Перейти к содержанию

Лебедка в стандартный бампер WJ


Рекомендуемые сообщения

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Reshka, :ok::hands:

@K.O.T., может в электро-связи-свете ты и понимаешь, но конструктор из тебя никакой. Невозможно грамотно изменить конструкцию без резки, а лебедка-изменение конструкции, гранд не расчитан на это в штате(ну разве что путем необоснованного увеличения габаритов, ухудшения геометрии и увеличения веса, НЕОБОСНОВАННОГО). Тогда давай прикрутим швеллер саморезами к бамперу, приклеим суперклеем пороги, на двусторонний скотч багажник, на проволоку кенгурин и на изоленту веткоотбойники и назовем это "силовой обвес". Зато ничего не резать :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Domkrat
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

наконец все готово

Красава!!!)))

ЗЫ у нас гайцы наверно не пропустят, или на ТО завернут(((

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

или на ТО завернут(((

:lol2: вы еще проходите ТО? По моему дешевле и проще его "получить"

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., может в электро-связи-свете ты и понимаешь, но конструктор из тебя никакой. Невозможно грамотно изменить конструкцию без резки, а лебедка-изменение конструкции, гранд не расчитан на это в штате(ну разве что путем необоснованного увеличения габаритов, ухудшения геометрии и увеличения веса, НЕОБОСНОВАННОГО). Тогда давай прикрутим швеллер саморезами к бамперу, приклеим суперклеем пороги, на двусторонний скотч багажник, на проволоку кенгурин и на изоленту веткоотбойники и назовем это "силовой обвес". Зато ничего не резать :lol2: :lol2: :lol2:

 

гавно вопрос, надо всего-то достать баночку супер клея дл вертолётных лопастей. хоть пороги, хоть колёса к ступицам приклеивай. ты умеешь токма резать, а потом наваривать то, что отрезал :lol2:

у самого то на проволоке полмашины держится :lol2: :lol2: :lol2: "ща сварочкой прихвачу, а потом приеду и проволокой закручу"

Лебёда - это ОБОСНОВАННОЕ увеличение массы габаритов. Если необоснованное - нафига их тогда ставят?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лебёда - это ОБОСНОВАННОЕ увеличение массы габаритов

Да, массы да, но не габаритов...если ставишь лебеду, значит лазиешь, габариты надо уменьшать, к томуже на наших машинах морда и так перегружена у тут еще лебеда БЕЗ РЕЗКИ те консольно...не, балку резать однозначно и без вариантов...либо укорачивать морду-резать лонжероны

ЗЫ вообще в идеале лебедку надо ставить на жопу с протяжкой тросса вперед. Да гемор, но развесовка будет супер

 

на проволоке

в полевых условиях проволока рулит. На свою у меня время не хватает и у меня авто-игрушка, мне оно не надо каждый день ;)

Изменено пользователем Domkrat
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Да, массы да, но не габаритов...если ставишь лебеду, значит лазиешь, габариты надо уменьшать, к томуже на наших машинах морда и так перегружена у тут еще лебеда БЕЗ РЕЗКИ те консольно...не, балку резать однозначно и без вариантов...либо укорачивать морду-резать лонжероны

ЗЫ вообще в идеале лебедку надо ставить на жопу с протяжкой тросса вперед. Да гемор, но развесовка будет супер

 

вообще берёшь товарища и тросс. и развесовка не страдает и ващпе всё хорошо :lol2: идеальный вариант!

 

в полевых условиях проволока рулит. На свою у меня время не хватает и у меня авто-игрушка, мне оно не надо каждый день ;)

 

 

ааа, ты новую отмазу выдумал :D я к тебе на своём оффроуд-самокате прикачу, буш завидовать :lol2: стопудова сварю раньше, чем памятник поедет :lol2: :lol2:

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7
Город: Baku, Azerbaijan
Опубликовано
Опубликовано

Красава!!!)))

ЗЫ у нас гайцы наверно не пропустят, или на ТО завернут(((

С ТО вопрос решить официально давно уже не светит) так-что как обычно) :rolleyes:

37
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

наконец все готово :rolleyes:

И все таки с ГАИ будут проблемы, уж очень сильно выступают ролики, лучше хотя бы клюз поставить.

Купить то ТО можно, но если кто то очень принципиальный или жадный из слуг закона на дороге попадется, то тогда можно потерять много времени.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7
Город: Baku, Azerbaijan
Опубликовано
Опубликовано

И все таки с ГАИ будут проблемы, уж очень сильно выступают ролики, лучше хотя бы клюз поставить.

Купить то ТО можно, но если кто то очень принципиальный или жадный из слуг закона на дороге попадется, то тогда можно потерять много времени.

у нас как-то не особо придираются, и потом, мы все члены автомобильного спортивного клуба, есть клубное удостоверение, если что, показываем и объясняем.

Вообще пару раз останавливали ребят, но в основном из-за незачехленных люстр. А с лебедками народ катается без проблем

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7
Город: Baku, Azerbaijan
Опубликовано
Опубликовано

Тестирование лебедки на троффи рейде прошло успешно). Сели на мосты в глине по самое нехочу... мощности вполне хватило

По итогам троффи заняли четвертое место в категории, уступив ТЛК 80, Патрулю на 35 Саймексах и Сузуки Самураю :hi: . Время показали лучшее из всех)

Позади остались несколько ТЛК, Пайджеро, Гелик, даже Вранглер и тд, все подготовленные

При этом почти все машины получили повреждения, многие очень серьезные. Кроме нашего экипажа. у Гранда только трубка сапуна соскочила , мы ее поправили и все.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7
Город: Baku, Azerbaijan
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо :rolleyes:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Тестирование лебедки на троффи рейде прошло успешно).

Молодцы!!!!! :good: :good: :good:

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Надо будет менять пружины и аморты при установке лебедки в штатный бампер? Вес же значительно увеличится на передке!

49
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Надо будет менять пружины и аморты при установке лебедки в штатный бампер? Вес же значительно увеличится на передке!

Я думаю для тех кто ставит лебедку такая работа как лифт и колеса большего размера давно уже проделана.

Насчет сильного просаживания я очень сомневаюсь, сколько там того веса пластины да лебедок? что теперь и пассажирам не ездить в машине и груз не возить? :)

а то чтоб картошки мешок на переднем сиденье провезти по полю уже и аморты и пружины меняй а то застрянешь или мордой цепанешь? :):):)

Джип же все-таки, а не велосипед....

 

:) Сам в соревнованиях не участвую, лезть целенаправленно куда-то без второй машины не пытаюсь (хотя иногда очень хочется :) )

От бытовых застрял/стыдно или некогда звонить обхожусь тросом и обычной ручной лебедкой из автомагазина на 4 тонны :) лежит себе под задним сиденьем, раза 3 уже доставал.

Конечно выглядит процедура смешно и не по-джиперски - по сантиметру тянешь а сам думаешь - выдержит/невыдержит...

Но кому какая пофиг разница - главное вылез сам и поехал дальше. Лучше чем пару часов курить пока тебя найдут и приедут.

В 99% моих самостоятельных застреваний надо-то было всего-ничего, подкопать и с места столкнуть с мостов...

А лебеду ставить все-таки буду, причем хочу еще и маленькую назад...

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

 

От бытовых застрял/стыдно или некогда звонить обхожусь тросом и обычной ручной лебедкой из автомагазина на 4 тонны :) лежит себе под задним сиденьем, раза 3 уже доставал.

Конечно выглядит процедура смешно и не по-джиперски - по сантиметру тянешь а сам думаешь - выдержит/невыдержит...

Но кому какая пофиг разница - главное вылез сам и поехал дальше. Лучше чем пару часов курить пока тебя найдут и приедут.

В 99% моих самостоятельных застреваний надо-то было всего-ничего, подкопать и с места столкнуть с мостов...

А лебеду ставить все-таки буду, причем хочу еще и маленькую назад...

 

Тут гитлеры продают съемную лебедку на фаркоп - тоже интересное решение.

37
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Тут гитлеры продают съемную лебедку на фаркоп - тоже интересное решение.

Проблема в том, что когда застрянешь, она , как правило в гараже :) ......

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

Тут гитлеры продают съемную лебедку на фаркоп - тоже интересное решение.

Скинь ссылку плс, могу организовать покупку и доставку!

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблема в том, что когда застрянешь, она , как правило в гараже :) ......

 

ну можно постоянно на фаркопе возить - даже оригинально :)

 

 

Скинь ссылку плс, могу организовать покупку и доставку!

 

ТУТ например.

Только МНЕ не надо организовывать ничего, мне домой прямо шлют. В этом случае - даже бесплатно :)

Изменено пользователем kasper1111
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG
2003
Город: Москва, Коломенская
Опубликовано
Опубликовано

ну можно постоянно на фаркопе возить - даже оригинально :)

 

 

 

 

ТУТ например.

Только МНЕ не надо организовывать ничего, мне домой прямо шлют. В этом случае - даже бесплатно :)

 

Интересное решение! Провода обязательно только к аккумулятору? И не пойму как она крепиться если ее использовать впереди?

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Интересное решение! Провода обязательно только к аккумулятору? И не пойму как она крепиться если ее использовать впереди?

 

 

Ну не в прикуриватель же! Это для туповатых немцев там написано, ващета :)

 

Похоже, что там впереди просто площадка, на которую она прикручивается снизу теми-же тремя болтами, что пластина на фаркоп.

49
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Да мне кажется ее пока вперед на вжике прилепишь и потом снимешь, я уже со своей ручной давно вылезу и буду дома чай пить :)

Даже с учетом подготовленной пластины, которая кстати будет уродско торчать со снятой лебедкой.

А в зиму так ее полюбому лучше в гараже прикрутить и ехать застревать :)

монтировать что-то на морозе то ещё удовольствие....

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да мне кажется ее пока вперед на вжике прилепишь и потом снимешь, я уже со своей ручной давно вылезу и буду дома чай пить :)

Даже с учетом подготовленной пластины, которая кстати будет уродско торчать со снятой лебедкой.

А в зиму так ее полюбому лучше в гараже прикрутить и ехать застревать :)

монтировать что-то на морозе то ещё удовольствие....

 

Ну да, ВЗАД такое решение!

Изменено пользователем kasper1111
  • 5 лет спустя...
2
Автомобиль: Jeep wj
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Так сделал я. Ничего не торчит. Нигде. Если что могу сделать 

FDA3FBF6-B5FD-4FF0-94C1-8B500E08E9EC.jpeg

B1FA3E36-AF89-44AD-8B05-DA14EB6704D7.jpeg

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Хорошее решение. Фотки бы поподробнее.

  • 7 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep GC 5.7 2005гв
Город: Одинцово (МО)
Опубликовано
Опубликовано

Разработал площадку на WJ, встает идеально, сейчас доделаю еще крепления ушек чтобы все было bolt-on, и на продажу выставлю) Так что имейте ввиду

wj1.jpg

wj2.jpg

  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2001
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано
В 27.09.2010 в 09:32, Northmen сказал:

Привет. А можно фото как-то возобновить? Хотел тоже устанавливать. Смотрю на опыт. Или может еще где можно посмотреть?

В 31.05.2020 в 22:56, Gustoase сказал:

Разработал площадку на WJ, встает идеально, сейчас доделаю еще крепления ушек чтобы все было bolt-on, и на продажу выставлю) Так что имейте ввиду

wj1.jpg

wj2.jpg

Поставили на поток? Сколько стоит?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2001
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано
В 11.07.2011 в 15:44, Tverskoy сказал:

Итак.

Долго мой воспалённый мозг, будоражит тема лебёдки на WJ и как её туда поставить.

В итоге, я решил монтировать её так же в штатный бампер с отказом от силового.

 

Как и перед автором данной темы, встал вопрос:-"....Как впихнуть не впихуемое?..."

Поиски, штудирование, инета....

Итог: http://jeep4x4club.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=17354

Металлический кенгурятник JEEP с пластиковым кожухом.

 

Пьедестал Выбран.

Осталось определиться с лебедой....

Хотелось бы, что-нить 13-17тубриков. Но что выбрать я хз... Б/у фирму...новый Китай...или Русский вариант...

И какую брать? 8000? или всё таки 6000?

А можно ссылку обновить? Не находит ничего.. Или где посмотреть?

37
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Машину продал, дома должны остаться фотографии, но я сейчас в отпуске, в декабре буду дома, смогу посмотреть и отправить(если не забуду:)). В Телеграмме я чаще бываю. 

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2001
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Northmen сказал:

Машину продал, дома должны остаться фотографии, но я сейчас в отпуске, в декабре буду дома, смогу посмотреть и отправить(если не забуду:)). В Телеграмме я чаще бываю. 

Постучись kRomka

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 1 156 гостей (Посмотреть всех)

    • BlindBird
    • Kyl
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.