Перейти к содержанию

Аксессуары для Jeep Compass MP 2017-2018


yury98

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

да я смотрю у вас тут весело))))) 

ставлю 10 баксов на знания...знания-сила!! Но скорее всего это камера для наблюдения,а не для парковочных действий. Она расчитана на то,что сдаешь назад,глушишь....смотришь...едешь!

надо новую заказать с правильным парт номером.для наблюдения во время движения.

 

Во, прикольно-то, а я всегда думал, что если на камеру подать напряжение,  то она выдаст видео сигнал, с картинкой, которую она видит и ей совершенно по барабану, чем я занимаюсь в машине. А вот как покажет принимающее устройство, это уже другой вопрос.

1 112
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теперь я понял!  Точно,  в машине не тем занимаетесь!  Потому и камера не работает,  ей же не видно,  а она...  для наблюдения,  как Василий написал. ?

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зря смеетесь, у меня тоже камера, которую поставили при покупке, работает через ж..у. Может три дня работать отлично, потом ни с того ни с сего изображение начинает прыгать. Потом опять несколько дней работает,  а потом бац "функция камеры недоступна". Причем через какое-то время опять работает нормально, какой-то зависимости не выявил. Отдельно из-за камеры к дилеру ехать лень, потом поеду или на ТО или по гарантии накладку менять на дверь багажника, пусть смотрят.

Изменено пользователем alex1812
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

да я смотрю у вас тут весело))))) 

ставлю 10 баксов на знания...знания-сила!! Но скорее всего это камера для наблюдения,а не для парковочных действий. Она расчитана на то,что сдаешь назад,глушишь....смотришь...едешь!

надо новую заказать с правильным парт номером.для наблюдения во время движения.

 

Ну-ну, продолжайте в том же духе, господа трутни.

Злорадство вам к лицу.

Надеюсь, вашим клиентам это нравится.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, serg102 сказал:

Ну-ну, продолжайте в том же духе, господа трутни.

Злорадство вам к лицу.

Надеюсь, вашим клиентам это нравится.

Ну да, просто, надо у них купить эту камеру, но весьма странная форма привлечения клиентов.

Опубликовано
1 час назад, peugeot сказал:

Ну да, просто, надо у них купить эту камеру, но весьма странная форма привлечения клиентов.

не надо.

камеру дешевле,чем у UP6 не купите. 

просто камеру надо правильно подключать....зачем дилеры за это беруться? если не умеют )))))мельчают ОД

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, AUTO TRUTNY сказал:

не надо.

камеру дешевле,чем у UP6 не купите. 

просто камеру надо правильно подключать....зачем дилеры за это беруться? если не умеют )))))мельчают ОД

Видимо они берутся за установку только китайских камер, потом косяки можно на аппарат списать, а не на руки?

Мне мейджор отказал в установке мопар, т.к она "для авто российского рынка не предусмотрена" (с) 

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а зачем это делать в мэйджоре вообще? 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, up6 сказал:

а зачем это делать в мэйджоре вообще? 

А что остаётся делать. У меня магнитола заглючила. Если камеру не у ОД ставить, потом будут на самостоятельную установку ссылаться☹️

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну так может стоит сначала с магнитолой разобраться

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

А они не знают, что это был за глюк

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, но никаких следов не осталось. 

Обновлений тоже нет, что это было не знают, предложили перезалить ПО. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

просто камеру надо правильно подключать....зачем дилеры за это беруться? если не умеют )))))мельчают ОД

Согласен - мельчают. Наверное, потому что,  хотят заработать и показать свою нужность, а народ весь грамотный, от них свалил, в свободное плавание. Думаю, так.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Irina* сказал:

А что остаётся делать. У меня магнитола заглючила. Если камеру не у ОД ставить, потом будут на самостоятельную установку ссылаться☹️

С Ириной, абсолютно согласен, с гарантии слетишь в раз, и это не смешно, при современном качестве электроники. Вот только не пойму с линиями, в чём прикол, я то их сразу убрал - раздражают. 

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну это надо еще аргументированно доказать, что ГУ из-за камеры вышло из строя

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Да ну, перестань, Андрей, уж они то найдут аргументы, допоборудование, не штатное, установлено  не у ОД и т. д. Весь мозг вынесут.  Это вам,  не с крюками  бороться.

  • 2 месяца спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наконец пришел багажник из Китая. Обошелся в 7000 рублей с доставкой.

Качество неплохое, только дуги алюминиевые, а сами кронштейны пластиковые.

Надеюсь, что прослужит несколько лет.

20190123_202244.jpg

20190126_103816.jpg

20190126_103824.jpg

20190127_184945.jpg

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А он на ключ никак не запирается?

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Замков нет. А что- могут снять?

 

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообще то да

  • 2 месяца спустя...
92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставила очечник вместо ручки 

 

IMG_20190417_232008.jpg

 

 

Изменено пользователем Irina*
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошее решение и смотрится гармонично.

Ирина, а ссылочку можно?       :)))

Спасибо.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Да, вписался идеально. И он вместительный, большие очки влезают. 

Брала здесь, доставка 2 недели: https://s.click.aliexpress.com/e/lNp1jLc

  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята за океаном развлекаются, кто как может.

123.jpg

Изменено пользователем serg102
  • 1 месяц спустя...
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил багажник Thule Edge WingBar и два велокрепления Thule ProRide 598

https://www.thule.com/ru-ru/ru/roof-rack/roof-racks/thule-edge-wingbar-_-95xxb?car=jeep-compass-5dr-suv-_-6pP8

https://www.thule.com/ru-ru/ru/bike-rack/roof-bike-racks/thule-proride-_-598002

 

Хотел бы предупредить тех, кто будет заказывать багажник. Заказывайте лучше в фирменных магазинах или специализирующихся на багажниках. Обычные интернет площадки типа Озона и т.д. не предупреждают( т.к. скорее всего не знают), что помимо самих дуг нужно дополнительно заказывать тулевский кит-комплект( в нашем случае это Kit 3164 ) для установки самого багажника на рейлинги,и в наличии у них его нет! А без него установить багажник на рейлинги невозможно!

 

Изменено пользователем Gippopo
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Super !!!

  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...Из жизни "партнёров"...

2000lbs.jpg

  • 4 недели спустя...
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь заказывал/ставил себе брызговики? Заказал комплект на Алишке за 2 тыс.руб.- подошли только передние (правда продавец после жалобы и фото  вернул половину денег) Теперь нужны задние

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • TRS Motors
    • RadonID
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 53284
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...