Лифт 2" WK

[Гость]

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

[General]

И цена не гуманная. Особенно на передние.

Проплатил Б8 в на 4виллпартс, жду доставки

[Гость]

Мне пришлось некогда им звонить и с оператором общаться напрямую на тему сроков исполнения заказа, долго не присылали ответа.

Кстати, пароль на скидку, надеюсь, не забыл применить?

[belko_loc]

Товарищи, подскажите кто знает, хочу сделать проставки под передние стойки GC WH 2005.

Проставки будут вытачивать целиковые толщиной 15мм. 

Собственно вопрос - сейчас шпильки на опорном идут м12, на чертеже с автограда отверстия под шпильки идут по чему то 13,5мм. В чем подвох? И еще вопрос - ни кто не знает какая длинна у стоковых шпилек?

 

Спасибо

[Николай Пименов]

Цель внедрения проставок? Пружины просели? Или решил что лифта 1 дюйм - выше крыши?

[General]

Мне пришлось некогда им звонить и с оператором общаться напрямую на тему сроков исполнения заказа, долго не присылали ответа.

Кстати, пароль на скидку, надеюсь, не забыл применить?

Не забыл, 5% скидку дали, общаться нет смысла уже отправили

[General]

Проставки будут вытачивать целиковые толщиной 15мм. 

... какая длинна у стоковых шпилек?

Толще 10мм не поставишь, длины шпилек не хватит, но какой смысл в этой проставке?

[Alex D.]

Кто-нибудь использовал удлинители амортизатора?

[FatFox]

Вот меня тоже интересует вопрос, достаточно ли длинны стоковых амортизаторов (особенно задних) с 2" пружинами от Влада?

[Alex D.]

 2" пружинами от Влада?

думаю нет, у меня с лифтом 1.5 стучит один передний на отбой.

[Николай Пименов]

Передние тюнинговые ОМЕ - точно такой же длины как заводские, так что получилось нечто странное - даже с ОМЕ HD, которые дают 2 дюйма на дизеле, отзывов по стуку на отбой не было...

[Гость]

@Alex D.,может аморт надо в помойку выкидывать при таких симптомах? Не должно быть никаких стуков на объезженных пружинах. У меня пружины оме-мд 2 недели так долбили аморты в отбой, что я уже чуть не попилить их был готов. Прикатались.

Изменено 20 июля, 2016 пользователем Гость

[Alex D.]

 

 

может аморт надо в помойку выкидывать при таких симптомах?

Может(( 

[олегТТ]

так что получилось нечто странное - даже с ОМЕ HD, которые дают 2 дюйма на дизеле, отзывов по стуку на отбой не было...

Не было написано ещё не значит , что не было вообще(кстати , кто-то говорил тут об этой проблеме у него). У меня вот лично было и есть и именно справа , когда нет пассажира(конфигурация подвески в подписи). С пассажиром всё норм. По этому поводу даже добился замены правого переднего аморта на новый по гарантии(тоже думал , что неисправен). Поменял.Проблема так и осталась.

Вывод простой : аморты ОМЕ д. быть немного тяжелее на обратный ход. В сочетании с предлагаемыми пружинами МД они слабоваты. В случае с пружинами НД и силовым бампером( который , кстати , является обязательным именно для этих пружин) проблем таких нет именно из-за веса бампера.

Alex D.,может аморт надо в помойку выкидывать при таких симптомах? Не должно быть никаких стуков на объезженных пружинах.

Не надо ничего выбрасывать. Аморт нормальный. Просто с этими пружинами не совсем дружит.Ничего не поделаешь - личный опыт. И за 14 тыс. пружины у меня не "прикатались".

 

Может подскажет кто  - какие аморты тяжелее ОМЕшных на обратный ход ?

Изменено 13 февраля, 2016 пользователем олегТТ

[Alex D.]

 

Не надо ничего выбрасывать. Аморт нормальный. Просто с этими пружинами не совсем дружит.

так может удлинить шток аморта, как считаешь?

[олегТТ]

так может удлинить шток аморта, как считаешь?

Бессмысленно. Дело здесь не в длине штока , а в заданном  перепускными клапанами(жиклёрами) аморта объёме перекачиваемого внутри масла за единицу времени , вязкости этого масла и давлении газа , т.е. запрограммированной жёсткости.

 

А длины штока при таких условиях никакой не хватит. Всё равно будет "бум".

Изменено 13 февраля, 2016 пользователем олегТТ

[Alex D.]

Все-таки хочется удлинить шток аморта, Кто-нибудь может подсказать размеры?

[Гость]

Размеры чего?

[олегТТ]

Видимо , благодарности ... тому , кто сможет осуществить сей дерзкий план.

[Гость]

У меня есть амортики оригинальные, могу померять что нужно на них.

[Alex D.]

 

 

Размеры чего?

Размер удлинителя штока

[FatFox]

Нужна длина резьбовой части и размер резьбы, желательно еще диаметр штока. А вот насколько удлинять - вопрос.

[олегТТ]

А вот насколько удлинять - вопрос.

Это как раз не вопрос. Минимум на 5 см. Но имхо вряд ли поможет.При сильных колебаниях и перепадах будет бум.

Здесь гораздо важней вопрос предотвращения откручивания этого удлиннителя в процессе экспл..Стрёмный огород. Люди в этом случае опускают точку крепления штока аморта с пом-ю переходной чашки. Это гораздо надёжней и безопасней.

 

Всё же исправление ситуации гораздо эффективней с пом-ю более тугих амортов на обр. ход. 

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем олегТТ

[Avtor]

я вот наверно на перед всетаки верну ОМЕ, Токико как камень падают даже а полицейских(

 

а вот кто-нибудь знает, есть конторы в Москве, которые регулируют аморты на предмет жесткости, сжатия/разжатия

[FatFox]

 

 

Здесь гораздо важней вопрос предотвращения откручивания этого удлиннителя в процессе экспл.

Садить на неразборный фиксатор резьбы, проблем думаю не будет. Хотя конечно спереди стремно так делать.

[Avtor]

@FatFox, 

 

я на своей шкуре все прошел, и ты мне скажи - ну вот нафига тебе удлинять шток? да еще и путем резьбового соединения?

 

у меня стоит комплект ОМЕ MD 2" амморты и пружины.

мне было как то жестковато и я сменил передние амморты на обычные Токико.

вот реально в длине штока токико и оме под 2" я разницы в длине не увидел (не исключаем корявость глаз моих)

но сейчас снова хочу поставить обратно оме, почему? потому что на пружинах этих штатный амморт нормуль работает только на сжатие, на разжатие, то ли от более жесткой пружины, то ли от не настроенного на разжатие амморта, не гасит быстрое разжатие пружины и получается что колесо камнем падает вниз при проезде допустим бордюра или лежачего. А по мягкости по-приятнее оме

 

не засирай мозг этим резьбовым соединением, в инете можно найти инфу по характеристикам тех или иных аммортов, подбери и смело ставь с пружинами 2" 

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем Avtor

[FatFox]

Да мне удлинители пока без надобности. Просто хочется приподнять машину на 2", вот и интересуюсь подводными камнями. Ставить амортизаторы от ОМЕ как-то не хочется, уж очень о них отзывы в последнее время негативные.

[Avtor]

@FatFox, 

 

да ну брось, на них гарантия 100тыс, у меня уже почти 100 прошли и норм.

 

а так, дабы пока бабла съэкономить - поставь просто пружины 2" (знаешь, на владовские тоже отзывы не ахти попадаются, однако народ даволен, хотя не все) и покатайся, а потом, если не понравится, да и бабло лишнее будет - амморты поменяешь.

 

а если бабла вагон - ставь оме md комплектом, и не парься.

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем Avtor

[Gani]

Всем привет. Озаботился лифтом. Наметился на OME 2", да доставка очень дорогая получается, в 2 раза дороже самого кита.

Поделитесь опытом, какие есть другие рабочие варианты? Кроме проставок

[slivin]

Привет! Сколько он комплект в России сейчас стоит? Купи б/у, мож тут на сайте кто продаёт? Они не убиваемые, если авто по городу ездил.

[Гость]

Неубиваемые в ОМЕ только пружины. И то, я б еще посмотрел, прежде чем делать такие выводы