт режима?

Вот как-то так.

E280597D-AA77-4431-B815-BEB6165D1ACD.jpeg

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано

Ну вообще-то спорт режим не здесь включается. И но что процентов у вас есть

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
51 минуту назад, DoctorAnest сказал:

Ну вообще-то спорт режим не здесь включается. И но что процентов у вас есть

А где тогда? На оверленде 11-го года включался здесь

76331C27-14D2-4226-B01C-294FB39E4525.jpeg

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано

Почему-то анекдот старый вспомнился:

 

Новый русский (НР) покупает последнюю модель Феррари. Требует вариант с
ручной коробкой передач - автомат, мол, надоел и, типа, не круто. Машина
выезжает за ворота салона и с ревом скрывается за поворотом. Через две
минуты НР звонит в салон и требует заменить машину - сломалась, мол
коробка переключения скоростей. Весь салон в шоке, Феррари притаскивают
обратно эвакуатором, НР дают другую. Повторяется та же история. Выдавая,
НР третью машину, менеджер вежливо интересуется, не будет ли покупатель
возражать, если с ним прокатится техник. НР не возражает.
Машина трогается. НР комментирует свои действия:
- Так, первая, вторая, третья... пятая... А теперь - R - ракета!

 

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
3 часа назад, DoctorAnest сказал:

Ну вообще-то спорт режим не здесь включается. И но что процентов у вас есть

Точно! Есть на «бороде». А я его не соотносил с режимом пневмы…😳

Ссылка на комментарий
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
В 14.06.2022 в 15:18, Sixl1258 сказал:

Точно! Есть на «бороде». А я его не соотносил с режимом пневмы…😳

Так-то!..

Ссылка на комментарий
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
В 10.06.2022 в 16:24, AKELA SHIROKIY сказал:

Удивите друга, расскажите про ниву!

Вообще-то Нива - малолитражка.

Ссылка на комментарий
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
В 16.06.2022 в 11:16, DrX-ray сказал:

Вообще-то Нива - малолитражка.

Только ей такой задел дали по проходимости из-за малого веса и практически квадратной базы, что она стала притчей во языцех.

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
В 17.06.2022 в 19:59, AKELA SHIROKIY сказал:

Только ей такой задел дали по проходимости из-за малого веса и практически квадратной базы, что она стала притчей во языцех.

Прошло полгода, а я все думаю, Вы Ниву хвалите или ругает? По-моему для своего времени, была хорошая машина (только очень маленькая). Прошла просто пропасть, сколько времени. И сейчас - это просто хлам. И по эргономике и по надёжности и по всему-всему. Странно, что мы здесь это обсуждаем. Просто из любопытства, Вы - "ватник"? Не сарказма ради, а просто, чтобы знать, как себя вести, если что... 

Изменено пользователем DrX-ray
Синтаксис
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   22 пользователя, 1 анонимный, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • Искатель правды
    • URRI 39
    • Александр Рыбак
    • Евгений89
    • Dezintegrator
    • T-one
    • kozyreff
    • Максимальный
    • Андрей 974
    • nrs
    • Седдой
    • svp
    • mixelson
    • Леонидас
    • Елена222
    • Giraffe
    • Acovant
    • Alex745
    • вадим 912
    • Jeep4x4club Parts
    • Chera400
    • SKA
  • Бортжурналы

    1. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.


    2. Владелец Jeep Grand Cherokee 2014 года с бензиновым двигателем 3.0 и пробегом 260 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на вибрацию двигателя на холостом ходу и подозрениями на пропуски зажигания. Кроме этого, клиент попросил провести комплексную диагностику автомобиля и проверить состояние всех технических жидкостей. Такие симптомы часто указывают на необходимость комплексного обслуживания для автомобилей с большим пробегом.

      Что выявила диагностика в TRS Motors

      При детальной проверке наши специалисты обнаружили несколько важных моментов, требующих внимания. Во-первых, требовалась замена масла в обоих редукторах и раздаточной коробке. Во-вторых, был выявлен износ заднего сальника раздатки - небольшой, но критически важной детали, для замены которой приходится демонтировать значительную часть узлов трансмиссии. Масло в автоматической коробке передач решили не менять, так как его замена производилась всего 45 тысяч километров назад.

      Какие работы были выполнены

      Помимо замены технических жидкостей и сальника, наши мастера заменили свечи зажигания - зазоры на старых свечах составляли 1.5 мм при норме 1.1 мм, что могло быть одной из причин пропусков зажигания. Также были заменены передние подкрылки, которые находились в аварийном состоянии - по выражению нашего механика Сергея, "в них могла пролезть голова". Все работы были выполнены качественно и в сжатые сроки, несмотря на сложность доступа к некоторым узлам.

      Почему важно своевременно обслуживать Jeep с большим пробегом

      Данный случай наглядно показывает, как важно регулярно обслуживать автомобили с солидным пробегом. Jeep Grand Cherokee - надежный внедорожник, но после 200 тысяч километров пробега требует особого внимания к ходовой части и двигателю. Своевременная замена изношенных деталей и технических жидкостей позволяет избежать более серьезных и дорогостоящих поломок в будущем. После проведенного в TRS Motors обслуживания автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации и новым путешествиям.
    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      64 412
    • Максимум онлайн
      1 398

    NiKitAS ki
    Новый пользователь
    NiKitAS ki
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Sergot

      Sergot  »  up6

      Добрый день. 
      jeep grand cherokee 2006 г,  5.7 hemi заводится и глохнет через 3 -4 сек.  На старых темах видел что вы мозги можете привезти , как сейчас с доставкой  ? Если можете цена и срок пожалуйста 
       
      · 3 ответа
    • greenmama

      greenmama  »  Kukunya

      Здравствуйте! Сегодня заказали гибрид. Трейлхоук гранд чероки. Хотела спросить, как в итоге эксплуатация? Садилась ли еще батарея? Нам тоже через Грузию привезут... Вот, теперь еще одна фобия....
       
      · 0 ответов
    • К@пец

      К@пец  »  up6

      1j4gln8113w667641 приветствую, можно мне  расшифровку моего вина, и историю, полетел редуктор ,хочу найти запчасти главную пару моя почта  webkaluga@yandex.ru спасибо)
      · 2 ответа
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.