Перейти к содержанию

Неисправности спидометра ZJ


Саша

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Какие данные? ZJ 95 г 5,2

4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Пришли мне данные в аську, вышлю схему.

Уважаемый есть какая-нибудь информация поделись! :crazy:

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

люди помогите вернуть стрелку на место в спидометре,да и вообще стал гнать, то работает то нет

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Алина, привет.

На WK2 до спидометра лучше всего добираться через сервис дилерского центра! ;)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

то работает то нет

Алина,Вам к дилеру!!! По гарантии всё исправят!))

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может самим можно сделать всётаки? как снять стекло на панели? гарантии уже давно нет, она 1992 года, нигде не могу найти подробное описание снятия стекла на панели хотя бы

Изменено пользователем Алина
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если стрелка зашла за ограничитель, то не надо снимать стекло - снимите весь щиток и покрутите его в руках - стрелка встанет на место, по поводу работы/не работы - диагностика ответит на все вопросы...

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

гарантии уже давно нет, она 1992 года

Тогда почему тема в WK2??? :angry: :angry: :angry:

 

Переместил в соответствующий раздел.

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

Тогда почему тема в WK2??? :angry: :angry: :angry:

 

Переместил в соответствующий раздел.

честно говоря не обратила внимание в какую тему закинула, сориии

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

гарантии уже давно нет, она 1992 года

Всё понятно...тогда забейте на стрелку...это не та проблема для такой машины,чтобы её решать...))))

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

не обратила внимание в какую тему закинула

Внимательнее!

 

Сейчас народ проснется :), подскажут.

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

Всё понятно...тогда забейте на стрелку...это не та проблема для такой машины,чтобы её решать...))))

не спорю, не проблема, но блин как то без неё иногда тяжко, особенно по городу, привыкли вроде уже, но всё равно иногда она не помешала бы

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

если стрелка зашла за ограничитель, то не надо снимать стекло - снимите весь щиток и покрутите его в руках - стрелка встанет на место, по поводу работы/не работы - диагностика ответит на все вопросы...

а щиток как снять?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

разобрав приборную панель - там саморезы и защелки - откручивайте и снимайте - интуитивно все станет ясно...

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

разобрав приборную панель - там саморезы и защелки - откручивайте и снимайте - интуитивно все станет ясно...

спс

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если 92 год тобиш дорейстайл снимаем верхнююю часть панели вынимаем шиток несем его в мусорный бак покупаем на разборке рублей за 1000 2000 другой и ставим его!

 

если нужны подробности как снять пошагово спрашивайте в личку отвечю иль сдесь

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

если 92 год тобиш дорейстайл снимаем верхнююю часть панели вынимаем шиток несем его в мусорный бак покупаем на разборке рублей за 1000 2000 другой и ставим его!

Ну вот! все просто :hands: :hands: :hands:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот! все просто :hands: :hands: :hands:

ато умя всегда в запасе парочка разных видов мили фаренгейты километры цельсии и третий хитрый вид мили цельсии :hands: :hands: :hands: :hands:

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

и третий хитрый вид мили цельсии

Микс?

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот! все просто :hands: :hands: :hands:

у нас проблема в нашем городе с запчастями на него :unsure:

 

если 92 год тобиш дорейстайл снимаем верхнююю часть панели вынимаем шиток несем его в мусорный бак покупаем на разборке рублей за 1000 2000 другой и ставим его!

 

если нужны подробности как снять пошагово спрашивайте в личку отвечю иль сдесь

о не откожусь от подробной разборки, если вам н етрудно :blush:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у нас проблема в нашем городе с запчастями на него :unsure:

 

 

о не откожусь от подробной разборки, если вам н етрудно :blush:

если сами колупаетесь советую купить книгу или скачать электронную пишите почту в личку отправлю вам книгу там нагляднее с картинками

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Aktobe
Опубликовано
Опубликовано

если сами колупаетесь советую купить книгу или скачать электронную пишите почту в личку отправлю вам книгу там нагляднее с картинками

книга то есть, там нет подробного описания, может в вашей что нибудь интересного, кину почту щас вам в личку, спс за помощь :hands:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел есть там кое че!!, по дорейстайлу оч хорошая книга юзаю ток ее и в печатном виде еше!

 

Алина книгу отправил принимайте! :rolleyes:

  • 3 недели спустя...
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

46рх.

при разгоне в пол-тапки стрелка спидометра начинает долбиться и скакать в промежутке между 70-90кмч - енто все, пинда 4-й передаче совсем?? Фрики умерли или шлицевую на валу ОД срезало? чета мне уже сцыкотно за коробку, практически созрел на ее переборку, но к замене чего, кроме стандартного ребилд-кита, готовиться - ХЗ!

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

все, спидометр-одометр умер. Санчала стало колбасить сильнее, потом - вообще от нуля до 140кмч, ща обычно лежит и иногда поднимается до 60-80 и дрожит, потом падает. Одометр, соответственно тоже всякую уйню кажет.

завтра попробую сдернуть датчик скорости...

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: grand cherokee
Город: тверь
Опубликовано
Опубликовано

На климате скорость не смотрел мож дело не в датчике скорости а просто приборка борохлит.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

46рх.

при разгоне в пол-тапки стрелка спидометра начинает долбиться и скакать в промежутке между 70-90кмч - енто все, пинда 4-й передаче совсем?? Фрики умерли или шлицевую на валу ОД срезало? чета мне уже сцыкотно за коробку, практически созрел на ее переборку, но к замене чего, кроме стандартного ребилд-кита, готовиться - ХЗ!

поменал на 2х дорестайлах 2 датчика скорости за зиму и у тебя тоже похоже он сдох

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

поменал на 2х дорестайлах 2 датчика скорости за зиму и у тебя тоже похоже он сдох

Спасибо, Алексей! Номерок датчика не подскажете?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • Mir69
    • tracker99
    • Я Геннадий
    • Tifferet
    • Joss Bomon
    • victor 55
    • Jeepred
    • Роберт1984
    • вадим 912
    • Lazy61
    • Acovant
    • Руслан76
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.